KTM 250-f Ya camina!!!

La cuestion es que nos compramos mtos de 8000€, y tienes que gastarte 1000 mas para que camine,ayer me montaron el escape completo acrapovic,+ el powewrnow + powewrshot+powernowplus= la moto va que es un tiro ,empuja desde abajo,tiene una acceleracion bestial,lo dicho hay que gastarse la pasta para que esta moto vaya en condiciones, es una mier,,, porque ?? un amigo se ha comprado la yamaha y desde el primer dia va que es una maravilla,eso si la mia con estas modificacionas me gusta mas ,un saludo[img][/img]

alguien me puede explicar que es esto el powewrnow + powewrshot+powernowplus ?

el pewernow ,es un aro metalico que se coloca entre el carburador y el cilindro ,el powernowplus se coloca entre el carburador y la caja del filtro de aire,esto dos elementos eliminan las turbulencias de aire que se crean en ese tramo,el powershot es el inyector de gasolina,este modelo inyecta gasolina ha una mayor presion,,,la verdda esque la moto parece otra.

Bueno compety, ahora después de lo que te ha tocado sufrir con toda ésta historia, espero que disfrutes la moto a tope, que ya te toca :wink:

gracias compety . Quantos CV te saca ara la moto?

¿donde compraste el powershot?

compety me alegro que la moto ande mejor , despues de como la habias pasado ya era hora , bueno que la disfrutes mucho.

KIKIU mira en esta direccion wwwmundotalio.com,estan en hospitalet de llobregat

¿Este sistema (powernow) es solo para motos de 4t o tanbién es efectivo en las de 2t?

KIKIU mira en esta direccion wwwmundotalio.com,estan en hospitalet de llobregat

Gracias :wink:

Me alegro de que ya este todo bien y la moto sea un tapon!!!!!!!!

Disfrutala mucho compety :wink: , pero no deberian rondar la misma potencia una Ktm que una Yamaha (de misma cilindrada claro) :? ¿?.

Compety me alegro de que la moto ande mejor, pero por favor da las informaciones correctas de lo que te ponen y para que sirve, te venden las cosas y te las crees.

El powernow va colocado entre el carburador y el filtro del aire, y el powernow plus entre carburador y cilindro. Efectivamente como dices sirven para eviatar las turbulencias de entrada de aire al caburador y de su paso al cilindro (viene a ser para que la gente lo vea gráficamente como si inyectaras el aire)

Se puede poner sólo el powernow, pero no asi el plus, que siempre debe ir acompañado del powernow.

En cuanto al pwershot es la cuba de la bomba de aceleración del carburador y lo que hace es que esta pueda enviar un mayor caudal de gasolina por lo que la moto no hace esos vacíos de carburador que se producen en las 4T.

El powernow también lo comenrcializa BUD racing y se llama splitstream a un precio menor que el propio powernow.

La cuba de la bomba la comercializan boyessen (la pionera) y la más cara, BUD racing (placa de carburador) y por último y recien llegada la powershot de scaryfast.

Yo llevo desde hace tiempo en mi CRF450X el powernow y la placa de carburador de BUD racing y voy encantado con la respuesta motor.

Por cierto lo que no tengo claro es si el powernow es valido para 2T pero creo que no.

Un saludo,

pregunto yo el POWERSHOT necesita carburacion despues de instalado?

jeje bueno porlomenos ya quedaste contento compety :lol: , una pregunta que veo que tenias la 450 del 2006... cual te gusta mas? notas diferencia de peso entre la 450 y la 250 o no mucha? y de potencia has notado mucha diferencia?