ENDURO PARA PRINCIPIANTES EN ALICANTE

VENDO WR 250 MUY CUIDADA

http://www.segundamano.es/alicante/yamaha-wr/a30670580/

SALUDOS

El domingo trabajo así que saldré mañana a primera hora... Si no llueve puede estar muy bien :D . Alguien se apunta??

nene vives por el cabo?? te vi por la rotonda de miriam blasco el viernes por la mañana

pd mi telf. para lo del seguro

600757234

Naranjito pasame las fotos que mi mujer no se cree que he estao con la moto :lol:

Gracias de nuevo por la reparacion.

Pues dile que te busque las magulladuras :lol: :lol: :lol: impresionante :lol: :lol: :lol: que talegazo :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol:

Eso o que busque la tierra dentro del casco o de la mochila.

No veas... La pantalla del movil partia en dos. Y eso que iba dentro de la mochila y recubierta con la chaqueta :shock:

Gracias por las fotos. Vicente ¿te las paso?

VENDO WR 250 MUY CUIDADA

http://www.segundamano.es/alicante/yamaha-wr/a30670580/

SALUDOS

:shock: :shock: :shock: ?????????? :shock: :shock: :shock:

pero es para cambiarla o lo dejas??? :oops:

Gracias por las fotos. Vicente ¿te las paso?

Siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii :mrgreen:

pero es para cambiarla o lo dejas??? :oops:

hola visentin,.

es un cambio, un capricho, ya sabes

Va por ti Javidavi.

Este pasado sábado como muchos sabéis nos apuntamos a una pachanga endurera en Ocaña , fuimos cinco y mi hijo seis. Teníamos miedo de llegar con la lengua fuera (como finalmente sucedió) , así que quedamos alas 5 de la mañana , Sergio ( husa) y un servidor , a las cinco y cuarto estábamos recogiendo a Javi , es ahí cuando me entere que el tío había salido de trabajar a las cuatro , se mete un coche para hacer 360 kilómetros mas una resistencia de dos horas machaconas y retorno. Este tío es mas que un crack , es un ejemplo.

Llegamos a las 9.40, los últimos y sin apenas tiempo para vestirnos y descargar las motos , nos metimos en el circuito hasta la linea de meta , los demás dieron toda la vuelta de reconocimiento , menos el Nitro y un servidor , aprendimos de Merindades , allí la vuelta fue de 70 kilómetros y terminamos fundidos para la carrera. No me equivoque , me di cuenta cuando vi regresar de dicha vuelta a Xarl con el careto y guardabarros roto , las costillas dañadas , Y me lo confirmo Javidabi el circuito era muy duro físicamente , con vueltas de unos 12 kilómetros realmente endureros .

Continuara...... Que si tardo , me borra los mensajes :lol:

Las 10 en punto de la mañana y todos con los dorsales puestos para salir , se forman lineas de unos 12 pilotos , me coloco en la segunda fila , junto a mi cuñado Nitro y Sergio , el organizador microfono en mano manda poner la mano izquierda en el casco , _"preparados , listos " rum . No puedo esperar al "ya" , mi moto arranca la primera , y el organizador se apresura a dar la salida . A pesar de estar en la segunda fila , me he puesto en las primeras posiciones , tengo como mucho seis o siete delante , pero no conozco el recorrido , no puedo permitirme que se me vallan , pero es una resistencia , tampoco puedo darlo todo al principio . La teoría esta muy bien, pero es eso , teoría. Javi , charli y yo estuvimos precisamente hablando de esto hace a penas 5 minutos , hablamos de ir al 20% , por la dificultad del recorrido, pero nada no aprendo.

La primera parte del circuito discurre por un pinar , pero pinos bajos , de los que te comes las ramas al pasar, el terreno esta muy húmedo y voy inseguro , pero mantengo mi posición , llegamos a una zona donde hay tres o cuatro trialeras, sin dificultad , son de las de gas " y pa riba" , en una de ellas me encuentro a uno tirado justo antes de coronar , me hace abortar , pero no he soltado la moto , no quiero desfondarme levantándola. Esa era mi premisa , la teoría...

continuo.

Sigue sigue!!! Que la cronica me esta gustando, estoy impaciente a ver como transcurre el resto derecorrido.

Joder estoy leyendo la crónica y parece que estoy reviviendo otra vez la carrera,que bien estuvo fue una pasada. 2 horas de enduro machacon hasta arriba de barro y con todo tipo de zonas; trialeras, sendas, escalones, zona extrema de piedras en una cantera, parte de bosque....muy muy divertida y los de Alicante dandolo todo....tenemos que repetirlo el año que viene.

La zona de las trialeras acaba con una bajada en la que tienes que clavar el freno para encarar la moto , ya que hay una curva cerrada a izquierdas y peraltada ademas desnivel , un par de dubies y gas , zona rápida con charcos donde puedes descansar los brazos , de repente un cortado de metro y medio en bajada , impresiona la primera vez que pasas , mas por que Javi me había avisado de este , culo atrás y soltar los frenos , Sin darnos cuenta el terreno a cambiado, estamos en una cantera las piedras son de un tamaño suficiente como para no poder pasar con inercia , así que primera y embregue , a base de arreones , montañas de piedras con dubies sin dificultad , pero de esas que te hacen emplearte a fondo , que te dejan jadeando . Una larga recta para respirar y de nuevo al pinar , bajada , y primer tapón , allí nos encontramos , hay dos o tres pilotos tapando la subida , intentando levantar las motos y tenemos que esperar , Sergio lo intenta , no cabe , el terreno esta muy embarrado y les cuesta sacar las motos , no le han dejado sitio , asi que tiene que abortar , yo iba justo detrás y corro igual suerte , pero el Nitro decide tirar por la parte derecha , virgen pero mas empinada , le sale bien y le imito , continuamos entre barro y pinos , cada 20 metros hay una curva , muchas con charcos .Me digo a mismo , de bajar el ritmo, el circuito no tiene apenas descansos y así no aguantaré las 8 o 9 vueltas que había calculado para terminar, de nuevo a cambiado el terreno ahora es una zona con pendiente lateral , en la que han hecho varios zig zag , mas rápida , mas divertida .

