Copa BURN raid albalate de las nogueras CUENCA

Muy buenas a todos, este finde se celebra el raid de la copa burn en albalate de las nogueras en cuenca, puntuable para la copa, no sabeis de nadie que corra, noticias informacion o algo sobre el raid. lo unico que sale es www.aventurasanimadas.com y no pone mas que la inscripcion. un saludo si alguien se entera de la prologo o algo que la cuelgue un saludo endureros

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Yo solo se que el piloto de X-RAIDS Marc guash ha ganado esa carrera, ayer me entere y me alegro por el despues de la grave lesion que le ocurrio en la baja.....

Clasificación General

Pos. Dorsal Nombre Categoría Marca/Modelo Tiempo 1ª V. Tiempo 2ª V. Tiempo 3ª V. Penal Tiempo Total Diferencia

1 15 FONT MARC GUASCH OPEN KTM 540 EXC 0:54:50,3 0:53:10,0 0:53:35,5 2:41:35,8

2 5 ALBERT ESTEBAN FELIU 450 YAMAHA WR 450 0:57:44,2 0:54:16,9 0:55:25,3 2:47:26,5 0:05:50,7

3 24 DAVID CURTO MARIN Q1 KTM 525CXC 0:56:01,2 0:57:33,8 0:55:54,2 2:49:29,2 0:07:53,3

4 13 MIGUEL ANGEL ARRANZ LOPEZ Q1 POLARIS OUTLAW 525 0:57:37,4 0:57:30,9 0:57:04,0 2:52:12,4 0:10:36,6

5 12 MARIO FONDEVILA AUSIN OPEN HUSABERG FE 550 1:00:44,9 0:56:56,4 0:56:42,3 2:54:23,5 0:12:47,7

6 28 JAVIER SALVADOR SANZ Q1 SUZUKI LTR 450 0:57:05,1 0:57:11,1 1:03:33,5 2:57:49,6 0:16:13,8

7 11 JULIAN VILLARRUBIA GARCIA 450 GAS GAS EC 450 0:59:29,9 1:03:36,9 0:55:45,6 2:58:52,3 0:17:16,5

8 21 LUIS ALBERTO PARRILLA ALBARAÑEZ 450 HONDA CRF 250 R 1:00:34,6 0:59:26,7 0:59:17,4 2:59:18,7 0:17:42,9

9 7 SERGIO MATEO TRULLENQUE 450 YAMAHA WR 450 1:05:17,8 0:57:01,7 0:57:29,1 2:59:48,5 0:18:12,7

10 65 PEP GARBI BATLLES 450 BETA 450 4T 1:05:22,4 0:58:55,3 0:59:41,4 3:03:59,2 0:22:23,3

11 16 OSCAR PEREZ GALVEZ VETERANO KTM 525 EXC 1:03:01,7 1:01:26,0 1:01:28,6 3:05:56,4 0:24:20,5

12 52 JOSE LUIS CALEJERO GASCON ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:01:09,0 1:04:24,5 1:00:32,7 3:06:06,2 0:24:30,3

13 56 JUAN DE DIOS LOPEZ GARCIA ATV CAN-AN OUTLANDER 800 0:58:06,7 1:05:42,3 1:03:05,4 3:06:54,4 0:25:18,6

14 48 ALFREDO PUERTAS GONZALEZ Q1 HONDA 450 TRX 1:03:19,4 1:03:57,4 1:00:13,0 3:07:29,8 0:25:54,0

15 26 JUAN LUIS MARCO GONZALEZ Q1 YAMAHA YFZ 450 1:00:12,9 1:05:03,5 1:02:16,8 3:07:33,2 0:25:57,3

16 38 RAMON ALONSO CASTRO Q1 YAMAHA YFZ 450 0:59:51,7 0:57:23,3 1:01:23,3 -0:10:00 3:08:38,3 0:27:02,5

17 9 JAIME JAIRO SEGARRA ALMAGRO OPEN KTM 530 EXC 1:05:36,2 1:04:07,0 1:00:23,8 3:10:06,9 0:28:31,1

18 45 DIEGO CALERO ORTEGA Q2 SUZUKI LTZ 400 1:02:45,9 1:03:12,5 1:04:36,3 3:10:34,6 0:28:58,8

19 8 DOMINGO AGUILAR GALINDO 450 KTM 450 EXC 1:05:13,6 1:03:42,8 1:02:43,8 3:11:40,3 0:30:04,4

20 2 JUAN RODRIGUEZ BUENO OPEN GAS GAS 300 EC 2T 1:03:54,3 1:05:47,8 1:02:06,7 3:11:48,8 0:30:13,0

21 59 JORDI SANS OTERO ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:06:49,3 1:04:08,9 1:02:12,2 3:13:10,4 0:31:34,6

