mejor tubo para una ktm 250 2t

ke escape me recomendais para mi ktm 250 exc??? xke???

saludoss!!!

ke escape me recomendais para mi ktm 250 exc??? xke???

saludoss!!!

el de serie.

xke- intuyo que es porqué, pues es mas barato que comprarse uno diferente y la moto biene para funcionar con el, no tendras que cambiar carburacion ni creo que fueras a rodar mas rapido con otro, saludos

prueba con el doma esta en el catalogo de power parts de ktm

buenas,yo tengo tanto el doma como el fmf en la 250 y va mejor el fmf,el de serie dicen que va mejor, mi opinion,esque el fmf te da mas cavallos,yo lo comprove la semana pasada en un banco de prueba,lo unico que te puedo decir es que lleves tu moto si quieres?A un banco yo tenia un bache acojonante y con las graficas y tocando un poco de alli y otro poca de aca,tengo una mejor respuesta al gas y lo que yo buscava mas altos,es mi opinion.

el fmf de ktm que esta tambien el el power parts... tampoco es excesivmente caro comparandolos con los pro-circuit y los dep...

creo que estaba el escape completo por unos 300 y poco...

un saludo!!

buenas,yo tengo tanto el doma como el fmf en la 250 y va mejor el fmf,el de serie dicen que va mejor, mi opinion,esque el fmf te da mas cavallos,yo lo comprove la semana pasada en un banco de prueba,lo unico que te puedo decir es que lleves tu moto si quieres?A un banco yo tenia un bache acojonante y con las graficas y tocando un poco de alli y otro poca de aca,tengo una mejor respuesta al gas y lo que yo buscava mas altos,es mi opinion.

y tocando aqui y alli (entiendo que carburacion y quizas valvula de escape) ¿con el de serie no has probado a tocar?, ¿y has mirado cuento mejoras tus tiempos en los tramos con la caballeria ganada?

saludos

vas a ganar mas estirada del motor con diferencia....

el escape de serie de la 250 es una puta mierda, ya que ami todas las que tuve (2006,2007,2008) me rajaron todos por el colector.

el fmf son 2 milimetros mas gordo que el doma, la hace mas crossera, el doma el unico problema es que está seguido oxidado, despues tiene muy buena respuesta.

yo lo que NO le noté fué el silencioso, con el de serie va bien, no gastes dinero en uno.

un saludo

, ya que ami todas las que tuve (2006,2007,2008) me rajaron todos por el colector.

¿ colector ? ¿ estamos hablando de 2 o 4t. ? :roll:

estamos hablando de 2t, pero bueno...

y los escapes de cross son mas finos que los de enduro. asique eso de que al ser 2 mm mas gordo lo hace ser mas crosero... no las tengo yo todas conmigo, creo que es al reves...

Para esa moto ningun escape va mejor que el de serie, te lo aseguro...

Saludos y gas

de 2 tiempos hablo...ami me rajaron en la primera curva que hace el escape.....

el fmf es 2 milimetros mas gordo que el doma.....

y de que va mejor con el de serie......yo todo el mundo que veo que compite o corre todo dios le cambia el escape.....nosé x k será, poco deben de entender.

tengo una ktm 300 2t i llevo el fmf i mi compañero lleva el doma.

SIN DUDAA EL FMF i esto de que con el de serie vas mejor..ja ja ja me parto.

tengo una ktm 300 2t i llevo el fmf i mi compañero lleva el doma.

SIN DUDAA EL FMF i esto de que con el de serie vas mejor..ja ja ja me parto.

¿el cronometro tambien se parte?

Sólo hacer un pequeño apunte.... el escape de serie es mucho más caro que por ejemplo un doma... hace tiempo lo pregunte en Secomoto y hay una diferencia importante...Quizas sea por que los originales ktm llevan material y los otros no de ahí la diferencia de peso..

En cuanto al tema de si vá mejor o peor, y lo de cambiar de escape al tuntun... con una moto de 300 c.c. y con todos mis respetos, veo una chorrada gastarse 600 euros en un escape completo, para ir igual de despacio o deprisa que con el otro... y sólo porque suene diferente e incluso no pasar itv...(dejando aspectos como necesidad o economía al margen claro)...

Buenasss amigoss!yo tengo oido que los tubos akrapovic son los mejores para KTM pero no te puedo decir ya que no entiendo mucho, es lo que se de oidas, pero lo que sique se seguro es que un amigo tiene un fmf en una ktm 520 y eso es una makina!!!!!

Un saludo.