En 6ª me pierde potencia

Muy buenas señores he aquí mi pequeña duda existencial:

Mi Dt tiene un arrow, sta debidamente deslimitada y creo que el piñón tiene un diente más que la de serie, hasta 5ª todo bien mucho tirón , incluso apurándola llega a 125 o 130, la cosa es que al meter 6ª parece que baja de vueltas demasiado , y le cuesta muchísimo llegar al final del marcador si estamos en llano, y parece que le faltara un pelín de fuerza.

Pienso que puede ser del piñón pero hasta la 5ª tiene muxa fuerza no entiendo entonces ese "bajon" de vueltas

Haber si alguien me puede asesorar un poquillo, muchas gracias

saludos a todos los deteros!

quitale el diente al piñon, o una corona más grande, los milagros no existen

hombre... un poco normal si que es, cada marcha se tiene que morir un poco el motor.por la regla que dices tu, si a una 80 le metes 18 marchas llegaria asta los 300 km/h!! jejej

prueba ha quitarle ese diente de mas y compruebas.

saludos!

La sexta siempre es normal que pierda un poco, piensa que la marcha de menos fuerza de la moto y cuanto mas largo lleves el desarrollo peor.

Cambia el piño y comenta impresiones.

la respuesta ya te la han dado: los milagros no existen, con un piñon de 17, la sexta quedará larguisima, y necesitarás algo más que un arrow para poder mover esa sexta. Prueba con el piñon de 16 y verás que bien va.

saludos.

muchas gracias, pues nada a ahorrar un poquito y veremos haber que tal

saludos

no tienes el piñon de casa de la moto? es un 16 asique montando otra vez el de serie la moto tendria que irte bien.

Muy buenas señores he aquí mi pequeña duda existencial:

Mi Dt tiene un arrow, sta debidamente deslimitada y creo que el piñón tiene un diente más que la de serie, hasta 5ª todo bien mucho tirón , incluso apurándola llega a 125 o 130, la cosa es que al meter 6ª parece que baja de vueltas demasiado , y le cuesta muchísimo llegar al final del marcador si estamos en llano, y parece que le faltara un pelín de fuerza.

Pienso que puede ser del piñón pero hasta la 5ª tiene muxa fuerza no entiendo entonces ese "bajon" de vueltas

Haber si alguien me puede asesorar un poquillo, muchas gracias

saludos a todos los deteros!

A mi tambien me pasa lo mismo. Tengo la moto igual que tu, con un Arrow, deslimitada y un piñon más. En 6 se nota que no tira casi nada, es mas, creo que pierde velocidad. Y no lo se muy bien, pero creo que al ir a fondo todo el rato en 6 la moto consume mas...porque antes hacia 120 km con un deposito y sin reserva y ahora a los 100 ya tengo que ponerla en reserva. Haber si alguien puede decirme si es por eso o no.

Graciass :)

Charlie13, tu moto chupa una barbaridad....

Supongo que sí, porque no es normal que me consuma tanto :? la he llevado al taller para que me mire la carburación, haber si puede ser de eso (aparte que tenia el ralentí demasiado bajo y a veces se paraba sola). Si no es de la carburación de que puede ser?

Otra cosa.. a alguien le ha pasado que la luz verde del punto muerto se encienda solamente a veces? Solo va depende de como gire el manillar o si le doy gas o no :?

Haber si alguien me puede ayudar

Muchas graciass :)

Otra cosa.. a alguien le ha pasado que la luz verde del punto muerto se encienda solamente a veces? Solo va depende de como gire el manillar o si le doy gas o no :?

Supongo que será que hace mal contacto, montar, desmontar y seguramente funcione...

Si si estaba mal el contacto :wink:

Ya lo he arreglado

Graciass! :D