Manifestación 8 de noviembre: ¡¡Estaremos allí!!!

yo voy en moto siempre que puedo, por campo y carretera así que allí estare,

por cierto si hay alguien zona Burgos o Aranda de Duero que vaya, mandarme un mp para ir juntos.

Por que forma parte de nuestras vidas si a la moto

nos vemos y tomamos unas birras

Ayi estare sin duda aunque no podre yevar la de campo que es lo que me gustaria ire en la de carretera un saludo y a hacerse notar

A ver si liais una buena y los de arriba se dan cuenta de que tenemos un colectivo fuerte y podemos presionar. Yo por mi parte no podré acudir, tengo comida familiar.

Suerte y todos nuestros ánimos desde el Norte.

P.D. Copio y pego en euskadienduro para ver si se apunta alguien.

muchas gracias a todos

muchas gracias paco :wink: :wink: :wink:

A ver si conseguimos algo de una vez.

Yo no puedo ir (me pilla muy lejos), pero mi corazón estará allí :D

Suerte y a hacerse notar, que somos muchos

Hola, ¡¡¡¡¡¡¡¡A SIDO SUSPENDIDA POR LA DELEGACIÓN DEL GOBIERNO¡¡¡¡¡¡¡¡¡ (Madrid)

Esta es la noticia:

Manifestación Motera 8N8: SUSPENDIDA

La manifestación motera contra las medidas del gobierno se suspende

La Manifestación Motera 8N8 acaba de ser suspendida. El motivo ha sido el cambio de la fecha del partido del Real Madrid, programado para el domingo 9, al sábado 8 de noviembre ha sido la causa de la cancelación de la mayor manifestación de motos convocada en España.

Motociclismo.es

La Manifestación Motera 8N8 acaba de ser suspendida. El cambio de fecha del partido del Real Madrid, la manifestación partía del aparcamiento del Estadio Santiago Bernabeu (campo del Real Madrid), ha sido la causa de la suspensión de la mayor manifestación de motos convocada en España. Ante las diferentes alternativas propuestas por los organizadores, Delegación de Gobierno ha dado la única opción de que discurriese en el recinto ferial de Ifema en Madrid, donde tendría escasa o nula repercusión.

Ayer todas las plataformas de defensa del motorista y la organización de la manifestación se reunieron con los responsables de la Administración para repasar los últimos detalles de la reunión y se contaba con todos los permisos. Hoy las noticias han sido otras.

La opción del Recinto Ferial de Ifema no contaba con las necesarias condiciones de seguridad para poner en marcha una reunión de motos de la que se estimaba superaría los 60.000 manifestantes.

Tenemos un foro abierto sobre la suspensión de la Manifestación Motera del 8 de noviembre

Puedes leer el blog Editorial por Augusto Moreno de Carlos y Reflexiones Bus Vao, por Juan Muñoz y opinar sobre esta noticia

juajuajuajuajuajuajua si donde manda el dinero no tenemos nada que hacer :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: y eso que ya estaban todos los permisos concedidos :evil: :evil: :evil: :evil:

juajuajuajuajuajuajua si donde manda el dinero no tenemos nada que hacer :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: y eso que ya estaban todos los permisos concedidos :evil: :evil: :evil: :evil:

Pintamos menos que Follatabiques en Madrid :mrgreen:

Ale, a seguir pa´lante :idea:

P.D.

A mi personalmente me parece que el camino de las protestas .......

(ya sabeis: llamame tonto y dame de comer).

Sin embargo, fijaron en el lio de Barajas:

Se escoña un avion, se joden los pasajeros y familiares

y estos que hacen?

