altura y peso

madre me dais mideo.. haber si no voy a yegar a la moto... me la traen en breves... (ktm 125)

mido 1.76 y peso 74 kg...

Aun no te has subido?

jajaja si te digo la verdad¿ si una vez ... pero... al caso... nada...

jajaja

estoy acostumbrao a mi pit bike jaaja

pues yo tengo 14 años y mido 1,65 y peso 55 kilos(tengo 14 años) y llego de puntillas a mi factory bike desert (la de la foto) pero me manejo bastante bien jaja

saludos

pues yo tengo 14 años y mido 1,65 y peso 55 kilos y llego de puntillas a mi factory bike desert (la de la foto) pero me manejo bastante bien jaja

saludos

joer q bigardos jajaja

bueno yo medire sobre 1.70 o asi y peso sobre 60 kg pero ahi ando con un bestia :D que solo llego con el pie del todo por un lado de mi KTM excf pues es igual.

La cosa es moverse bien encima de ella

Saludos

Pues yo mido 1,71 más o menos, y peso unos 68 kg...y la verdad es que más de una vez me gustaría medir 10 cm más....pq en algunas trialeras cuando tienes la moto un poco mirando para arriba, cuando vas a poner los pies....hostia, si no llego!!!!jaja, y claro, la moto al suelo, tu pegas el salto para no hostiarte más....en fin, que no vendrían más esos 10 cm.

Saludos.

yo mido aprox. 1.70 m y peso sobre 55 kg( ya q soi menor) y yo controlo mi gas gas 200ec casi perfecto solo me falta un poco de fuerza pro para eso ya cogo la bici todos los dias :D :D :D

jajaja iguaal k yooo!!

yo mido 1,76 y 75 kilos y en mi ktm 125 llego de puntullas, es muy incomodo a la hora de arrancar pero cuando stas en marcha haste se da mejor xke puedes estirar mas el pie en curbvas sin llegar a dar al suelo, nose para gustos los colores pero esta claro ke estan perfecioanadas de 1,80 para arriba, tambien podian hacer tallas jaja la S, para los de 1,60 la M para los de 1,80 y la L pa los de 2 metros jaja

yo mido 1,76 y 75 kilos y en mi ktm 125 llego de puntullas, es muy incomodo a la hora de arrancar pero cuando stas en marcha haste se da mejor xke puedes estirar mas el pie en curbvas sin llegar a dar al suelo, nose para gustos los colores pero esta claro ke estan perfecioanadas de 1,80 para arriba, tambien podian hacer tallas jaja la S, para los de 1,60 la M para los de 1,80 y la L pa los de 2 metros jaja

La XL para YAO MIN.

185 y 83kg llego con los dos pies al suelo pero me falta un centimetro para tocar con toda la planta del pie(toco algo mas que de puntillas pero no llega a ser total) y ya voy bastante comodo sentado, el unico pero es cuando voy de pie el manillar....

Pues yo 1.67x62 kilitos solo llego al suelo cuando estoy apunto de caerme, :lol:

Mido 1´75 Y PESO 77 Kg de puro mulusco, llego de sobra al suelo en llano pero cuando el terreno se complica el suelo se aleja de mis pieces y la cosa se pone feita,feita.

1,80 66 KG

No es por tocar los huevos a nadie pero no se ha preguntado cuanto pesa cada uno, sino que en que altura y peso se basan las fabricas de motos a la hora de hacerlas?

supongo que intervienen muchas cosas pero si alguien sabe algo y nos quiere iluminar lo podria explicar, aunque sea muy por encima.

Yo no tengo ni idea, pero como curiosidad me interesa, ademas siempre es bueno aprender cosas.

Jaso tiene razón con lo de la altura libre al suelo y el recorrido de las suspensiones.Si tenemos en cuenta que el desarrollo de las motos de campo se gesta en gran medida en competición eso nos da una idea de lo que nos llega a los usuarios, porque se trata de modelos deportivos, no lo olvideis, si lo que buscais son máquinas de paseo para eso estan las Pamperas,Tangos,Alp,etc...

Si trasladamos la pregunta a las motos de carretera se ve claramente que una moto deportiva(Ducati 999,Yamaha R1,CBR 600RR,etc...)no tiene nada que ver con una turismo y las dos se usan para el asfalto.

En definitiva, mi teoría es que la competición condiciona totalmente el tipo de moto que usamos los ENDUREROS.

Me alegro de saludar a vuestras personas.