Autentico TT

SI SEÑOR!! A-CO-JO-NAN-TE... 8O Gracias Kidnirafa :wink:

Me ha encantado, entre otras cosas, recordar la prueba de aceleración, deberían ponerla de nuevo... ¿¿¿Habéis visto como se agachaban y ponían la mano izquierda a la espalda para hacer la menor resistencia al viento??? 8O Pues no sé si recordareis una imagen de hace muchos años de Kinigadner en el Dakar haciendo lo mismo pero por el desierto a toda hostia... Esa imagen me dejó impactado... :o :o :o

Gracias Rafa.

Luego termino de verlos.

esta bien aki se demuestra la evolucion jeje fijo ke no habia ni una 4 t

No te apostaras nada a que si...???

Aqui tienes dos ejemplos 4T contemporaneo de aquellas calendas..

Vale, no son una EXC, pero petaban que daba gusto...

hierros eran pero pilotos tambien, yo probe hace poco una Montesa 360 h6 que tiene un amigo restaurada y para ir rapido con eso aparte de tenerlos bien puestos hay que ser piloto total.

Kidnirafa, gracias por los videos!!!

Algún día de estos, si tengo tiempo, arreglare mi KTM 390GS y probare de si es tan chungo ir rápido!! :lol: :lol: :twisted:.

Con la Montesa enduro, no aguante ni 4 vueltas seguidas en un circuito que hicimos, pero creo que la KTM se podrá llevar mejor.

joder, es impresionante yo no lo he vivido, tengo 17 añitos, pero me mola mazo ver estas cosas, tengo en casa una vf 125 no se si con 29 o 30 años... esta funcionando, para la semana que viene os cuelgo un video, y tengo otra = totalmente desmontada esperando que alguien le heche ganas y la restaure ...

hace poquito me di un pequeño pase en la moto y dan miedo, no tuerce no frena no tracciona, no absorve baches, me destroce una muñeca en un pequeño cortado... diosssss que hierro... pero eso si la escandalera que llevas es unica, como se notan los años ...

Kidnirafa, gracias por los videos!!!

Algún día de estos, si tengo tiempo, arreglare mi KTM 390GS y probare de si es tan chungo ir rápido!! :lol: :lol: :twisted:.

Pues tienes una aparato de impresion...HAce años un colega tenia una y era impresionante como andaba...eso si, cuando echabas manos a los frenos te faltaba España para parar...

tengo en casa una vf 125 no se si con 29 o 30 años... esta funcionando, para la semana que viene os cuelgo un video, y tengo otra = totalmente desmontada esperando que alguien le heche ganas y la restaure ...

hace poquito me di un pequeño pase en la moto y dan miedo, no tuerce no frena no tracciona, no absorve baches, me destroce una muñeca en un pequeño cortado... diosssss que hierro...

Pues fijate como cambia la pelicula...Alla por el año 81 un amigo tenia una 125 VF y como el chaval no le daba mucha caña, me la dejaba habitualmente para hacer cross. Te juro que disfrutaba como un gorrino con la potencia, la manejabilidad, el tacto de suspensiones y los frenos de esa moto...claro, que no podia hacer comparaciones con ningun OVNI como los que manejamos ahora...

Recuerdo saltar cortados y alucinar de como se comian las suspensiones el aterrizaje...claro que la comparacion era con una Minicross...ejem, ejem......

Kidnirafa, gracias por los videos!!!

Algún día de estos, si tengo tiempo, arreglare mi KTM 390GS y probare de si es tan chungo ir rápido!! :lol: :lol: :twisted:.

Pues tienes una aparato de impresion...HAce años un colega tenia una y era impresionante como andaba...eso si, cuando echabas manos a los frenos te faltaba España para parar...

[

Pues entonces no han cambiado mucho :wink: :lol:

8) 8) 8) 8) :D

eso son buenas motos jeje duraban mucho mas q las d aora

Desde luego que eran buenas motos pero en lo de que duraban mas......

