Eje de la rueda trasera doblado??

Hola a todos, el caso es que no paro de cambiar rodamientos de la rueda trasera, y pensé que puede ser debido a que el eje este doblado... Pues nada, lo he sacado y esta mañana me he ido a un matricero para que me repase la rosca, ya que la tuerca iba forzada, y hemos comprobado el eje para ver si esta doblado, y esta un pelín doblado, aunque a simple vista no se nota.

Es normal que se doble el eje con ese grosor???

Puede influir que el eje este doblado a que se rompan los rodamientos??

Un saludo compis.

¿Cómo aprietas la tuerca?

Con las carracas de ese diametro, 27 mm se puede llegar a hacer muuuuucha fuerza.. si eres de los de "más vale que sobre" es posible que los jodas por eso..

1saludo.

si, creo que es posible que te pases apretando, los rodamientos de gas gas no son muy duraderos pero al menos 1500km de monte.........creo que va a 98nm y el diametro es bastante grande pero no el grosor, al menos el mio va hueco

saludos

pd: cuando lavo siempre seco lo posible con aire los bujes donde van los rodamientos, aun no he cambiado ninguno de ninguna moto, no les doy caña pero la actual pasa de 5000km y la anterior tambien paso creo.......en las honda tampoco necesitaron cambio :lol:

Buenas.

Si se cambian los rodamientos pero no se cambian los guardapolvos y los casquillos separadores, te durarán poco los nuevos rodamientos.

El eje, te lo puede enderezar cualquier tornero y dejar bien para usarlo. Aunque no creo que sea muy caro y yo lo cambiaría. Si está torcido, domina los rodamientos en cuanto aprietas la tuerca.....

Saludos,