Problemas de luz

Hola, necesito saber si alguien tiene algún truco para aumentar la potencia de iluminación de la ktm 300.

Hola, y presentate mejor primero. Yo queria lo mismo que tu y le puse una bombilla H4, no hay color :mrgreen:

Hola, y presentate mejor primero. Yo queria lo mismo que tu y le puse una bombilla H4, no hay color :mrgreen:

Y no te ha hecho falta un cartoncillo para tapar el faro?? porque yo hice eso en mi 50 y alumbraba todos los cerros, pero cuando me cruzaba con un coche....

hola yo tengo el mismo problema con la luz y e pensado lo de poner la H4 pero no se si aguantara la temperatura el faro.

ami en el faro de una del 2007 con una bombilla h4 en pleno verano encendida no se me ha derretido ni nada y eso si alumbra un monton mas

yo unico problema que tengo que cuando freno pierde un poco de intensidad pero abia alguna post por hay que decia que con unos diodos o algo asi se solucionaba el problema pero yo nose como va eso

e estado probando la bombilla H4 y en largas se me encienden los 2 filamentos es correcto? o es que esta mal conectado. as cambiado el soporte de la bombilla o as dejado el de serie de la moto. un saludo.

Hola, aprobecho este post porque tengo un problema en mi KTM 400 (2002), y es que me funde los bombillos tanto delantero como trasero. Hasta tal extremo que en una salida se los comio los dos, y el delantero no tenia ni tres salidas. Pense que era el regulador pero lo he comprobado y esta bien, asi que me ha quedado sin argumentos. Mi moto tiene adaptado el faro del modelo 2005, que lleva un bombillo de dos patas o polos, cuando decis H4 a que os referis y que diferencia hay con un bombillo normal?? dura mas o es solo que alumbra mas??, en casao de que dure mas os hare caso, y para la luz trasera hay algun bombillo mas resistente?

Gracias.

pues a una bombilla de coche h4 en cualquier tienda de recambios la encontraras seguro yo se la cambie pero no me acuerdo como la puse voy a buscar una foto ahora y la pongo aver si sale bien.

ami la de atras tmb me fundio algunas pero la puse un poco de cinta aislante a su alrededor (si la redondeas entera no te cabe) y de momento parece que aguanta dando saltos y todo

Si, pero la tendrias que adaptar al portalamparas o si consegiste portalamparas la adaptarias al faro, porque el H4 es de tres patas, y es el propio bombillo el que se acopla al faro, como en los coches, pero es que mi moto tiene el frente del modelo 2005, y en este el bombillo es un bombillo de dos polos que se acopla al portalamparas y luego este portalamparas a su vez se acopla al faro. El H4 yo lo tendria que injertar a saber como y no creo que eso sea la solución, por eso te preguntaba si había varios modelos de H4 o algo así.