cilindro rayado

Hola a todos, esta mañana he cogido la moto para dar una vueltecilla, mas que nada por el mono que tenia y a los pocos kilometros, se me ha empezado a quedar sin fuerza, luego se ha parado. Al intentar arrancarla he notado que se habia quedado sin compresion. He supuesto que serian los segmentos y he rezado por que no fuese nada mas pero....

He desmontado la culata y he visto que el cilindro esta bastante marcado. A ver si alguien que entienda un poco del tema me puede aconsejar que hacer y orientar sobre el precio de la averia, si es muy dificil cambiar un cilindro o si se necesitan herramientas especiales. La moto es una CR del año 96, gracias.

pues si el nicasil no a saltado tendras que cambiar piston y por supuesto segmentos.

si a saltado te toca renicasilar o si tiene una raya profunda.

http://www.endureros.com/moto-enduro-postt33323.html

en este post tienes los precios de renicasilar, espero que te sea de ayuda

para meterle segmentos nuevos y tener un buen acople d ellos yo rectificaria el cilindro si eres de madrid llevalo a calvet que es el mejor sitio y una vez rectificado ya lo montas con segmentos nuevos y si nunca se le a cambiado el piston tambien lo cambiaria pero si tambien esta rayado lo cambiaria sin duda alguna. la verdad k es mas economico el rectificado.esa es mi opinion espero que t sirva de ayuda

Gracias .A ver si os pongo alguna foto, pero vamos, rayado esta y bien. no se si rectificarlo o ponerlo nuevo directamente, voy a pedir presupuesto en HONDA en Valdepeñas a ver por cuanto salen las piezas y si me trae cuenta rectificarlo o que. Otra cosa, la vallvula de escape es independiente del cilindro? o cuando compras un cilindro viene con la valvula incorporada, estoy un poco pez con eso...

gracias por contestar y un consejo, no olvideis calentar siempre bien la moto antes de darle caña, a mi se me jodió por gilipollas :cry: