Problema....ME VOY AL SUELO......

Bueno compañeros os pongo este postt haber si alguno me da una soluciòn a mi problema........ resulta que con mi crf250x 08 cuando bajo alguna trialera o voy rapido por una rambla de grabilla suelta, la moto tiende a irse al suelo de la parte delantera y me he caido ya unas cuantas veces.......... me han comentado que puede ser porque la moto vaya muy baja ya que yo mido 1.60cm y la llevo bajada a tope........

Que opinais????............. Gracias por todo y unas cervecitas bien frescas que con este calor nos va a dar algo........... :D

tienes la rueda de alante muy inflada o la tienes descentrada

tienes la rueda de alante muy inflada o la tienes descentrada

Lo que dices esta ya comprobado........ esta totalmente centrada y la presion la e probado a varias medidas.... 0.6,0.7,0.8, 0.9, asta 1........

Prueba de subirla un poco de delante, o bajarla mas de atrás. Puede que las suspensiones esten descompensadas..

Yo apostaria por las suspensiones, que no estan compensadas.

Respeto a tu altura, intenta ir subiendo la moto poco a poco, y asi te acostumbras a la altura.

Si te lo puedes permitir, lleva a preparar las suspensiones lo notaras mucho.

Pocierto, si no me equivoco las Hondas '08 llevan amortiguador de direccion, no estara muy duro? (desconozco si es regulable)

Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSsss 8) :mrgreen:

La suspensión puede tener algo de culpa, pero yo creo que es un problema de tecnica de conducción. No soy el mas apropiado para dar lecciones, pero seguro que alguien mas experimentado que yo te puede ayudar.

Desde mi humilde punto de vista el problema puede darse al tocar el freno delantero cuando vas despacio y no echar el cuerpo para atras.

Quiza tengas un reten roto y hayas perdido aceite, eso te puede desequilibrar la moto y hacer que se vaya de delante hacia un lado.

Un saludo, a ver si das con la solución.

La suspensión puede tener algo de culpa, pero yo creo que es un problema de tecnica de conducción. No soy el mas apropiado para dar lecciones, pero seguro que alguien mas experimentado que yo te puede ayudar.

Desde mi humilde punto de vista el problema puede darse al tocar el freno delantero cuando vas despacio y no echar el cuerpo para atras.

Quiza tengas un reten roto y hayas perdido aceite, eso te puede desequilibrar la moto y hacer que se vaya de delante hacia un lado.

Un saludo, a ver si das con la solución.

Respecto a lo frenar no va a ser porque se me va hasta sin frenar....

Lo que dices de un reten roto, no esta roto pero lo que si acabo de ver que un sangrador de aire de una de las barras esta un poco torcido y se mueve como si estubiera interiormente partido............. podria ser de eso?????

Pocierto, si no me equivoco las Hondas '08 llevan amortiguador de direccion, no estara muy duro? (desconozco si es regulable)

Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSsss 8) :mrgreen:

A que amortiguador de direccion te refieres??????? donde lo lleva¿????? o lo suele llevar........... Gracias por vuestra ayuda......... :D

puede ser que seas un poco brusco frenando.. intenta ser un poc mas progresivo y la rueda no perderá agarre!

Si no recuerdo mal lo llevan en la pipeta de la direccion (si quitas la careta lo veras claramente). (es el de direccion eh, i lo llevan las hondas a partir del 2008, la 450 si que lo lleva, la 250 no lo se)

Lo que no se si es regulable, porque si te va demasido dura pues en gravilla te puede perjudicar al no poder rectificar a tiempo.

Tambien como han dicho puede ser del estilo de conduccion. Mira que no vayas torcido o algo semejante.

:wink:

Saludos i GASSSSSSSSSSSSSSSsss 8) :mrgreen:

Creo que la CRFX 250 no lleva el amortiguador de dirección. La mia que es la de cross si lo lleva, y sí, es regulable, yo no noto gran diferencia. No creo que el problema sea de ahí, el amortiguador de direccion nunca podrá perjudicar la estabilidad, solo mejorarla.

Por lo que dices Caravaca, creo que esa barra de la horquilla va a estar jodida, estará sin presión, comprueba que las dos barras amoriguan lo mismo. Los sintomas son muy parecidos a cuando una horquilla ha perdido todo el aceite por un reten y la otra esta perfecta, la moto se te va para todos lados.

Pues no lleva ningun amortiguador de direccion amigos.......... gracias de todas maneras.......... :wink:

Espero alguna opinion nueva............ :cry:

eso es de la suspension, desmonta las barras y veras como tienes alguna pieza rota, le paso a un amigo mio en un salida y efectivamente era por eso

ya nos contaras un saludete

hola amigo , lo que tendrias que hacer es esquibar las piedras , o también mirar que el neumatico delantero no este gastado.

1 Saludo:D

yo imagino que la amortiguacion puede ser una de las causas pero recuerdo cuando empece a llevar mostos de campo que me pasaba lo que tu dices en casi todas las curvas o se me iva o se me quedaba clavada con el tiempo lo corregi pero cuando cambié de moto en el 2006 me pasó lo mismo. Yo pienso que puede ser que todavia no te allas hecho a la moto porque cada vez que cambias de moto tienes que adactarte a la nueva que no va igual que la vieja jeje