consulta de mecanica,cambios de ralenti wr 250

alguien sabe a que es debido que la moto tenga tantos cambios de ralenti,

cuando paro unas veces esta alto y otras mui bajo ,cambia cuando esta muy caliente y otras veces sin estarlo, pero cuando paro tengo que andar regulandolo. moto wr250f 2002

lo de la entrada de aire parece lo mas logico pero asegurate tambien de que el cable de aceleradro no se queda pillado , gira direccion a un lado u a otro y verificalo.........solo por si acaso

saludos

el cable vuelve perfectamente,va ligero y se escucha cuando desaceleras el golpe de la guillotina, y creo que no tiene entrada de aire por la tobera, pero tendre que revisarlo mejor

Ralpas, estuve mas de dos semanas luchando con el jodido ralenti de mi wr 250 ´05...creo que tendra el mismo carb. un FCR ...al final le anule el circuito que enriquece la mezcla cuando cortas gas.no te recomiendo que cortes de golpe esperando escuchar el sonido de la corredera al final, al tiempo eso toma holgura y la corredera se mueve arriba y abajo independientemente del eje de mando, lo que empeora la cosa..

Si entiendes ingles te paso el link que me sirvio de guia, sino te lo explico como pueda....no ando con animo de hacer un post brico, pero lo hare luego del bajon post robo...

un abrazo...

Una pregunta, se te llega a parar la moto, o solo va variendo el ralenti??

Varia el ralenti pero no se para, a veces queda demasiado bajo a punto de parase

Pues asegurate que no tenga una toma de aire, y si no la tiene, puede ser que le haga falta un reglage de valvulas. Cuantos km tiene?

otra cosa que tambien puede ser es el carburador sucio vacia la cubeta y a ver que tal...suerte