Ahí te confundes, eran motos muy delicadas pero con una mecácnica sencilla que te permitía meterles mano facilmente.

un saludo

Kindnirafa, ¿a que esperas para apuntarte a las carreras de motocross clasicas?, creo que te gustaría. Unos amigos corren en el campeonato de Madrid y se lo pasan de miedo, 50% pilotaje y 50% puesta a punto y remiendos :D Pero hay un ambientazo de cuidado, las carreras son bonitas y, desde el ultimo al primero se divierten.

Parla, te digo lo mismo, restaura esa moto y ponla a correr.

Un saludo

Kindnirafa, ¿a que esperas para apuntarte a las carreras de motocross clasicas?, creo que te gustaría. Unos amigos corren en el campeonato de Madrid y se lo pasan de miedo, 50% pilotaje y 50% puesta a punto y remiendos :D Pero hay un ambientazo de cuidado, las carreras son bonitas y, desde el ultimo al primero se divierten.

Un saludo

Uf...el "amotocross" era cuando tenia 18 años...despues he sido mas de TT...pero no creas que no me haria alguna salida con hierracos...

A ver si esa SWM empieza a tomar forma y podemos montar mas que escribir...

COJONUDOS videos Kidni.

Muchas gracias.

Merece mucho más la pena ver unos segundo de Gualtiero Brissoni que media hora de cualquiera de los de ahora.

...¿una KTM GS 390 del 81? Vaya recuerdos de ese freno trasero que solo funciona como on-off.

De nada Jorge...la verdad es que es un placer ver cosas de estas en en el foro, en vez de tantas gilipolleces que se dicen...

Algunos detalles que valen la pena que os fijeis.

La evolucion de la forma de conduccion. En el video, los pilotos van casi siempre sentados, cuando hoy en dia, hasta los troncos como yo, vamos de pie la mayoria del tiempo. Logicamente aqui ha sido la evolucion Tecnica de las motos la que ha permitido este tipo de conduccion.

Otro es el ruido de las motos. Aunque las veamos como viejos hierros, en su tiempo eran lo mejorcito que habia para salir a la montaña. A lo largo del video, todas suenan finas finas...

Y otra cosilla que ya comente antes...las chicharras de 50 y 80, hacian el mismo recorrido que las motos gordas...y como habeis visto, no iban precisamente de paseo...HAbia que ser muy fino y muy buen piloto para sacarle la quinta esencia a esos motores puntiagudos.

Y bueno, compartir la Opinion de Brissoni con respecto a su Tocayo...Es acojonante lo fino que va en las cronos el tio, los fresco que llega a los CH...y encima con una 125 se permitia el lujo de hacer Scratch...Para que luego vayamos por ahi diciendo "que una 125 se nos queda pequeña"

Rafa

Sobre las técnicas de conducción es curioso como se sientan muy atrás y se agachan en las rectas :D .

Oye Kidni, no había una prueba de aceleración en los TT????......... o me lo he soñado :roll:

Otra cosa, he buscado vídeos de trial clásico (Soler, Payá, Vesterinen, Rathmell, Cucurella, etc) y no he encontrado, sabes el enlace de alguno??????????

8) 8) 8) 8) :D

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Oye Kidni, no había una prueba de aceleración en los TT????......... o me lo he soñado :roll:

Otra cosa, he buscado vídeos de trial clásico (Soler, Payá, Vesterinen, Rathmell, Cucurella, etc) y no he encontrado, sabes el enlace de alguno??????????

8) 8) 8) 8) :D

claro que la habia...en el video 3 minuto 1.26, aparece la especial en cuestion..Era un espectaculo ver a los especialistas...Imaginate una Maico 490 acelerando en asfalto mojado con ruedas de tacos....guauuuu

Respecto al trial, a ver si te vale esto...es el Trial de S. Llorenc de Campeonato del mundo, a principios de los 80...Aparecen Vesterinen, Schreiber, Subira, Soler, KArlson...

Tambien es acojonante ver la tecnica que usaban..sin tocar el embregue para nada.

http://www.vimeo.com/809057

Ambos videos los descubri a traves de Tumotoverde.com, una web de motos clasicas...