cre 250 o crfe450? ayuda

Hola gente¡¡

Necesito que me echeis un cable estoy apuntito de cambiar mi ktm exc 250 por una de las maquinas arriba mencionadas, y no se que hostias hacer, se que ninguna me va a defraudar, pero son tan distintas. Bueno xavales estoy en vuestras manos :?:

Ostras, si no tienes claro si comprarla de 2t o de 4t apaga y vamonos, es demasiado dificil aconsejarte en ese aspecto, primero decidete por un tipo de motor y luego te podremos ayudar...

Para mi gusto claramente la 2 tiempos, pero claro, es que yo jamas he dudado entre una 2t y una 4t, sabes?

Saludos y gas

por comodidad y funcinamiento del motor la crfe450, por peso la cre250. Son los puntos donde a mi me hace dudar, aunque yo soy de 4T.

Opino como Gavinteam, pero yo añadiría lo siguiente. La 2T, o la disfrutas ahora o será tarde. Es lo máximo que podrás disfrutar del 2T de Honda. En cambio, la 4T, siempre habrá tiempo, y mientras mas pase, mas evolucionadas serán........

Pesos, tipos de conducción por motor etc, va a gustos!!

Saludos,

Opino como Gavinteam, pero yo añadiría lo siguiente. La 2T, o la disfrutas ahora o será tarde. Es lo máximo que podrás disfrutar del 2T de Honda. En cambio, la 4T, siempre habrá tiempo, y mientras mas pase, mas evolucionadas serán........

Pesos, tipos de conducción por motor etc, va a gustos!!

Saludos,

No lo diria mejor.

La cr 2t o la cojes ya o olvidate de ella,pero 4t siempre habra.

Las sensaciones que da una "cross" 2t como una Honda cr ninguna otra te lo dara,tiene un chasis que parece que vas sobre railes,frenos tremendos,suspensiones inmejorables,estetica,vamos que lo tiene todo,PEEEEEEEEERO lo de siempre,los desarrollos del cambio son de cross 100% y eso te lo hara pasar mal en segun que situaciones,por no hablar de el emnrague,que lo fatigaras al tener una primera tan larga.

gracias por las respuestas¡¡

Yo creo que me tiraré al final por los 2t. Seguramente si no me arrepentiré. Pero que tal la cr p´al enduro?

Revisa los post de Honda y verás infinidad de opiniones.........

Saludos,

2T, claramente tio :D

Como salmi dice o ahora o nunca...

si estas acostumbrado a los 2 tiempos pillatela sin pestañear,yo con una 250 2 tiempos era incapaz de controlarla y ahora con mi tractor de 4t voy encantado y subo por mas sitios y hago mas cosas k con la de 2,aparte de los talegazos k me pegaba.

saludos

Pillate la 2T :wink:

comprate la 450

Si quieres diversión, la CRE 250.

Si quieres sudar, la CRFE 450.

Hola.

si lo q quieres es efectividad una 250 4t. :D

no hagas caso a estos fanaticos :D de los 2 strokes.

Hola.

si lo q quieres es efectividad una 250 4t.

no hagas caso a estos fanaticos de los 2 strokes.

Efectivo es el piloto y no la moto..hazme caso...2T FOREVER!!!

Todo depende de lo que quieras hacer con la moto, y de la zona por la que te muevas habitualmente.

Si haces muchas trialeras, zonas complicadas, senderitos muy revirados, mejor la 2T. Te vas a sentir comodo mucho mas rapido si vienes de una KTM 2T. La CRF 450 en trialeras es un aparato complicado. Se cala con mucha facilidad, y luego arrancarla tiene su gracia como estes en una postura dificil, es muy exigente fisicamente, hay que agarrarse muy fuerte, y siempre esta empujando.

Si te mueves por zonas un poco mas abiertas, cortafuegos con mucha pendiente, te gusta la potencia en estado puro... la CRF. Es posiblemente ahora mismo la mejor moto de cross del mercado, y la moto de campo mas vendida en el mundo (ya sabes... los yankees). Si ademas te gusta meterte de vez en cuando en circuito de cross... es una maravilla.

En definitiva. La CRE es una moto de cross que fue uno de los mejores aparatos de una epoca gloriosa que por desgracia ha quedado atras. Es una moto de cross que se adapta muy bien al uso de enduro (los que decian que no era una buena enduro que prueben a hacer trialeras con una CRF 450), barata de mantener y muy fiable. Es la mejor moto que he tenido.

La CRF es una grandiosa moto de cross. Su uso en enduro exige mucho. es mas cara de mantener que una 2T. Pero es el futuro. Y si haces motocross es la moto...