problema transmision

weno.... ace 600kms le monte un embrague tjt nuevo a mi moto,lo regule y perfec, a los 400kms tube k tensar el embrague xk se kedava la marxas engranadas kn el embrague cojio(ke metia 1º kn el embrague cojio y la moto acia el intento d salir), a los 500kms otrave y a os 580 otraves, per0 aora sk 1º se escapa aveces(siempre los cambios an sio perfectos,suaves y nunca se escapan las marxas), en punto muerto cojes el embrague y se viene abajo de rpms....y 4º o 5º cuesta un cojon bajar de ellla

http://www.fotazas.com/v2_photo_14fc24.gif.htm

le pregunte a un mecanico y me dijo que jamas en honda 50cc y 80cc habia tenido problemas en embrague/caja de cambios,pero en una senda gripo un casquillo de lubricacion(foto 11), pero tambien pense que podia ser el cojinete de empuje, pero e desmontao la tapa y estava todo bien, e desmontao todo el embrague,revisado y e vuelto a montarlo, pero la cosa va igual....habe si me podeis hechar una mano por que no se que hacer ya.

PD:es una honda mtx 80cc, mismo motor que las nsr y crm....

¿rodando con ella notabas con el embrague nuevo que patinase?, ¿cambiaste los muelles del embrague?, ¿mediste los discos ahora haber si los habia gastado o es de otro sitio?, ¿el aceite es para embragues bañados en aceite?

saludos

Tienes los sintomas de que el embrague "arrastra".

Puede ser:

- tension incorrecta del cable

- aceite inadecuado

- suciedad

- discos alabeados

- campana marcada

Asi que empieza descartando cosas hasta que des con el chiste.

Suerte.

¿rodando con ella notabas con el embrague nuevo que patinase?, ¿cambiaste los muelles del embrague?, ¿mediste los discos ahora haber si los habia gastado o es de otro sitio?, ¿el aceite es para embragues bañados en aceite?

saludos

el embrague nuevo nunca a patinado,los muelles puse unos mas duros k vienen con el kit,los discos no tienen sintomas de aberse gastao, el aceite es el castrol mtx 10-40

Tienes los sintomas de que el embrague "arrastra".

Puede ser:

- tension incorrecta del cable

- aceite inadecuado

- suciedad

- discos alabeados

- campana marcada

Asi que empieza descartando cosas hasta que des con el chiste.

Suerte.

lleva en la tapa una especie de vastago y un tensor, esta a tope de tensado y el de la maneta =, aun asi tiene algo de olgura la maneta,aceite es el castrol mtx 10-40,suciedad 0,la campana la cambiare por otra que tengo aki,¿como miras si esta marcada y donde?

muxas gracias por contestar por que nose que hacer ya

e provado con el motor parado engranando 1º y con el embrague cojio atope y se queda embragada la moto(se clava la rueda)

Esas marcas en las almenas son.

Tambien puede ser que el plato no se levante plano cuando lo accionas, y por tanto los discos no se separen en algun sector. Esto suele ser cuando los muelles tiene diferente K o estan mal apretados.

no el p`lato esta bien, los muelles no creo por que vienen el kit y entas igual apretaos,es cuestion de provar

mas soluciones :twisted: