que pieza es esta?

me refiero a ese cilindrito que se ve entre el radiador y el pistòn..........

http://img368.imageshack.us/img368/9752/img1886ke4.jpg

¿algun artilugio para la valvula de escape?

me refiero a ese cilindrito que se ve entre el radiador y el pistòn..........

http://img368.imageshack.us/img368/9752/img1886ke4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Haber si se ve mejor asi

Como no sea un regulador.. pero no tengo ni idea

parece un radiador o disipador de calor, a ver si me informo y te cuento.

Un saludo,

Tiene pinta de disipador, pero no se que pinta un disipador en la tapa de la válvula de escape junto al radiador. Joder que cosa mas rara...

Podría ser un regulador de la válvula de escape externo, para manipular desde fuera, y que tenga esa forma anillada a modo de disipador

Tiene pinta de ser la famosa Trócola, con su junta y todo...

:wink:

Voto tambien por que sea algun tipo de cachivache de regulacion de la Valvula de escape. El aleteado es para evacuar mejor el calor.

Parece un regulador de la válvula de escape.

Si al final tendré que pillarme la TM..... :D :D :D .... para salir de dudas

Lo del disipador de calor, descartaooo.

Como bien afirman algunos compañeros será algun mecanismo para regular la valula de escape.

Y que es lo que se regula???? La apertura total de la válvula no?

Un saludo.

Es un regulador para que la valvula de escape sea mas lenta o mas rapida en su apertura,lo fabricaba PROVINI ,el sistema es hidraulico y tu con un mando externo graduas el paso del aceite por unos orificios internos,si el aceite puede pasar rapido,la valvula abre rapida y si le cierras la valvula abre mas lenta,es un accesorio no es de origen,en el taller donde trabajo hemos montado alguno en las huskys 2 t,aqui una foto del mismo artefacto montado en una husky,un saludo

Que pasote de sistema.

:mrgreen:

el sistema es hidraulico y tu con un mando externo graduas el paso del aceite por unos orificios internos,si el aceite puede pasar rapido,

Explíca un poco mejor el sistema, es bastante curioso, no sabía que aceite (mezcla o cambio) pasa por la válvula de escape. El de mezcla está claro que puede pasar, pero al no ser constante no se que efecto tendrían los hidráulicos del sistema.

Y si es el del cambio, como se logra para que llegue tan arriba y por donde.

gracias, es bastante curioso el sistema

Es un regulador para que la valvula de escape sea mas lenta o mas rapida en su apertura,lo fabricaba PROVINI ,el sistema es hidraulico y tu con un mando externo graduas el paso del aceite por unos orificios internos,si el aceite puede pasar rapido,la valvula abre rapida y si le cierras la valvula abre mas lenta,es un accesorio no es de origen,en el taller donde trabajo hemos montado alguno en las huskys 2 t,aqui una foto del mismo artefacto montado en una husky,un saludo

Pero te refieres a que el invento tiene su propio aceite, o es que le llega aceite de la caja de cambios, por que el de la mezcla... si lo puedes explicar como va, me resulta curioso.

Gracias

Por cierto la foto la saque de un foro de tm en Francia.

Buscando un poco he encontrado la empresa que los tiene, las traducciones son un poco malas pero para hacernos una idea yo creo que puede servir, podeís verlo aquí, hay para muchas marcas de motos....

http://www.officineprovini.it/eComShop/eComShop_listCategoriesAndProducts.asp?idCategory=30&curPage=3