Copa tt 4 Estaciones "Valderredible"

Me hubira gustao ir a Polientes como el año pasao pero por lo que decis se aperdio la mitad de la gente....si llego a ir yo seguro que tambien me hubiera perdido,,,por que es salir de mi casa y me pierdo....jejeje

ESAS FOTOS QUE LAS ESTAMOS ESPERANDOOOOO

Pues si el de las chavalitas si que era el control seis lo se por que son amigas mias.

Lo que paso con las cintas esque el sabado por la tarde se rompieron muchas y ni la organizacion ni el que las rompio las puso asi que paso lo que paso.

Vamos a ver, yo creo que la vuelta de reconocimento del sabado es para algo, digo yo, sali en la segunda linea mas o menos el seis o siete, i cuando llegamos a fondo donde se debia torcer hacia la izquierda los 2 que llevaba delante mio siguieron recto, pues mira que bien, 2 menos, para mi como si quieren tirarse al rio, si yo el sabado fui por un sitio porque tengo que ir por otro lado el domingo aunque no este la cinta, hay gente que aunque les pusieras luces en los arboles se perderian igual.

Que podria estar un poco mejor en el tema del marcaje, pues si, pero ya sabemos lo que hay, cuando no veas cinta tira para atras i acertaras.

La carrera en si de las mejores, lastima del polvo en las zonas rapidas, i suerte que no dimos 3 vueltas porque de lo contrario habrian terminado cuatro.

Tambien quiero agradecer a los señores cacos, que solo me robaran la gasolina i las rodilleras i que me dejaran la moto para al menos poder correr, porque los 900 km, i los 300 euros de correr hubieran importado poco si al final te roban la moto, mis compañeros tambien salieron mal parados suerte que entre todos nos pudimos vestir.

¿Costara mucho marcar con flechas o simbolos que indiquen la direccion corecta o equivicada? Las cintas se rompen y ya no se sabe para donde indican. Es una pena que una carrera se estropee por un mal marcaje.

Si, esta claro bireactor, yo no hecho la culpa a la organización, si no a mi pesimo sentido de la orientación, aunque di la vuelta el sábado me cole y ya esta, no pasa nada, aunque si se agradecería, como en los enduros, un cartel de esos "tachado" cuando te cuelas.

la proxima vez ire con mas cuidado

yo creo que estaba bien y eso que yo tambien me perdi con xmen y otro piloto y pudimos rectificar a tiempo, otro amigo se perdido como muchos otros pilotos. creo que hay que fijarse un poco mas (el primero yo) en las carreras que si no te pierdes con facilidad, y recordad que estamos en el monte y como han dicho antes habria gente que aunque le pusieran una azfata en cada curva se perderia :lol: . ( a mi me ha pasao)

:wink: :lol:

un saludo.

la vuelta del sabado es importantisima, pero tambien hay que contar con los desafortunados que el sabado trabajan y solo pueden asistir el domingo...yo di la vuelta el sabado, y aun asi, me perdi....lo peor es que rodaba bien y no tuve la sensación de perderme pues en todo momento tenía las cintas colgadas a mi derecha, es obvio que el marcaje se puede mejorar...los carteles de ¡¡wrong way!! son muy utiles....un saludo

Vamos a ver, que veo que la gente se está confundiendo.

En todas las carreras hay gente que se pierde por no fijarse, etc. etc.

Pero si en una carrera se pierden 40 o 50 tios de 180, todos en el mismo sitio, es que hay algo mal y la organización tiene que tomar cartas en el asunto. No depende de que te fijes en la vuelta de reconocimiento, es más, el que se acuerde de todas las cintas que hay en 66 km de vuelta, yo le voto para premio Nobel.

si en una carrera se pierden 40 o 50 tios de 180, todos en el mismo sitio, es que hay algo mal y la organización tiene que tomar cartas en el asunto..

Yo más bien diría que hay un 30% de pilotos que no tienen experiencia y se pierden... :wink: Si lo pensais no es un porcentaje descabellado... :lol: Si ves que en 200 metros (más o menos) no hay cintas... vas mal! da la vuelta!

Estas son cosas que nos han pasado a todos al principio... 8)

si en una carrera se pierden 40 o 50 tios de 180, todos en el mismo sitio, es que hay algo mal y la organización tiene que tomar cartas en el asunto..

Yo más bien diría que hay un 30% de pilotos que no tienen experiencia y se pierden... :wink: Si lo pensais no es un porcentaje descabellado... :lol: Si ves que en 200 metros (más o menos) no hay cintas... vas mal! da la vuelta!

Estas son cosas que nos han pasado a todos al principio... 8)

Si tienes razón, lo que pasa que en esta no has dado ni una salao, porque:

- Si Había cintas, a los pocos metros de donde te desviabas y se perdio la mayoria de la gente, se volvia a retomar la pista, pero 30 km depués.

- Unos cuantos de los que se perdieron tienen los cojones pelaos de correr carreras,

Hay que hablar con conocimiento de causa machote.

Saludos

si en una carrera se pierden 40 o 50 tios de 180, todos en el mismo sitio, es que hay algo mal y la organización tiene que tomar cartas en el asunto..

Yo más bien diría que hay un 30% de pilotos que no tienen experiencia y se pierden... :wink: Si lo pensais no es un porcentaje descabellado... :lol: Si ves que en 200 metros (más o menos) no hay cintas... vas mal! da la vuelta!

Estas son cosas que nos han pasado a todos al principio... 8)

Si tienes razón, lo que pasa que en esta no has dado ni una salao, porque:

- Si Había cintas, a los pocos metros de donde te desviabas y se perdio la mayoria de la gente, se volvia a retomar la pista, pero 30 km depués.

- Unos cuantos de los que se perdieron tienen los cojones pelaos de correr carreras,

Hay que hablar con conocimiento de causa machote.

Saludos

Estuve alli machote, lo viví en primera persona machote, en la vuelta del sábado vi perfectamente que aquella pista en la que la gente iba enciscada y había que girar a la izquierda y meterte al bosque era un punto negro, eso de que a los pocos metros había cintas no te lo crees ni tú. Enlazabas con la parte final del recorrido y ya hace falta tener memoria de pez para no darse cuenta de que por ahí no era... ya verás como los 50 que se perdieron para la próxima se fijarán mejor aunque siempre habrá alguien que se pierda y, si te pierdes mala suerte ¿¿qué es eso de dar una nueva salida?? ¿¿qué pasa, qué los que no se perdieron son más listos?? :roll:

El que no ha dado ni una y habla sin conocimiento eres tú majo.

si en una carrera se pierden 40 o 50 tios de 180, todos en el mismo sitio, es que hay algo mal y la organización tiene que tomar cartas en el asunto..

Yo más bien diría que hay un 30% de pilotos que no tienen experiencia y se pierden... :wink: Si lo pensais no es un porcentaje descabellado... :lol: Si ves que en 200 metros (más o menos) no hay cintas... vas mal! da la vuelta!

Estas son cosas que nos han pasado a todos al principio... 8)

Si tienes razón, lo que pasa que en esta no has dado ni una salao, porque:

- Si Había cintas, a los pocos metros de donde te desviabas y se perdio la mayoria de la gente, se volvia a retomar la pista, pero 30 km depués.

- Unos cuantos de los que se perdieron tienen los cojones pelaos de correr carreras,

Hay que hablar con conocimiento de causa machote.

Saludos

Estuve alli machote, lo viví en primera persona machote, en la vuelta del sábado vi perfectamente que aquella pista en la que la gente iba enciscada y había que girar a la izquierda y meterte al bosque era un punto negro, eso de que a los pocos metros había cintas no te lo crees ni tú. Enlazabas con la parte final del recorrido y ya hace falta tener memoria de pez para no darse cuenta de que por ahí no era... ya verás como los 50 que se perdieron para la próxima se fijarán mejor aunque siempre habrá alguien que se pierda y, si te pierdes mala suerte ¿¿qué es eso de dar una nueva salida?? ¿¿qué pasa, qué los que no se perdieron son más listos?? :roll:

El que no ha dado ni una y habla sin conocimiento eres tú majo.

Vamos a ver, que te estas equivocando otra vez majo.

Si tu eres de los de la primera tanda, te llevas la cinta (espero que por accidente) y no la vuelves a porner, lo normal es que la gente que viene detras se pase y más con el polvo que se levantaba en esa zona. No es cuestion ni de peces ni de transtornos bipolares ni cosas de esas

Ahora bien, si te tiraste una hora o más en el atasco del primer cortafuegos, y cuando llegaste ya estaba marcado, igual es que los 50 que se colaron y que pasaron antes que tú avisaron y se marco otra vez.

No se cuando pasarias tú, si pasaste detrás de alguien y tuviste suerte, había cinta o no, si sabias que el recorrido era el mismo que el sábado o lo habian cambiado, me da lo mismo. Algunos de los que se pasaron tienen más carreras encima que polvos la Malena Gracia, y seguro que tu no eres ni mas listo ni mas tonto que ellos. Incluso algun 0 estaba perdido tambien.

Y, ¿si no hay cintas, para que hay controles de paso?

Aclarame otra cosa salao, ¿Si tu no te colaste, como sabes que no había cintas después del punto "conflictivo"?

Venga, paso de perder más tiempo, para tí la chochona.

vamos a ver, relax compañeros....que no pasa nada, es mas, creo que es bueno para el futuro tener en cuenta estas cosas, para que no suceda mas....ahora tengo que decir....yo iba en 3ª lienea, me pase el 1er cortafuegos muy bien, si a esto le sumas que ya estas en carrera y que tienes que concentrarte en no darte un buen ostión y que quieres cojer al de delante, pues que quieres que te diga...la vuelta del sabado ya la has digerido, y la has evacuado tambien... nadie memoriza el reocorrido, mas bien da la vuelta tranquilamente para saber a lo que se atiene el domingo, pero una vez en carrera....no hay quien te pare...SI, yo me perdí, y no fui consciente hasta casi la meta, si bien el recorrido me resultaba extraño, yo iba tranquilo porque siempre vi las cintas....insisto no tarde en volver a encontrarme las cintas ni 20 segundos...asi que tu me dirás...y no es mi primera carrera...porsupuesto nada mas llegar a meta lo comunicamos, quiza lo arreglaron entonces, pero bueno nuestra carrera ya se jodio...me alegro mucho de que muchos terminaran y no se perdieran, pero creedme, mi madre siempre me dijo que que listo y guapo que soy, asi que no soy tonto.....ale :D

de acuerdo con fredisimo, además, yo también sali en 3a linea (de los últimos)y no me quede en el cortafuegos ni me cai ni nada raro y me perdi y vi cintas todo el camino, simplemente "ateje" como 20km, y cuando llegue a meta sobre las 10:30 llegabamos unos 40, asique igual hay por ahi otros 39 tontos......

Aclarame otra cosa salao, ¿Si tu no te colaste, como sabes que no había cintas después del punto "conflictivo"?

Un amigo mío se pasó, no vio cintas y se dio la vuelta. Dice que la gente que le venía en dirección contraria (equivocados) le gritaban "donde vaaaaaaaas!!!????" :o :o

Mira, yo lo último que quiero es discutir contigo y menos por esta chorrada.

Yo era un dorsal 00 y el domingo no estaba en carrera (estaba haciendo la asistencia a mis amigos), pero cuando empezaron a venir los "perdidos" el domingo y empezaron a explicar dónde se habían pasado el desvío enseguida recordé el punto. Ya el sábado lo comentamos "aqui va a haber lio..." y asi fue.

No pretendo ofenderte, ni a ti ni a ninguno de los que se perdieron, solo digo que las carreras son asi.

El más veterano de mi grupo, el que más carreras tiene en su chepa, se perdió. Los demás, que tienen la mitad de la mitad de la mitad de experiencia(sin exagerar), no se perdieron y cuando se enteraron de que habían hecho una segunda salida les sentó fatal, porque ellos en la vuelta de reconocimiento tomaron nota (que para eso es vuelta de reconocimiento...)

Lo que no es normal, y no digo que sea tu caso, es que en la vuelta de entrenos la gente vaya como si fuese la carrera. Asi les pasa, que no se enteran de nada...

No te enfades socio. Tú y yo estamos en el mismo bando y si te digo que hay que estar más atento no te lo digo para joderte. Te lo digo para que comprendas que en las carreras, y más en estas de la CopaTT, hay que estar muy vivo.

Este año no he corrido ninguna (crísis económica), pero he corrido muchas y voy a todas como 00, mochilero o asistencia con mis amigos :wink: