que pieza es esta?

Explíca un poco mejor el sistema, es bastante curioso, no sabía que aceite (mezcla o cambio) pasa por la válvula de escape. El de mezcla está claro que puede pasar, pero al no ser constante no se que efecto tendrían los hidráulicos del sistema.

Y si es el del cambio, como se logra para que llegue tan arriba y por donde.

gracias, es bastante curioso el sistema

Vamos hombre, que no es tan dificil de comprender :mrgreen:

Como explica, se trata de UN HIDRAULICO que hace de AMORTIGUADOR en losrecorridos de la valvula de escape de los 2T y sirve para vacilar una vez al personal toquiteando la tuerquecilla externa en cada parada y explayandose en el ajuste perfecto para el recorrido que nos vamos a encontrar y facilitandonos su realizacion

(si, si, lo mismo que los hidraulicos de la horquilla o el monoamortiguador trasero que reducen la velocidad en el recorrido de los embolos)

Explíca un poco mejor el sistema, es bastante curioso, no sabía que aceite (mezcla o cambio) pasa por la válvula de escape. El de mezcla está claro que puede pasar, pero al no ser constante no se que efecto tendrían los hidráulicos del sistema.

Y si es el del cambio, como se logra para que llegue tan arriba y por donde.

gracias, es bastante curioso el sistema

Vamos hombre, que no es tan dificil de comprender :mrgreen:

Como explica, se trata de UN HIDRAULICO que hace de AMORTIGUADOR en losrecorridos de la valvula de escape de los 2T y sirve para vacilar una vez al personal toquiteando la tuerquecilla externa en cada parada y explayandose en el ajuste perfecto para el recorrido que nos vamos a encontrar y facilitandonos su realizacion

(si, si, lo mismo que los hidraulicos de la horquilla o el monoamortiguador trasero que reducen la velocidad en el recorrido de los embolos)

jejeje lo mismito que pienso yo del botoncito del sol/lluvia en mi gas gas naaaaaaaa :mrgreen: :mrgreen:

gassssssssssss mick19 :wink:

El aceite lo lleva el propio invento metido dentro y tu con el mando externo le abres o le cierras el paso del mismo para que haga mas o menos resistencia a la leva de la valvula de escape.

curioso aparatico, no sabia de su existencia siquiera..

Lo malo, como siempre el precio, lo he visto en una tienda francesa para TM y ronda los 500 euracos, merecerá la pena, eso ya que opine el que sepa......

Aquí esta la página y el precio. pincháis en moteur y ahí sale

http://www.tmracingfrance.com/shop/F_fr ... .com/shop/" onclick="window.open(this.href);return false;