¿Algún modo de darle fuerza a una 49c.c 4 Tiempos?

y yo soy tecnico en automocion y tambien se de que ablo

david -cross

por favor no hableis de lo ke no saveis, desde kuando con el keroseno, o cualkier gasolina con mas octanaje produce mas potencia? es justo al contrario, aver, como mas grande es el octanaje menos poder explosivo tiene la gasolina, esto se usa en competicion si, por que se va mui comprimido i como mas comprimido vayas mas temperatura tienes en la camara, entonces la gasolina normal puede detonar, o incluso la gasolina puede hacer preignicion lo kual te destroza el motor, i con esta gasolina con mas octanaje se reduce la detonacion , ya que explota menos, una buena forma de comprimir el motor i ke no detone, es usando una mezcla con etanol al 4 por ciento, ya que el etanol enfria.

Para tu motor 50 tienes pokas cosillas, lo uniko es canviar filtro,carburar, canviar escape, i como mucho rebajar culata, pero yo de ti no tocaria nada, pk es china.........

no es k tenga menos poder explosivo el octaneje es un poder k tiene la gasolina llamado poder antidetonante la causa de poner una gasolina de mas octanos en competicion es por que se usan relaciones de comprension mas altas que en una moto normal y al tener una camara de combustion mas pequeña se crea una mayor presion el mayor numero de octanos es ay cuando actua no dejando k la gasolina se autoencienda esta solo debe detonar en el momento justo p.m.s. compresion este echo de auto encendido no destroza el motor si no k ace k no funcione bien ya k se crean falsas explosiones a un tiempo inadecuado.

conclusion con una gasolina de mas octanaje no se produce menos detonacion se produce la misma k con una de menos lo k produce es el poder a no detonar k implica soportar mayores relacion de comprension

no se si me explico!!!!!!!!!!

Killo te has explicao mucho mejor que otros!!