Consulta sobre tapon en motor TTR250

Hola a tod@s,

tengo una TTR250 del '05 y después de llevarla al servicio oficial a pasar la revisión de los 6.000 Km noté que el motor tenía una mancha de aceite.

Pensé que era un tornillo que hay a la altura de la culata, por donde he oido que se suele purgar al cambiar el aceite del motor, pero después de limpiarla cuidadosamente y observarla en varias ocasiones detecté no era el problema, sino que supuraba aceite por un tapón de goma negro a la izquierda del tornillo que comentaba anteriormente.

¿Alguien podría ayudarme y comentarme para que sirve el tapón de goma y como podría solucionar el problema de goteo de aceite?.

Muchas gracias por adelantado y saludos.

:roll: ni idea , quizas yevara hay lo de el retorno de gases y te lo an anulado con el tapon para q ande mas. Pero no tengo ni idea, asi que otro te `podra ayudar :(

Hola,

finalmente creo haber solucionado el problema.

La semana pasada me pasé por un concesionario Yamaha y compré un tapón, para proceder a su cambio.

La función de tapón básicamente es tapar un orificio en el que en anteriores modelos iba ubicado un descompresor manual, como algunos de vosostros habíais apuntado.

Unicamente clavé un destornillador plano en el tapón, puesto que lleva una pelicula metalica entre la goma y para fuera.

El resto únicamente fue ubicar el nuevo tapón y con unos golpes encastrarlo en el hueco para dejarlo bien sellado.

Problema solucionado.

Muchas gracias a todos y un saludo.

:lol:

Que moto mas wapaaaaa. Saludos :D