Continuo.

Primer paso por META , hostias con lo bien que lo he hecho y llevo la cámara apaga , paro para conectarla , el organizador me dice que voy muy bien , creo recordar que cuarto o sexto , no se pero me da un chute de adrenalina , antes de comenzar la marcha pasan dos , me mosqueo miro a mi alrededor y veo publico ,un par de chorbis , me crezco y salgo con un acelerón , escucho abrir la válvula de escape , me encanta ese sonido en mi moto, me crezco y parezco un pro , pero es eso, solo lo parezco , después de la primera curva ( cuando ya no me ven ) suelto acelarador , que esto va para largo.

Sergio y Nitro van por delante , son mi meta , tengo que cogerlos o tendré cachondeito para varios días , gano mucho en confianza , las ruedas agarran mas de lo que parecía en un principio , cada vuelta pasa mas rápida y aun que el cansancio empieza a aparecer , voy cada vez mas fino , ahora hago mucha parte del circuito en cuclillas sobre los reposapies en posición de ataque , me acuerdo de las clases de Xavi apenas una semana antes , moverse en la moto con los brazos relajados y el pecho a delante. Hay zonas ya bien definidas , las rápidas , las de descanso , las trialeras , todo mucho mas fácil , ahora solo luchamos contra el cansancio . Vuelta 5 para mi , me encuentro en una trialera a Xarly , me comenta que la suya es la cuarta ( teniendo en cuenta el golpe que se había dado , era mucho, aquí ya habían abandonado unos cuantos ) Pero me da alas , me animo y subo delante de el , que esperaba a que se quitara uno de en medio , yo no lo sabia y me lo encuentro en el suelo tumbado , en mitad de la trialera , pero llevo demasiada inercia por la confianza , no puedo cortar gas, ahora no. Le paso literalmente por encima de la moto , arriba pido disculpas , me dice que tire , y así lo hago.

Mariquitas no va a ver quien os coja cuando vuelva..

¿alguna fotillo?

Paso por meta , vuelta seis me encuentro a Javidavi caído justo depués del cortado en una subida corta pero empinada , me espero a ver si me puede quitar la moto , le pregunto como esta , que voy muy bien , mientras espero uno le pasa rozando , me cago en su tía , yo no puedo hacerlo , es mi colega , Javi me grita : " tira", yo obedezco voy a por el acaba de pasarme , le cojo a el y a otros dos mas , y veo como acortan , se saltan el tramo de piedra de la cantera , apenas 60 metros , pero son los que te rompen , dudo y finalmente les sigo , joder ahora si , sin ese tramo no hace falta quitarle gas para respirar , ahora las vueltas son cada vez mas rápidas , pero los hombros están cargados , mi hermano me dice que voy sexto , me crezco y se pasa el dolor unos segundos , me sé el circuito de memoria y estoy seguro que cada vez bajo mis tiempos por vueltas , voy pasando pilotos , pero también me pasan muchos , pero estos ultimos son de los que paran , charlan fuman y luego siguen , ellos parecen ir volando y yo parado , pero medio kilometro mas adelante te los encontrabas otra vez jadeando y los dejabas atrás , vuelta 7 paso por meta , pido agua a mi hermano , el organizador me dice que me queda una o dos como mucho , salgo con el gas a tope , la mejor vuelta de todas , se me ha pasado enseguida , entro en meta , me paran , sexto me dicen , me tumbo en el suelo destrozado. Llega Charly con siete vueltas y posición creo que 11 , detrás Javidavi , con siete vueltas y posición 15 ( esta hecho un toro) , el Nitro tarde 4 o 5 minutos en llegar posición 8 y 8 vueltas , Sergio justo detrás posición 9 y 8 vueltas Tangana , montamos el pollo en la linea de meta , al parecer Nitro y Sergio no entendían que les hubiera ganado sin adelantarles , se lo explico , pero no les convence.

Ya en la comida de casi todos los participantes y tras muchas peleas sobre las posiciones y acusarme de tramposo repetidamente , todos los asistentes incluidos los campeones nos confirmar que esa "variación del recorrido " en los sesenta metros la hicieron todos los participantes , todos excepto DOS. ¿ que quienes fueron tan primos? que preguntas . Este es mi equipo , siempre con tiras y aflojas , pero las risas están aseguradas. Que bien no lo pasamos , que grandes compañeros Charly y Javi , os aseguro que todos repetiríamos ahora mismo aun sin dormir , como el SR Javidabi.

Aprovecho para pedir disculpas por publicar esto en el foro de todos, quizá me he sobrepasado.

Aprovecho también para decir que Campello es el día 4 , que la licencia es por una vez baratita , 23 lereles .

EQUIPO." LAS ESPADAS ESTAN EN TODO LO ALTO".