Por qué me cuesta tanto arrancar mi ktm?

concretamente una exc 125.. no veais los problemas que tengo para arrancarla. Sobretodo cuando está un poco fria..por ej. despues de estar 3h en la calle. Le doy un poco al starter, 1/4 de puño abierto, y ni asi...según como le pille ya me puedo tirar una hora dandole patadas que no arranca, (bueno antes me destrozo el pie).. lo que suelo hacer es esperar 5 o 10 min despues de intentarlo y luego ya arranca mejor...pero eso no es normal! A veces paso de darle patada y me tiro por una pendiente en segunda.. :roll:

el otro dia limpié la bujia, la verdad es que no estava muy aceitosa, solo habia un poco de carbonilla...pero sigue igual

hay algo que hago mal? tiene algún problema??

a ver si me podeis ayudar..

un saludo

Prueba a limpiarle el carburador, A mi me ocurria lo mismo en una 450 sx y desmonté el carburador y habia un chiclé (uno de tanos) que estaba atorado. Despues arrancó a la primera!!!

Saludos.

Prueba a limpiarle el carburador, A mi me ocurria lo mismo en una 450 sx y desmonté el carburador y habia un chiclé (uno de tanos) que estaba atorado. Despues arrancó a la primera!!!

Saludos.

y como se ve si está atorado el chiclé??

Pues porque ves que el agujerito del chiclé está atascao.

¿de que color es el caballo blanco de Santiago??

Saludos.

Pues porque ves que el agujerito del chiclé está atascao.

¿de que color es el caballo blanco de Santiago??

Saludos.

jaja..lógico si

luego miraré si es por eso..

:lol:

Suerte tio!!!

Ya nos contarás!

A mi me pasa lo mismo, como esté fria...pero de no cogerla en 2 semanas o 3 me pasa a mi...flipas el otro dia ni tirandola por la pendiente!! pero esta practicamente recién carburada y nos e yo si lo mio será del carburador...Porbé con las bujias de ktm...y nada puse una de estas mas largas de la ngk y me arrancó a la primera...es que dicen que las bujias estas largas se jode el piston en las ktm porque hacen la chispa al revés o no se que me conto un tio que pilota mucho...no se si será verdad, que tienen q tener la base redondeada y hacia dentro, no plana.

Cuando este fria pon el starter y el gas ni lo toques. ya veras como si que arranca. Saludos

Cuando este fria pon el starter y el gas ni lo toques. ya veras como si que arranca. Saludos

Esto es mas bien para 4t no??

No esto es para todas las motos. En frio siempre estarter y nada de gas. Sino lo que haces es negarla y por eso solo te arranca al cabo de un rato, o tirandola por una cuesta.

en frio y al darle al starter, mejor no tocar el gas por que ahogas la moto y luego cuesta mucho arrancarla.

Tambien puede ser problemas de carburador que le entre arenilla o porqueria proveniente del deposito. En este caso, hay que revisar el carburador y limpiarlo bien y después poner un filtro de gasolina a la moto. Son baratos costaran unos 2 o 3 euros, suerte!!

he probado con starter sin dar gas y funciona! ..antes le daba un poco de gas y supongo que quedaria ahogada, y luego no habia kien la arrancara.. gracias!

a mi lo que me decian en frio es dar un toque de gas o 2 antes de arrancar, dar el estarter y arrancar pero me costó mucho arrancarlas los 2 ultimos findes, y esoq ue sacaba toda la gasofa del carburador y limpiaba la bujia etc,al final solo me funciono cambiando la bujia como os dije por unas que dicen que no son convenientes para ktm. es esto verdad? que hacen las chispa de dentro afuera en evz de al revés¿