22 23 JESUS HERNAN GARCIA Q2 SUZUKI LTZ 400 1:05:28,9 1:04:23,4 1:03:35,0 3:13:27,3 0:31:51,5

23 1 JOSE LUIS FERRERES BELTRAN VETERANO YAMAHA WR 250 F 1:07:11,5 1:03:53,2 1:03:19,7 3:14:24,4 0:32:48,6

24 41 FAUSTINO SAINZ BENITEZ Q1 YAMAHA RAPTOR 700 1:07:43,9 1:06:26,9 1:02:06,7 3:16:17,4 0:34:41,6

25 14 JAVIER DE MIGUEL CEBRIAN 450 SUZUKI DRZ 400 E 1:05:31,8 1:06:08,3 1:04:43,1 3:16:23,2 0:34:47,3

26 49 LUIS DIEGO ALEGRE ALVAREZ Q1 YAMAHA YFZ 450 1:05:17,4 1:07:23,0 1:03:54,4 3:16:34,8 0:34:59,0

27 43 DANIEL FERNANDEZ DE LA FUENTE Q1 POLARIS OUTLAW 525 1:11:08,3 1:01:43,3 1:03:49,6 3:16:41,2 0:35:05,4

28 62 DAVID NICUESA GARGALLO ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:03:15,9 1:09:40,2 1:03:53,8 3:16:49,9 0:35:14,1

29 63 MARCOS BRICEÑO SOLER ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:06:23,8 1:06:14,8 1:04:21,8 3:17:00,4 0:35:24,6

30 39 JESUS MORAL VILLADANGOS Q2 HONDA TRX 400 1:06:36,0 1:06:34,6 1:06:31,3 3:19:41,9 0:38:06,1

31 17 FERNANDO JORDA SEMPERE VETERANO KTM 525 EXC 1:08:47,2 1:06:38,5 1:04:57,8 3:20:23,5 0:38:47,7

32 53 JORDI SALA VELAZQUEZ ATV HONDA RINCON 650 1:06:45,3 1:08:01,0 1:06:06,7 3:20:53,0 0:39:17,1

33 3 RICARDO MORENO LOPEZ 450 GAS GAS EC 250 1:07:45,9 1:07:18,2 1:05:53,8 3:20:57,9 0:39:22,1

34 61 JOSE RAMON MONTOYA SANZ ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:11:58,9 1:04:46,8 1:05:38,7 3:22:24,4 0:40:48,6

35 44 JUAN LUIS PLAZA TELLO Q1 SUZUKI LTR 450 1:00:21,6 0:58:46,0 1:14:14,0 -0:10:00 3:23:21,6 0:41:45,8

36 29 MANUEL GARCIA REDONDO Q1 POLARIS OUTLAW 525 1:09:18,5 1:08:55,8 1:06:35,6 3:24:49,8 0:43:14,0

37 47 ROBERTO ALCOCER LOPEZ Q1 HONDA 450 TRX 1:13:05,5 1:09:06,0 1:05:12,1 3:27:23,6 0:45:47,8

38 6 TOMAS CEREZO LLERGO 450 KTM 450 EXC 1:06:55,4 1:11:50,0 1:09:19,1 3:28:04,5 0:46:28,7

39 71 ISIDRO LOAN MIÑO BUGGY POLARIS RZR 800 1:09:23,9 1:05:57,4 1:14:29,2 3:29:50,6 0:48:14,8

40 55 SERGI ARBOS MARTIN ATV HONDA RINCON 650 1:07:04,7 1:14:47,9 1:09:19,9 3:31:12,6 0:49:36,7

41 40 JAVIER GOMEZ GONZALEZ Q1 POLARIS PREDATOR 500 1:17:35,7 1:08:28,1 1:06:22,8 3:32:26,6 0:50:50,8

42 64 JAVIER MONTOYA GONZALEZ ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:17:30,6 1:08:12,3 1:08:52,9 3:34:35,8 0:53:00,0

