Cambios en el Impuesto de Matriculación de motos 2008

El que calla otorga.

Se toman medidas que nos perjudican seriamente, y ¿qué hacemos?, pues nos quejamos aquí, bueno, más bien nos deshogamos, que como terapia está bien, pero como solución pues es poco efectiva.

Se hacen manifestaciones, pero van cuatro, bochornoso.

Claro para qué vamos a hacer más movimientos de protesta si al último no fué ni el tato... y así nos va, y por supuesto, yo también me incluyo entre los "acomodados" que no defienden sus "derechos" pero, como dice el refrán, "haz lo que digo y no lo que hago" :idea:

recupero este tema por lo siguiente

en otro tema le he preguntado a trodat en cuanto esta homologada la contaminacion de las 4t de gas gas por saber cuanto habria que pagar, creo que quienes tengan las sullas, de todas las marcas, tendrian el papelito donde dice cuanta es su contaminacion, estaria bien ponerlo por aqui ya que no doy con ello, quien lo tenga a bien que ponga marca modelo y contaminacion.

por otra parte no he localizado donde aclaren si todas las motocicletas ahora pasaran por este nuevo impuesto-atraco, anteriormente (incluso ahora creo) las de menos de 250 estaban exentas, el año proximo ¿tambien deben homologarse las 250 y 125 para pagar en funcion de sus emisiones?

capaces son, si es asi ¿en cuanto estan homologadas las 300 y 250 2t de las marcas?

saludos

Ley de CO2 para las motos. El senado rechaza la enmienda

El senado deniega la enmienda al impuesto de CO2 para las motos

El Senado ha denegado la enmienda al impuesto de CO2 para las motos tras los votos a favor del PSOE, PSC y algunos votos del grupo mixto. La ley ya no volverá al Congreso y ya se puede decir que la ley ha sido prácticamente aprobada.

Juan M. Muñoz

Las enmiendas presentadas en el Congreso a la Ley que gravará el precio de las motos por el CO2 han sido rechazadas en el senado. Al final 130 votos a favor, emitidos por el PSOE, PSC y algunos representantes del grupo mixto, frente a 127 votos en contra: PP, CiU y PNV; por lo que la ley sigue su curso ya con muchas posibilidades de prosperar. Sólo queda algún paso por dar, como presentar más alegaciones en el Parlamento, pero prácticamente se puede decir que poco queda para que las motos tributen injustamente por el CO2 dentro de bien poco, en cuanto se publique esta normativa en el BOE.

Casi todas las motos subirán en torno a un 17 por ciento injustamente, tributando prácticamente el doble que los coches a igualdad de emisiones. También es de prever que la industria de la moto, ya tocada por la crisis, se resienta tras la bajada de ventas que es de prever.

http://www.motociclismo.es/SiALaMoto/im ... Fid%3D6260" onclick="window.open(this.href);return false;

por una respuesta de gonzaran en otro tema sabemos que las ec 300 de gas gas estan en 71,1 asi que se librarian

haber si me entero de mas

saludos

el solomoto de esta semana dice que las motos de menos de 250 ya no estan exentas, ahora todas a pasar por la homologacion, o (supongo) pagar la tara mas alta, si que se atrevian si. tambien dicen que entro en vigor el 26 de diciembre al salir publicado en el boe el 25 (dia de navidad, todo un detalle por sus partes), parece que algunas tiendas tenian preparadas unidades para matricular y evitar la tara pero les dieron por donde se empiezan los cestos

saludos

no por esto nos van ha impedir que nos compremos motos , abra que quitarselo de otro sitio .

no por esto nos van ha impedir que nos compremos motos , abra que quitarselo de otro sitio .

No se busca que se dejen de vender motos, sino de recaudar más pasta gracias a ellas :evil:

La culpa es de Zapatero,q es el q manda. lo de los 400 euros de devolucion,lo vamos a pagar con creces.Estos socialistas de mierda funcionan de esta manera.Radares,multas por cualquier jilipollez,etc.Ahora,eso si,puedes matar,violar o cargarte a 25 tios,800 dias de carcel por muerto,que no pasa nada.

¿Y que me dices de tu amiga Esperanza ( :shock: es lo ultimo que se pierde :shock: )Aguirre?, se esta cepillando todos los servicios publicos, sanidad, educacion, canal de Isabel II (ha vendido la mitad a los Kubaities) vas a beber mierda a precio de petroleo, a si que vamos a meterlos a todos en el mismo saco por que se te ve el plumero :wink:

pues recupero el tema por una cagada, di por buena la informacion del solomoto en enero que decia que todas las cilindradas debian pasar la homologacion y pagar segun contaminacion, esta semana trae que por debajo de 250 estan exentas.

hace unas semanas me acerque al conce y le pedi una certificacion de la 250, me dijo que la 250 no trae nada y que si estaban exentas, que no hiciera caso del solomoto, me dio la copia de una 300 (por cierto parece ser 303).

os pido perdon y si alguno tubo un lio por esto lo siento, creo que me voy a cambiar de nuevo al motociclismo :twisted:

a ver os cuento mi experiencia

en enero me fui a matricular mi nueva ktm 125 exc 2009 y me pidieron un certificado que tenia que ir a recojer en acienda y yo acinda? que tendra que evr aciends? os segun me dijeron es un certificado de pago o exencion de un impuesto relacionado con las emisiones. al ir a acerlo como en mi ficha tecnica no ponia nada de emisiones y no existia ni9ngun papel que dijera nada de emisiones me dijeorn que estaba exento, me lo sellaron y tal y ya esta, eso si despues de 3 o 4 dias, tradicion tipica en españa, tardar unos dias sea para lo que sea :D

asique por lo menos en la mia no ai que pagar nada