ktm para cross

hoola..tengo una ktm 125 exc mod.08...y me ha entrado en gusanillo del cross...la pregunta es si esta moto aguantará algun que otro dia ir a llos circuitos...que debería hacer?? ya que no hay dios a venderla...si no comparia una de cross.gracias

NADIE ME SABE DECIR NADA?

Saludos compañero, yo hasta hace poco tenia una Ktm 125 exc 2007 y de vez en cuando iba al circuito a hacer un poco el cabra. He estado mas de un año haciendolo y a la moto no le paso nada, eso si... te aconsejo que endurezcas un poco las suspensiones porque iras mas comodo y cogeras mejor los saltos.

Un saludo y espero haberte ayudado :wink: .

muchas gracias tio...es que ami me gustaria comprar una crf 250...pero es que no hay manera de vender la ktm...entonces pues digo bueno,con esta le cojo un poco el truquillo a los saltos etc..y haber si tengo suerte y lavendo...es que quiero honda,porque para mi honda...es honda...soy cerrado eneese sentido ...hejeje

buenas tardes,estoy totalmente de acuerdo con lo que dice gabbo,no hace falta hacerla nada mas. saludos.

tienes que ser un autentico Stewart para que a la moto le pase algo en un circuito de motocross :wink:

No pues como un stewart no soy e..jeje,..gracias chicos

muchas gracias tio...es que ami me gustaria comprar una crf 250...pero es que no hay manera de vender la ktm...entonces pues digo bueno,con esta le cojo un poco el truquillo a los saltos etc..y haber si tengo suerte y lavendo...es que quiero honda,porque para mi honda...es honda...soy cerrado eneese sentido ...hejeje

Jaja a mi me paso igual que a ti, ahora tengo una Crf del 2008, pero te aconsejo que disfrutes la 125 porque es la mejor escuela y te vendra mejor para luego pasar a otra mas grande.

Un saludo y a disfrutar :wink: .

No pues como un stewart no soy e..jeje,..gracias chicos

hombre, yo tengo la misma moto y solo hago motocross con ella (error en la compra por falta de remolque... :lol: ) y si es cierto que como viene de serie notarás que no pasa bien las zonas rapidas de baches ó dubbies dado que la horquilla intentará absorber los baches y perdera estabilidad y velocidad, ademas al tener las horquillas mas blandas, en los saltos en lugar de saltar la cresta, pues la absorvera y no te lanzará tanto para arriba como con una de cross, lo único que hay que hacer es poner las suspensiones mas duras, yo para cubrirme las espaldas las lleve a preparar y cambie muelles de la orquilla, ahora voy bastante bien, muy bien diria yo para ser una enduro, monto mucho en el molar y salto lo máximo que me permiten mis cojons y la moto ni lo nota, el medio cortado era lo que no había probado y lo salta tambien sin problemas, así que disfrutala y sobre todo aprende a llevarla alta de vueltas y a pasar peraltes....pero creeme, otras nosé, pero la ktm exc se comerá a mas de una de cross en circuito :wink: :wink:

hay tienes a la katy exc 125....jeje...si alguna vez si que he probado en circuito...pero me daba miedo darle gas...No se si espor los cara que son las motos o nose..jeje

lo que pasa es que mi colega tiene una crf 250 y me psa por la piedra..SUPONGO..jeje...lo mio ha sido más el quad,con el quad en circuito genial..

AAAiii esos amigos con las 4t..., yo he tenido una sx 125, y prové un dia la ktm exc 125 de un amigo en circuito, y regulando las suspensiones es muy parecida, lo único que se le hecha en falta un pelín de patada.