Santo deep

Saludos a todos,

estoy leyendo todos los comentarios porque estoy interesado en cambiar el escape,¿cuanto te cobran por el deep?, ¿esta homologado para luego pasar la itv?

no esta homologado, por eso al cambiarlo combiene tener el de serie a mano ya que a la hora de pasar la itv lo necesitaras. el dep nuevo y puesto si usas el buscado lo encontraras enseguida ya que hay muchos post abiertos de ese tema. saludos y gasssssss

entonces conel deep se ganan altos? dios que mareo xd jaja

hace lo mismo que el turbokit?

incluso en una de las dos, en la R creo, pierde medios

jaja madre mia xxd

vaya lio

que alguien lo aclare, eso es verdad?xd

UNA COSA Q NADIA A PENSADO SABEIS Q EL DEEP NO ESTA OMOLOGADO ??

SOLAMENTE EL ARROW EL TURBO KIT I EL GIANELLI

ENGA SALUDOS

UNA COSA Q NADIA A PENSADO SABEIS Q EL DEEP NO ESTA OMOLOGADO ??

SOLAMENTE EL ARROW EL TURBO KIT I EL GIANELLI

ENGA SALUDOS

el turbokit no esta homologado. yo lo tengo y te aseguro que nolo esta.

para empezar, el ruido que hace es mas de lo permitido ;)

Desde cuando los escapes para competición están homologados?

Vamos a ver NINGUNO está homologado, ninguno pasa la ITV.

Ni Dep, Ni turbokit, ni Gianelli... NINGUNO

Esque no sirve ni el papel que dan con el arrow

Eso es Guille, segun el grafico de la pagina oficial de deep pipes con el deep se pierde incluso un poco de medios y no recupera hasta que llegan los altos...

eso d k dicen k el turbo kit jode el motor yo no lo creo ya k tengo un amigo que tiene una dt con el turbo kit y se lo puso a los 1000km (justo al acabar el rodaje) y ahora lleva 14.000km kon ese tubo y va d lujo salu2

Desde cuando los escapes para competición están homologados?

Vamos a ver NINGUNO está homologado, ninguno pasa la ITV.

Ni Dep, Ni turbokit, ni Gianelli... NINGUNO

Esque no sirve ni el papel que dan con el arrow

En que te basas?

Yo con mi arrow paso itv. Según ven la -E- en el escape, ya no tienen que pedir ningún papel ni ninguna historia.

el E en el escape?

el turbokit lleva esa E x algun lado? yo no la veo :S

esque seria un puntazo que no me dijeran nada x el tubo

pero lo dudo mucho

salu2

Bueno aki mucho ablar de depp y tk Pero nadie abla del arrow, yo kreo k este n vga tan mal incluso para monte puede ser el mejor para las dts ya k es el k tiene mas bajos. nadie tiene uno? k komente un pokito aer k tal.

saludos

si haber, en realidad ninguno es malo.

claro que interesa que la moto gane bajos, pero para decirlo de alguna manera,

aunque la moto gane bajos, los altos seguiran dando mas potencia, entonces te interesa aumentar el punto maximo que tienes de potencia, es decir, en los altos, asi ganas mas cv, delaotra manera tienes un equilibrio por asi decirlo, y tienes los cv mas repartidos, pero no le das mas potencia maxima ala moto.

salu2

el E en el escape?

el turbokit lleva esa E x algun lado? yo no la veo :S

esque seria un puntazo que no me dijeran nada x el tubo

pero lo dudo mucho

salu2

Pues si no la ves, sera que no la tiene.

yo tengo un dep y va de PM para todo,para campo es idoneo,tiene bajos,medios y altas para todo. Yo las altas las empleo poco por que me sobra y eso que le meto caña.

esta es mi moto