Desarrollos optimos para motocross!!

Cuantos dientes en la corona y en el piñon de ataque creeis que son los mas recomendados para 1 circuito de motocross?

un saludo

no soy ningun experto, pero si no me equivoco te podrian aconsejar mejor si les dijeras la moto que tienes, tambien dependera de los circuitos en los que quieras montar y las condiciones en las que esten!

un saludo

y el que trae no va vien

tendra una enduro y hara cross! jejeje no sera el primero :lol:

tengo una gas gas ec 250 y me vino con una corona trasera de 48 dientes, era algo escesivo la moto se levantaba constantemente y metia sexta en nada de tiempo...y le e puesto una de 43 que os parece?

buena quarter.......asi todas.......dando esplicaciones cn videos jejeje

quarter2008 muy buena no se te pasa ni una :lol:

tengo una gas gas ec 250 y me vino con una corona trasera de 48 dientes, era algo escesivo la moto se levantaba constantemente y metia sexta en nada de tiempo...y le e puesto una de 43 que os parece?

:lol:

(muy bueno)

........... y dices que haces ........ ¿motocross? :roll:

si te soy sincero ago de todo...la tengo a diario con ruedas de supermotard los sabados me le pongo ruedas de enduro y me voy por los caminos y algun momento dao puedo hacer motocross

si te soy sincero ago de todo...la tengo a diario con ruedas de supermotard los sabados me le pongo ruedas de enduro y me voy por los caminos y algun momento dao puedo hacer motocross

si te soy sincero ago de todo...la tengo a diario con ruedas de supermotard los sabados me le pongo ruedas de enduro y me voy por los caminos y algun momento dao puedo hacer motocross

Si señor, eso es sacarle provecho a una moto.

y notas mucha diferencia por 1 diente?

1 diente?

el cambio que ice fue de 48 dientes a 43 y la verda que la potencia de la moto la aprovexas muxo mejor mas velocidad mas estirada de marchas mas progresividad... de la otra manera estaba bien para subir por una pared pero para rodar...a 80 iba en 6º y daba la impresion de que le faltaban marchas a la moto

1 diente?

el cambio que ice fue de 48 dientes a 43 y la verda que la potencia de la moto la aprovexas muxo mejor mas velocidad mas estirada de marchas mas progresividad... de la otra manera estaba bien para subir por una pared pero para rodar...a 80 iba en 6º y daba la impresion de que le faltaban marchas a la moto