piñon 13

Hola soy nuevo en el foro y tengo una dt con el dep y piñon 14 y me gustaria saber si alguien ha montado un piñon 13 y como va la moto muchas gracias por la ayuda

No se si los hay, aunque lo dudo, pero si le montas otro mas pequeño la cadena se va a cepillar el patin de la cadena y el basculante en dos dias.

hola, como te funciona el piñon de 14,no te se quedan las marchas muy cortas y a cuanto te se pone de velociad,yo tengo un dep y uno de 15.

No se si los hay, aunque lo dudo, pero si le montas otro mas pequeño la cadena se va a cepillar el patin de la cadena y el basculante en dos dias.

Haberlo hailo, jejejeje.

Yo tengo uno de 13 que nunca he llegado a montar. A ver si un dia de estos me pongo y lo monto y ya os contare experiencias.

Saludos y gaaaaaaaaas!

hola con el 14 note mucha mejoria pero solo hago montaña y trialeras no muy exageradas y sobretodo en curvas cerradas en subidas a veces se me queda algo muerta en segunda y al reducir comienza a culear y pierdes la trayectoria y la verdad me gustaria tener algo mas de bajos un saludo y gracias por las respuestas

por cierto para mi gusto con el 14 si que le falta algo de estirada pero sube de vueltas antes y es mas comoda para un uso de montaña y sobre la velocidad no suelo apurarla pero sobre unos 120 un saludo

creo que no te cepillas nada con un piñon de 13, lo que no se si existe, pero ajustando bien la tension de la cadena y si te sigue kedando larga al maximo tendras que suprimir un eslavon.un saludo

gracias por el consejo

Pues yo tengo el mismo piñon que cuando compré la moto, y juraría que es de 13. Me coge 100-110 de punta, y en montaña lo de las marchas mas cortas siempre es bueno.

Yo empece con el 16 que viene de fabrica, pase a 15, que por carretera mejoro bastante en velocidad y fuerza y por montaña tb mejoro, pero ahora en invierno al ser mas epoca de montaña he montado el 14, se nota bastante en el empuje, pero el problema es si haces mucho asfalto, ya que sube mucho de vueltas y es muy facil ponerte en 11000 si no vas al loro. Creo que el 15 es bueno para mixto, y el 14 si sueles hacer caminos.

la dt trae un 16 de fabrica?? y q plato?... haber experiencias decirme cual llevais los que la cogeis por el campo y como os va pa subirle bajos a la moto!!

un saludo!! :wink:

hola a todos ,yo llevo un 15 y la motocon tubo dep etc peso cien kilos y la verdad yo no subo paredes pero tiene una fuerza tremenda lo de los bajos en un motor de dos tiempos es complicado buscar donde no hay pero todo es cuestion de manos y gas si se reduce en segunda no se puede esperar una patada usa el cambio con rapidez y sin miedo al abrir haber si asi no se te muere la moto lo dicho un saludote

yo tengo un piñon 13 tira muy bien, yo tengo rodado 19 atras..

hola kevin.No se quedan demasiado cortas las marchas?

Hola .Ya he montado el piñon 13 y la verdad que la moto ha mejorado bastante sobretodo en cuestas pronunciadas y trialeras.Ahora en segunda aguanta mejor y no se ahoga tanto a parte de subir mucho antes de vueltas.Si sólo utilizas la moto para montaña vale la pena.Ahora solo me falta endurecer la horquilla y no se si poner solo aceite mas denso "sae 20 " o aceite y casquillos.Un saludo.