como limitar ec 300?

Hola a todos los endureros,soi nuevo en el foro, pero llevo bastante leyendolo.Me gustaria saber como limitar una gas gas ec 300 del 2005.

Hace tiempo que hago enduro pero me acabo de sacar el carnet y me gustaria almenos ir legal de papeles.

Si alguien sabe como hacerlo,selo agradeceria.

un saludo y gasssss.

Mira los papeles,que viene limitada,la puedes coger legalmente aunque tengas menos de dos años de carnet.

Hola masgas,para poder conducir una moto con menos de 2 años de carnet creo que tiene que tener menos de 34 cv y la mia se pasa bastante.

Nose exactamente los cv que tiene pero se que se pasa.

creo que poniendole un escape negro y algo mas baja cv pero no lo se exactamente.

Aber si alguien la a limitado y me cuenta algo,de todas formas muchas gracias y dale gassss.

Una cosa son los caballos reales que se pasan de esos 34 y otra cosa los caballos que salen en la ficha tecnica (el papel verde)

Segun la ficha tecnica tu moto tiene menos de 34 caballos y la puedes conducir aunque tengas menos de dos años de carnet,aunque luego no la tengas limitada.

De todas formas yo creo que si te paran o algo eso no lo miran mucho.

Hola, yo tb tengo la gas gas ec 300, y segun mi ficha tecnica si lapuedo cojer con menos de dos años de carnet, te tienes q fijar, donde pone"relacion potencia peso", o algo asi, si pone un numero menor a 0´16 la puedes cojer con menos de 2 años, en la mia pone 0´05, asi q puedo,echale un vistazo a la ficha y a ver q pone, un saludo.

Hola Susej encantado,de que año es tu 300?yo en la mia la e mirado los papeles y me pone que tiene 0,17.

Pero esque ai otra numeracion que creo que es laque tu dices que sique pone ese 0,05,pero creo que ese no es,miralo bien que seguro que te tiene que poner lo mismo que a mi.

gasss

Hola, q tal, pueslo e estado mirando, y no veo porningun lado 0´17

Fijate, en el apartado de observaciones, q pone"relacion potencia peso" ahi es donde hay q fijarse, y pone: 0´050,

dime donde pone lo de o´17 q no lo veo,jeje

aa mi moto la compre hace una semana,pero es del 2006.

otra cosita q te queria comentar ahora q tienes la misma moto.

e notado algo cuando la compre, lamoto esta realmente nueva del 2006, por eso me decidi tan rapido a comprarla, pero esq cuando voy en 1ª,2ª,3ª..., si le abro gas, la moto se queda como pillada, como si estubiera fria, lo q pasa q ya yebaba media hora montado, por eso me extraña, a ti t pasa lo mismo, cuantame, a ver si lo puedo solucionar.

Las nuevas si que estan limitada pero por ejemplo las del 2000 no lo estan

hola,yo tengo la 250 06 y me hace lo mismo que a ti,,,es al salir en 1 2 3 como un carraspeo,,,si,,,,como si estuviera fria....luego le abres gas y se quita....yo no le doy importancia,,,lo hace desde que la compre...pienso que lo mismo hay que carburarla,pero como solo lo hace en las cortas....de todas formas en mi pueblo hay 7 gas gas de entre el 2005 y el 2007 y casi todas lo hacen....venga un saludo y a pasarlo bien

misco, garacias por la ayuda, me quedo mas tranquilo, pero como la bujia esta llena de aceite negro liquido creo q va gorda de carburacion, la llevare al taller oficial de gas gas a ver q me dicen, por q no me gusta q haga eso la moto, porq haciendo enduro en el campo y subiendo cuestas son las marchas q utilizo,ademas q si esta gorda de carburacion, gastara mas gasolina.

Cuando sepa algo te lo comentare. de momento, un saludo

Hola susej,en lode 0,17 estaba confundido es 17.6

Te digo loque me pone con los papeles en la mano:

Donde pone potencia fiscal/real es:2.44/17.6,y en observaciones:Relacion potencia peso:0.060.

no se si tendra algo que ver la diferencia del año o que pero eso es loque me pone.

Encuanto a loque os falla,yo la compre nueva y me pasa lo mismo y todavia no se porque es.

SALUDOS Y GASSSSSS.

edurerogasgas q tal;

pues mira q bien; te pone menos de 0´016(la tuya es 0´060;la mia 0´050)

en cuanto a los kilowatios tambien los tienes a favor; 17kw, con menos de dos años de carnet puedes cojer hasta 25kw;asiq sacate el carnet y adisfrutar.la mia en kilowatios pone 5,36 8O pero....

en cuanto al fallo q tanta gente disce q tiene.

a mi no me gusta q la moto haga eso,no se si a vosotros pero.....

la moto podria acelerr bastante mas.

el otro dia me dispuese a como la bujia esta llena de aceite liquido negro y va gorda de carburacion, a cambiarle una o dos posiciones a la aguja del carbuador pero no me atrevi, era un poco chungo la campana, con el cable del acelerador, con el muelle q no t deja trabajar bien y al final no sabia si luego iva a saber montarlo pos lo deje como estaba, a ver si otro dia me congo mas enserio y lo hago. vosotros no teneis labujia llena de aceite negor por q eso son los sintomas de mala arburacion, y lo mejor es tener la moto apunto, para q de el maximo rendimiento. comentadme un poco como estan las bujias, si habeis tocado alguna vez lo d la aguja etc...

Un Saludo para todos.

Esos sintomas de subidas de vueltas extrañas son problemas de carburacion seguro que llevais la que venia de serie.

Para unos 700/1500m de altitud yo llevo esta;

baja 38

alta 175 o 178

aguja n1ef en la segunda ranura empezando por arriba(en verano la pongo en la primera)

tornillo del aire 2 vueltas desde cerrado

A mi con esta me va ok,es una 2006.