Petardeo excesivo en mi gas-gas

Hola ; Tengo una pequeña duda , tengo una gas 400 es un tiro u pero creo que hay algo que no va bien , o igual es normal cuando vas rapido , y cortas gas petardea bastante , eso es normal ? le he mirado la bujia y esta bien y al moto ni suena de motor ni consume aceite ni nada por estilo..gracias de antemano y gassss.

O tienes una entrada de aire en el sistema de escape,

o la carburacion de la inyeccion esta fuera de punto :idea:

los petardeos al reducir, son como dice quarter, por una entrada de aire en el escape, o bien por una mezcla aire gasolina pobre en bajas, pero eso no es malo, simplemente molesto por el ruido que genera.

O tienes una entrada de aire en el sistema de escape,

o la carburacion de la inyeccion esta fuera de punto :idea:

Paisano estoy manco pero con una mano te toco los cojones en k kedamos carburacion o inyeccion???? o kerias decir la mezcla?

Un saludo. :twisted:

Paisano estoy manco pero con una mano te toco los cojones en k kedamos carburacion o inyeccion???? o kerias decir la mezcla?

Un saludo. :twisted:

Que te pasa, mi amoL :?:

La carburacion de la inyeccion cutre salchichera que llevan estas "amotos". ¿Mejor?

cada dia disfruto mas oyendo , mas bien leyendo vuestras respuestas , que hariamos sin este magnifico foro ,.

:lol: :lol: :lol: Bueno al turron , yo creo que llevais razon en relacion al tema de la injeccion seguro qu esta fuera de punto , como lo veis para hacerlo yo . Es tan facil como desmontar limpiar y volver a montar ? o merece mas la pena que la lleve al mecanico y que la mire el ? Y si le cambio el filtro de aire (aunque es cierto que no esta muy sucio.. ) un saludo gracias y mucho mas gassss.

En relacion al escape es el que lleva de fabrica y la fibra esta recien cambiada...

En relacion al escape es el que lleva de fabrica y la fibra esta recien cambiada...

..... y te lo hace a raiz de ......... :?:

Te cuento quarter , petardea de siempre lo que pasa es que he notado que, de un tiempo a esta parte parece como si lo hiciera com ma s asiduidad, y he notado que cuando llevas un par de semanas o tres sin salir , parece como si le costara un poco mas arrancar , aunque ya te digo la moto va bien , yo siempre he sido de motores de carburacion y los he desmontado ,limpiado y ajustado , En el caso de la injeccion tambien tenemos regulaciones en tornillos exteriores??? o la regulacion es fija y exteriormente no se puede modificar nada ....Gracias por tu interes en la respuesta ...... un saludo ..