Yamaha Wr 250 4t o Gas Gas 300 2T

Hola buenas a todos... entre estas dos maquinas cual cogeriais...

Yamaha WR 250 o Gas Gas 300

Unos me dicen que 4t y otros que 2t... Yamaha mas fiable me nos mantenimiento...Gas Gas menos pesada mas manejable mejor rendimiento...no se como que no se para donde tirar...

Gracias de antemano.

Salu2

hola pues para mi no hay color....

En todos los aspectos la gas gas!!!!!

yo sin duda gasgas 300 :twisted: :twisted:

La gas gas sin dudarlo en el caso que dices.

En cuanto a chasis y suspensiones la Yamaha va muy bien, la verdad es que a veces entiendo a los GASEROS (motor y manejabilidad) y otras no chasis , frenos , suspensiones...

Todo el que conozco que se ha bajado de una gas gas , no se ha vuelto a subir... es decir que una vez que pruebas las otras pues ya no te gustan tanto.

esas motos no son comparables, las ec300 tiene mucha más potencia que la 250. En todo caso habrías de compararla con una 450

Muchas gracias..por vuestras opiniones....Me tocara probar la Gas Gas para ver las diferencias que me decis...ya que la yamaha la he probado y me gusto mucho como iva.

Saludos

Yo te aseguro que las suspensiones de las gas gas no son malas, y más si llevas Ohlins como en mi caso....

Y los frenos, precisamente en todas las revistas ponen a los frenos de la gas gas como la leche..o sea que no creo que sean los puntos flacos de la gas gas...

Haver, depende de muchos factores.

La 250 en pista abierte se te queda corta, en trialeras no tanto. La GG 300 al ser un "3T" para trialeras va muy bien, ya que es una 2T con muchas bajos (bueno, sin exagerar tampoco). Pero claro, no deja de ser una 2T, pero almenos tienes las opciones de ir tranquilo o ir a "lo loco" (como una verdadera 2T vamos).

Yo elegiria la 300. Los frenos de la GasGas, si mal no recuerdo son nissin, i van muy bien.

Las suspensiones, la marzocchi alante va muy bien, i la ohlins atras tambien (la sach no la he probado, pero segoro que no se queda atras tampoco)

Las kayaba de la Yami, no las he provado, pero segun lo que dicen, muy bien.

A la Yami, quizás dentro de un tiempo la encuentras que se te queda corta, i le tendras que poner un escape (una inversion mas), la GG no creo que se te quede corta. El mantenimiento de la GG es mas sencillo i barato, aunque tendras que hacer la mezcla de aceite i gasolina, pero, alemons para mi, es una cosa insignificante.

Cada uno tiene sus gustos. Si tienes la oportunidad de probobarla, pruebala, i eliges por tu mismo. Yo sin duda me cogeria la GG

:wink:

SAludos i GASSSSSSSSSSSSSSsss 8) :mrgreen:

ya que es una 2T con muchas bajos (bueno, sin exagerar tampoco).

Sin exagerar: TIENEN UNOS BAJOS DE LA HOSTIA... y lo bueno, que son dosificables no como los de las 4T.

Bien es cierto que una husky 360 de las antiguas de 2T tiene más bajos, y una Cr 500 2T también

La Gas Gas

La Gas Gas sin lugar a dudas.De toda la vida he manejado 2T y he competido a baja escala con una KTM 450 4T y aun asi me quedo con mi Ktm 200 2T

En cuanto a chasis y suspensiones la Yamaha va muy bien, la verdad es que a veces entiendo a los GASEROS (motor y manejabilidad) y otras no chasis , frenos , suspensiones...

Todo el que conozco que se ha bajado de una gas gas , no se ha vuelto a subir... es decir que una vez que pruebas las otras pues ya no te gustan tanto.

Yo mis 3 últimas motos Fueron Gas Gas y la que tengo ahora es la 300 y después de probar varias KTM´s y CRF´s de 250 y 450 4t, no cambio la mía por ninguna de ellas. (OJO, respeto a los que tienen esas motos y me consta que también están a gusto con ellas), pero yo soy de los que pienso que en trialeras y los caminos que hago, importa mucho el peso y la diversión...Y yo me divierto muchísimo más con la mía.

Por frenos,chasis y motor si no eres pro, no te la acabarás. A mí si me dejan atrás, siempre es por pilotaje y no por moto. :lol:

GAS GAS

la gas gas sin duda, aunque te saldra mas caro.