Chirria y me como la cabeza, que puede ser????

Buenas, os cuento mi problemilla, llevo un tiempo que mi moto, mi GG EC 250cc del 07 chirria demasiado del freno delantero

Con la tonteria ni me acordaba, porque ultimamente monto de tade en tarde y al llegar a casa nunca me acuerdo de mirar que puede ser, el caso que la semana pasada la desmonté la rueda delantera, examiné el disco, le limpie con agua frotando bien, desmonté las pastillas por si podria tener alguna china o algo en las ranueras del ferodo pero nada, todo parecia estar bien, quité la capilla de sucieddad que se forma en las pastillas con un destornillador y el ferodo no tenia pinta de tener nnguna impureza, por lo menos a simple vista

la moto sigue chirriando y efectividad parece que no pierde, pero en cuanto la oigo chirriar ya emiezo a comerme la cabeza y voy incomodo ya...

un colega me dijo que ai discos que llevan un defecto cronico que les hace chirriar siempre, pero este antes no lo hacia....

alguna posible solucion que no se cambiar el disco y/o/u pastillas?????

Graciassssssssssssss

PD: perdon por el ladrillaco

Limpia el asiento de la pastilla con los pistones de la pinza de freno,pero lo mas seguro es que sea por el tipo de pastilla.

Coge algun modelo que sea mas blando y veras como se quita,pero como todo tiene su pega,te duraran menos.

los chirridos se producen por vibraciones, asi que prueba a meter un trocito de carton entre la pastilla y el piston de la pinza y otro entre la otra pastilla y la pinza, asegurandote de que no sobresale por ningun sitio, y lo mas seguro es que el carton absorva la vibracion y deje de chirriar.

ok, tomo nota, haber si consigo intentar apañar lo del carton para probarlo el domingo y ver si por fin me quito el chirrido

muchas gracias

una cosa utiliza carton de los brick de leche o zumo, y pon la parte interna del brick osea el aluminio pegando a la pastilla y las letras al exterior, asi durara mas, y como es gratis no tienes nada que perder salvo un rato de tu tiempo.

.......... y lija las pastillas :idea:

las pastillas tambien tienen que rodarse, ¿serian nuevas y no las rodarias?, tambien pueden estropearse por pasar por un gran charco estando muy calientes (aunque asi tambien el disco podria deformarse), o sin pasar por darle mucha caña al freno y calentarse en esceso (aunque notarias perdida de frenada), prueba a lijarlas como te ha dicho quarter2008 y luego hazle un rodaje para que se asienten como si fueran nuevas.

pd: por temas de contaminacion hace muchos años que las pastillas no pueden llevar materiales que antes llevaban y es facil que chirrien (bueno desde hace pocos años casi solucionaron esto), el oxido tambien las hace chirriar, despues de lavar si no se secan los frenos tanto del coche como de la moto se pasaran un rato chirriando hasta quitar el oxido

pues creo que haré un poco de todo, ya que me pongo...

cortaré el brik y lijaré las pastillas con su posterior rodaje