43 36 RAFAEL TANTIÑA SERRAT Q1 KTM 525CXC 1:10:34,9 1:13:08,6 1:11:40,8 3:35:24,3 0:53:48,5

44 50 JOSE LUIS MARTINEZ FERNANDEZ Q2 SUZUKI LTZ 400 1:11:37,7 1:16:21,9 1:13:01,0 3:41:00,7 0:59:24,9

45 60 RAFAEL ALVAREZ TAMARGO ATV YAMAHA GRIZZLY 700 1:08:04,7 1:27:17,9 1:10:49,7 3:46:12,3 1:04:36,4

46 72 ANDREU CACHAFEIRO VIDAL BUGGY POLARIS RZR 800 1:11:50,4 1:15:35,5 1:23:10,4 3:50:36,2 1:09:00,4

47 75 TEOFILO VIÑARAS GALLART BUGGY POLARIS RZR 800 1:42:41,7 1:06:43,1 1:12:07,0 4:01:31,8 1:19:56,0

48 32 FCO MARIO ESCRIBANO Q1 GAS GAS WILD HP 450 1:11:33,3 1:04:37,0 1:46:25,6 4:02:35,8 1:21:00,0

49 37 MANUEL GARCIA MARTINEZ Q1 SUZUKI LTR 450 1:43:15,6 1:12:49,8 1:10:35,6 4:06:41,0 1:25:05,2

50 74 VICTOR RAMIREZ SALOMON BUGGY POLARIS RZR 800 1:48:46,0 1:08:38,6 1:05:08,8 -0:10:00 4:12:33,4 1:30:57,6

51 76 JUAN CARLOS GONZALEZ CECILIA BUGGY POLARIS RZR 800 1:30:43,6 1:33:02,3 1:22:55,5 4:26:41,5 1:45:05,6

52 58 JORDI HARO DIAZ ATV CAN-AN RENEGADE 800 1:23:38,2 1:21:33,5

53 25 CHRISTIAN MENA DEL POZO Q1 BOMBARDIER 650 DS BAJA 1:16:46,6 1:30:30,6 Abandono

54 51 VERONICA CASTILLO GARCELAN Q1 SUZUKI LTR 450 1:34:36,1 1:15:17,8 Abandono

55 19 ROMAN FORNS NAVARRO OPEN KTM 525 XC 2:32:30,4 1:36:25,6

56 70 IÑAKI TEXEIRA MEDRANO BUGGY dragon fire 1:05:22,2 Abandono

57 20 ENRIQUE SAINZ ARRIBAS Q1 YAMAHA RAPTOR 700 1:05:56,8 Abandono

58 27 IGNACIO GARCIA MORALES Q1 SUZUKI LTR 450 1:10:18,9 Abandono

59 22 OSCAR ROMERO MONTOYA Q1 KTM 1:12:42,1 Abandono

60 35 JOSE FRANCISCO MAYO HERMO Q1 YAMAHA YFZ 450 1:25:15,8 Abandono

61 42 MIGUEL ANGEL SAENZ VIDAL Q1 POLARIS OUTLAW 525 Abandono

62 10 PASCUAL MARCO GONZALEZ OPEN KTM 530 EXC Abandono

63 31 EDUARDO GARCIA LOPEZ Q1 GAS GAS WILD HP 450 Abandono

64 57 EUDALD NOE TUBAU ATV CAN-AN RENEGADE 800 Abandono

65 4 DAVID GARCIA FERNANDEZ 450 KTM 450 EXC Abandono

66 54 MANUEL MARTINEZ BOYANO ATV KAWASAKI KVF 400 Abandono

fijaros si sacais la media de marc guast...90km por 3 vueltas un total de 270km en 2;41minutos lo que es lo mismo 112,03 KM/HORA DE MEDIA ALUCINANTE :o :o :o pero lo mas sorprendente es que los 10 primeros pilotos superaron la media de los 100 km/h imaginaros autopistas sobre tierra porque para sacar esas medias sobre todo los quad que apenas superan los 130km por hora... un saludo

q pasa alturas no te has leido las normas del for primero hay q presentarse jajaj....

Tambien me han comentado que como viene siendo habitual en estas carreras mas quads que motos

¿no crees que sigue esistiendo un problema sin soluccionar entre quads y motos???????

murchi yo estoy contigo q tendria q aver un = de motos y quad.......saludos

Tambien me han comentado que como viene siendo habitual en estas carreras mas quads que motos

¿no crees que sigue esistiendo un problema sin soluccionar entre quads y motos???????

Qué costaría hacer salir a los quads 5 min. despues de las motos???

por que se resisten tanto a dar una solución?

El tema esta en el numero de participantes y lo que cuesta dar una vuelta al bucle.

