Indicadores

Hola DTeros!

Tengo una duda, ayer me arreglaron los indicadores de aceite, intermitentes, largas, porque se habian fundido.

El caso, al arrancar la moto en punto muerto el del aceite se queda encendido hasta que pongo una marcha y si vuelvo a poner punto muerto vuelve a encenderse, que quiere decir esto que le falta aceite?

Ese indicador es el del aceite de la mezcla?

Un saludo y gracias!!

Eso es por que te los han puesto intercomunicados,por que si realmente kle faltara aceite se tendria que encender desde el principio,en punto muerto,con una marcha metida,etc.

saludos

es asi...yo ahora los llevo fundidos pero cuando iva nueva tambien tenia la misma duda...cuando falta aceite se queda encendido cuando metes marcha....sino falta se enciende junto al de punto muerto,,,a no ser que los halla tenido siempre jodidos... :roll:

un saludo

Debe de ir asi, lo pone en el manual, y me lo dijo el mecanico. Es una forma de ver que la bombilla no está fundida, y se supone que al encenderse te dice que el circuito del aceite va bien...aunque lo ultimo no se yo si es verdad o no....

Yo la tengo tambien fundida, a ver si la cambio...

Asique ya sabes, es normal

La mia no esta fundida xD y hace eso, es lo normal. El problema es cuando metas una marcha y no se apague, entonces mirale el aceite 8)

Muchas gracias a todos, pero claro, yo esperaba pues lo mismo que el coche, que se encendiera cuando metes el contacto pero que al arrancar se apague.

Es una forma de hacer test a la bombilla del aceite, suele funcionar asi en la mayoria de motos y en los coches se encienden un momento al dar contacto. En cuanto no se enciende la bombilla mal asunto y por lo que vale no vale la pena jugarsela.

Imaginate que tienes la bombilla fundida, se te pasa rellenar el aceite y se te acaba... :?

la mia ace eso exactamente desde el principio.

vamos yo creia que era asi" saludos