..estoy echo un lio

...quiero pllarme una moto, para enduro, pero tirando mas bien a trail, a lo primero buscaba la honda xr600, pues todo el mundo hablaba maravillas de los motores de las xr en el foro y su dureza.......pero ahora estoy mirando tambien las yamaha xt600, la cual por lo que veo en este foro y otros sitios es un poco mas desconocida o se opina menos ¿a que es debido? ¿no es tan dura?

¿que hariais vosotros? ¿y que tal una 600 en vez de una 400 para el campo?

pufff¡¡¡¡ esto es un rollo¡¡¡¡ :mrgreen:

hola arpia, te has mirado la drz-e 400? es una muy buena enduro-trail,y tengo un compañero que la tiene y no le ha dado ningun problema. por supuesto es un consejo ;)

saludos

hola arpia :D , danos algunas pistas mas, como por ejemplo, cuanto tienes

de presupuesto, que tipo de salidas quieres hacer, cual es tu nivel, asi seguro

que podremos ayudarte mejor, un saludo :D

...llevas razon elkzar, me he echo yo mis pajas mentales y claro, yo se lo que quiero y lo que tengo de presupuesto, pero vosotros no.....

pues para empezar mi presupuesto es de 2200 euros, y mi nivel es nulo, pero basicamente lo que voy a moverla por fuera de carretera es en camino y sin hacer el cabra.

Y como os he comentado tengo dudas entre la yamaha y la xr. Sobre la xr he echo las tareas y he visto ya muchas opiniones, todas de ellas buenas, pero sobre la xt.....se encuentran menos cosas.

He estado mirando en ambos modelos la 600, pues en peso son similares a sus hermanas chicas.

Por eso me interesa sobre todo opiniones sobre la xt, pues la wr....se escapa del presupuesto.

Venga un saludo y unas birras para todos¡¡¡

BUENO, PUES YO HE TENIDO UNA YAMAHA XT Y AHORA TENGO UNA SUZUKI DRZ 400 S.

DE LA YAMAHA ESTABZA ENAMORADO, UNA MOTO CÓMODA, SIN MANTENIMIENTO, QUE ME PERMITÍA VIAJAR POR CARRETERA CON MI CHICA Y HACER MUCHAS PISTAS Y CAMINOS.PERO SIEMPRE LLEGABA A UN PASO O A UN SÍTIO EN EL QUE LA MOTO RESULTABA MUY PESADA PARA PASAR Y ME TENÍA QUE DAR LA VUELTA.

LA ACTUAL YAMAHA XT TIENE LOS TUBOS DE ESCAPE POR DEBAJO DEL CHASIS Y HA REDUCIDO MUCHO LA ALTURA RESPECTO AL SUELO, CON LO CUAL PARA CAMINOS ..... COMPLICADO.

LA SUZUKI DRZ 400 S, TIENE 5 O 8 CV MENOS QUE LA YAMAHA XT 600, PERO PESA UNOS 50 KG. MENOS, SIGUE SIENDO DOS PLAZAS, UNA TRAIL, ... PERO CON CUATRO COSITAS LA ENDURIZAS Y CONSIGUES HACERLA MUY VERSATIL EN EL MONTE.

EL HECHO DE SABER QUE POR CARRETERA VAS A IR UN PELIN MÁS INCOMODO, Y UN POCO MÁS LENTO, SE COMPENSA CON CRECES CON LAS POSIBILIDADES QUE TE DA EN EL MONTE.

SIN ÁNIMO DE HACERTE CAMBIAR DE IDEA, ESPERO HABERTE AYUDADO.

UN SALUDO Y GAS.

drz o la xr