Es un tema complicado cuando se mezclan churras con merinas que despues separarlas te cuesta un rato,

pero la cuestion es que quien hace las normas no las tiene que acatar normalmente ni realizar el trabajo extra

ya que hay pringaos que lo hacen por ellos.

mi opinion, pues yo creo que no hay porque poner a quad y motos por separado; de toda la vida se a corrido coches motos y quad juntos; mirar las antiguas bajas de 1000km non stop. mi opinion es que si eres bueno adelantas a una moto y a un quad, logicamente da mas respeto pasar al quad por lo voluminoso, pero yo prefiero adelantar al quad que a la moto, una simple razon el quad levanta las piedras hacia arriba las motos lanzan las piedras y salen disparadas, el quad no es problema en una recta la moto se come al quad. y adios quad un saludo

en cuanto a las medias me confundi eran 70km mas o menos por vuelta es decir 210km e total sobre los 80km/hora de media el mejor piloto

No se yo ehhh........

Los quads no son nada fácil de adelantar, eso de llegar una recta y pasar :roll: ........... es un poco complejo en mas de una ocasión. Ya no solo por el tema que muchas veces aun estando en una recta el camino lo permita, sino que el que va en el quad brinde la ocasión.

En mi opinión, siempre que se pueda separados. Que como bien decís, tarde o temprano se mezclan las churras con las merinas después de hace un bucle. pero cuanto mas tarde mejor.

Saludos

Tambien me han comentado que como viene siendo habitual en estas carreras mas quads que motos

¿no crees que sigue esistiendo un problema sin soluccionar entre quads y motos???????

Qué costaría hacer salir a los quads 5 min. despues de las motos???

por que se resisten tanto a dar una solución?

fang estoy contigo tampoco es tan dificil separarlos.......saludos

NO SON MUCHOS LOS RAIDS QUE HE CORRIDO, PERO ENTRE ELLOS ESTA EL I RAID DE ALBALATE DE LAS NOGUERAS. ERAMOS UNOS 60 QUADS Y 7 MOTOS. AHORA BIEN, TE ASEGURO QUE PREFIERO MIL VECES ADELANTAR A UNA MOTO QUE A UN QUAD (SI ES QUE ESO SE PUDIERA ELEGIR).

ADELANTAR A UNA MOTO EN UNA PISTA RAPIDA Y POLVORIENTA, ES ARRIESGADO, PELIGROSO, PERO NO TIENES QUE PEDIRLE PERMISO A NADIE. LO NORMAL Y LO DEPORTIVO ES QUE SI ALCANZAS A UN PILOTO, TE DEJE PASAR. CUANDO ES UNA MOTO Y NO TE DEJA PASAR POR ALGUN MOTIVO, TIENES SITIO PARA PASARLA DE TODAS FORMAS.

AHORA BIEN, SI ES UN QUAD LO QUE TIENES DELANTE:

1º- LA POLVAREDA ES INFERNAL, INHUMANA. OLVIDATE NI SIQUIERA DE IMAGINAR SI HAY UNA CURVA, PIEDRAS, ETC...

2º- PARA ADELANTARLE TE TIENES QUE ECHAR ENCIMA DEL QUAD PARA PODERLE VER, QUE TE VEA EL, Y PODER VER ALGO DEL CAMINO.(OSEA QUE TE LA JUEGAS)

3º- CUANDO TE HAS ECHADO ENCIMA DEL QUAD Y HAS LOGRADO QUE TE VEA O TE OIGA, TE TIENE QUE DEJAR PASAR, Y LO MAS HABITUAL ES QUE ASI LO HAGA, SALVO QUE TE ENCUENTRES CON ALGÚN EXALTADO QUE CREE QUE VA A GANAR EL DAKAR Y QUE NO DEJA PASAR A NADIE. NO PASAS NI JARTO DE VINO.

DESDE LUEGO QUE HABRIA QUE SEPARA A LAS MOTOS Y LOS QUADS !!!

Con mi modesta esperiencia los 3 o 4 buenos de cabeza no tienen problemas con los quads el resto de mortales y mataos que pululamos por las carreras tenemos mas prolemas para adelantar un quad que a una moto.....

La mayoria de motoristas nos apartamos cuando alguien mas rapido se acerca y en los quads solo un numero muy reducido de ellos lo hacen....

Ah y la mayoria de accidentes de amigos mios han sobrevenido al intentar adelantarlos...

O se neutralizan o sera muy dificil de que podamos correr juntos....

En pruebas de larga duracion no tenemos tanto problema ya que las distancias son mas largas y en dos dias vas con la gente de yu nivel pero en carreras en españa es distinto.....

Yo solo disfruto en los raids que no corren ellos.......

Lo siento pero es mi opinion y que quede claro que no estoy en contra de los quads sino en correr mezclado con ellos.....