Empiezan denunciando a la comañia, estos se quitan la paja

y acaban denunciando a el fabricante del pajarraco porque tenian fallos de :!: :!: SEGURIDAD :!: :!:

Mientras no exista un GABINETE DE BUENOS ABOGADOS

jodiendolos donde mas les duele (el monedero y exigiendo RESPONSABILIDADES)

esto sera y seguira siendo el hazmereir :arrow:

Quería aprovechar este post para comentar el nuevo impuesto de CO2.... Copiado de un periódico ...... :arrow:

El Consejo de Ministros ha aprobado el nuevo impuesto que regulará la matriculacion de las motocicletas. Se basa en el ya vigente Impuesto de Matriculación de automóviles, en el que los tramos del impuesto se aplican en relación directa a las emisiones de CO2 a la atmósfera del vehículo en cuestión. El nuevo impuesto presenta ciertos cambios respecto a su homónimo de automóviles y se enmarca en la reforma medioambiental causa de la Ley de Calidad del Aire.

Las motocicletas con unas emisiones de CO2 menores de 80 g/km quedarán exentas del pago del Impuesto de Matriculación, con esta medida se incentiva el uso de motocicletas de bajas emisiones y de potencia reducida. Las motos cuyas emisiones de CO2 estén entre los 80 y los 100 g/km pagarán un 4.75% de su precio franco en fábrica, y aquellas con unas emisiones de entre 100 y 120 g/km pagarán el 9.75%. Hasta aquí, salvando la diferencia de niveles de emisiones, el impuesto es análogo al de automóviles.

La principal diferencia radica en el tramo impositivo superior. Aquellos vehículos de dos ruedas con unas emisiones de CO2 mayores de 120 g/km o con una potencia nominal superior a los 100 CV (independientemente de su nivel de emisiones) pagarán el 14.75%. En mi opinión es mejor desincentivar el uso de motos deportivas o de alta cilindrada que la reforma que la DGT estudia, prohibir la matriculación de motos de más de 100 CV de potencia debido a su elevada siniestralidad.

Motos acuáticas y quads pagan desde el 1 de enero de 2008 el 14.75% en virtud del impuesto de matriculación para automóviles. El nuevo Impuesto de Matriculación para motocicletas entrará probablemente en vigor el 1 de enero de 2009. Esto motivará el descenso del precio de muchas motocicletas de bajas emisiones, que hasta ahora venían pagando un tipo impositivo fijo del 12%. Como opción, bajo la expedición de un certificado de emisiones se acogían al mismo Impuesto de Matriculación que los automóviles.

Lo cierto es que la gran mayoría de motocicletas no llegaban a los 121 g/km requeridos para pagar el 4.75% de su precio franco en fábrica, quedando por tanto exentas del pago del impuesto. Con la reciente reforma fiscal están exentas del impuesto aquellas que emitan una cantidad de CO2 menor o igual a 80 g/km (equivalentes a un consumo medio de algo menos de 4 l/100 km). Más motos deberán pagar el impuesto, especialmente las deportivas.

En un vistazo

Impuesto de Matriculación para motocicletas

Emisiones de CO2 menores o iguales a 80 g/km: Exentas del pago del impuesto (0%)

Emisiones de CO2 de entre 81 g/km y 100 g/km: 4.75%

Emisiones de CO2 de entre 101 g/km y 120 g/km: 9.75%

Emisiones de CO2 superiores a 120 g/km o potencia nominal superior a 100 CV: 14.75%

Impuesto de Matriculación para automóviles

Emisiones de CO2 menores o iguales a 120 g/km: Exentos del pago del impuesto (0%)

Emisiones de CO2 de entre 121 g/km y 160 g/km: 4.75%

Emisiones de CO2 de entre 161 g/km y 200 g/km: 9.75%

Emisiones de CO2 superiores a 200 g/km: 14.75%

Y ahora mi pregunta es ..... :arrow:

Este impuesto revolucionario como afecta a las motos de campo, es decir al precio de una 2T y una 4T, que porcentaje de subida se les aplicara ??

Un saludo !!!!

Son unos capullos, no teníamos que comprar una moto nadie, nadie !! ...... :evil: :evil: