CR250 2T. Pistón agarrado, y se mueve???

Hola a todos.

Despues de muchos problemillas con mi cr, decidí por fin llevarla a un taller (te cagas), y en dos horas me han llamado para decirme que tienen que desmontar el cilindro y valvulas de escape y mas, porque dicen que esta agarrado el pistón, que creo que es lo mismo que gripar.

El caso es que al darle a la pata de arranque el piston hace sus carreras. Dicen que va bien a altas vueltas pero en bajas se refrena. Nose.

Que opinais? Ya empiezan las estafas? O soy muy desconfiado?

Muchas gracias de antemano. 8)

Buenas,

no explicas cuales son esos problemillas que tenias con la moto y por los cuales tu mecánico saca esas conclusiones.....

Sin esa información, poco te podremos ayudar!!

Saludos,

Pon mas detalles de como te paso etc, que a mi me gusta aprender

Un pistón no puede estar agarrado y funcionar bien a altas vueltas.

Si el motor funciona bien, incluso excesivamente bien a altas vueltas y a bajas vueltas le cuesta le cuesta mantener el régimen, no mantiene el relentí, y se cala con facilidad, lo que tienes son los segmentos y posiblemente el pistón desgastados.

Al haber menos fricción, hay menos compresión y el motor para subir de vueltas sube de la leche!!!!! pero claro a bajas vueltas le cuesta

Buenas...

Pues los otros problemillas eran:

Que las bujias se me engrasaban demasiado, pero ya se aclaró que era de carburación

Y el problema por el cual la llevé es que un buen dia la paro, y el domingo siguiente pues no arrancaba, y dandole a la pata de arranque a veces soltaba explosiones como de gas por el escape. Y eso seguia ocurriendo con bujia nueva.

Muchas gracias, :)

Por lo que comentas, de_los_chinos, no entiendo que tiene que ver un agarrón. Nunca está de mas desmontar, mirar y limpiar, aunque antes, cualquier taller te podría hacer una prueba de compresión, así se mira si tienes fugas y sobre todo por la admisión, pero desmontar el cilindro, no son mas de 15 minutos!! Eso es lo que tienen las 2T...

Saludos,