dudas ec 250 del 2000

hola a tod@s.soy nuevo en el tema,compre la moto en noviembre po 2000 euros la verda q esta muy bien pero tengo dudas q os qria preguntar antes de llevarla al taller.

1:la rueda de delantera si la agarras con la mano y la mueves para los lados se mueve un poco pero no muxo.eso q es q tengo q cambiar la llanta o q puede ser?

2:es normal q cuando meto primera pege un golpe y cuando la moto esta caliente y paro con la velocidad metida se para y para arrencarla tenco q poner punto muerto.

3:cuando la dejo arrancada con la pata puesta o apoyada en la pared me empieza a tirar mucha gasolina y la pngo recta y no tira nada.bueno no escribo mas por no aburriros.espero vuestras respuestas.un saludo a todos

hola ante todo bienvenido a endureros, por cierto por aqui nos gusta utilizar todas las letras que a los que somos mayores nos cuesta un poco el lenguaje sms, y como no cuesta pues eso,

respecto a lo de la rueda lo que pasa es que tienes holgura en los rodamientos del eje, cambialos junto a sus retenes,

lo de el embrague es muy posible que tengas alguna burbuja de aire en el circuito, sangralo con cuidado y sin prisas y ya nos contaras

lo de la gasolina supongo que te la tira por los tubos de rebosadero del carburador, si es asi, es posible que tengas el nivel de gasolina en el cuba un poco alto y cuando la pones derecha se nivela y no tira, tambien puede que la junta conica de la aguja de la cuba ya no este en su mejor momento.

bueno ya os ire contando con lo que la vaya haciendo por que como os e dicho llevo en esto unos meses y ire siguendo vuestros consejos.ahora tambien tengo que comprarme la equipacion.q aconsejais qu no valga mucho jaja.

la mia tambien es del 2000, lo de la holgura fijo que son los rodamientos (leete el post de bricomania), lo de meter primera y que de golpe, si esta fria no se si será normal, pero la mia tambien lo hace, y lo de que no arranque con la velocidad metida, es más que probable que tengas aire en el circuito, yo te aconsejo que lo cambies en su totalidad, tambien cambiaría aceite motor y refrigerante para llevar la cuenta.

Respecto a lo de que te tira gasolina, la mia tambien lo tiraba, y eran dos cosas, la punta conica de goma, y la mala inclinación del carburador, te digo que la puntita de los cojones, me costó 19€.

Suerte y bienvenido

lo de los rodamientos lo hare mañana que lo e visto en los briconsejos.lo del embrague no se pero me preocupa aunq no se mucho del tema.y lo del carburador la llevare al taller y q me haga una carburacion y una puesta a punto de todo y cambie aceite y demas cosas no.lo que queria cambiarle era la careta porque un par de veces me e quedado de noche y no alumbra nada

yo he puesto una acerbis dhh que no esta mal pero tampoco esperes milagros, son dos alogenos de 35W en cortas, estoy pensando en ponerle uno de 50W lo que no se si se puede. eso si queda de puta madre aunque sea ilegal.

lo del embrague no es tan complicado mirate esto:

http://www.embarrados.com/gasgas/viewto ... t=embrague

http://embarrados.com/gasgas/search.php?mode=results

para los rodamientos:

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=2672

tambien puedes mirarte estas otras cositas

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=501

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=564

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=1662

sobre carburación te puedes aburrir a leer:

http://www.embarrados.com/gasgas/viewtopic.php?t=135

espero que te ayude

muchas gracias tio.me biene de p.... madre.porq estoy viendo q estoy muy verde en esto.gracias por la ayuda.haber si me pongo pronto al hilo

para lo de el faro, yo le tengo puesto un acerbis ciclope, no es muy bonito pero alumbra bien ya que lleva una bombilla h3 de 55w para cada luz y no te preocupes por si puede con ella, el encendido tengo entendido que puede dar 110w con lo cual si sumas tienes 55w del faro + 5w del piloto + 10w de intermitentes total unos 70w de consumo + 21w del freno te pones en 90w + el pito, pero no creo que coincidas con todo a la vez por lo tanto puede con ello

ola gente.ya cambie los rodamientos de la rueda delanteray perfecto teniais razon muxas gracias.loq os comente del embrage q me dijisteis q lo purgara lo e echo y me sigue dando golpe nose de q sera.alguna sujerencia mas.unas birritas

con el aceite caliente te da mucho golpe???

no cuando mas golpe da es de fria.pero en caliente si la intenta arrancar con la velocidad metida embragando imposible.

hombre de frio es normal, lo de arrancar con el embrague accionado, si el aceite está caliente la mia si puede, quizá deberias renovar el liquido de enmbrague entero.

por cierto, ¿la maneta llega tocar con el manguito cuando aprietas a fondo?

eso y lo e echo lo de cambiar todo el liqido.yo tambien e pensao q puede ser de la maneta porq pierde liquido por donde aprieta la maneta.oye q silenciador me aconsejas q no sea muy caro

yo he puesto el silenciador crd que suena muy bien (sin escandalizar) y no es muy caro.

si te pierde por el conjunto del pistón ( a mi tambien me pasó) te aconsejo que lo cambies, es facil y economico mira esto:

http://embarrados.com/gasgas/viewtopic. ... t+embrague

ok este finde semana selo ago.ami me habian dicho un fhf puede ser por unos 160 eu.sabes de algun sitio donde lo pueda pedir porq si te cuento lo del mecanico de aki flipas.otra cosa tu moto no lleva como 2 gomas donde va metido el escape osea donde enganchan los muelles