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GAS GAS, posiblemente la peor moto del mundo.

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melon

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Caballeros, GasGas es una marca más de las que tenemos para escoger.

Y podemos dar gracias de que tenemos el sagrado derecho a escoger. Hace 30 años en españa no se podia escoger, solo podias comprar marcas españolas, lo cual estaba bien a medias, porque daba la oportunidad a la industrial nacional a prosperar, pero creo que las cosas no se hacen asi. Tiene que haber competencia entre marcas y nosotros que tengamos libertad para escoger, y si una marca fabrica buenos productos sobrevira, y si no es asi, pues cerrara o la comprara el bill gates de turno...

Hay gente que dice que hay que comprar gas gas porque asi ayudamos a que no cierre y que es una pena que una empresa española cierre. Creo que es verdad, pero no quiero sentirme "obligado" a comprar producto nacional, si me gusta la comprare, y si no, me ire a la competencia...

Tambien hay gente que dice que bultaco, ossa y montesa se fueron a la mierda porqeu los españoles las traicionamos y empezamos a comprar maico, husqvarna, ktm, fantic, swm o las japonesas, pero no es asi: las marcas españolas se hundieron por que no se supieron adaptar a la nueva politica de libre mercado qeu empezaba a entrar en españa, amen de un sistema produccion practicamente medieval, que no fue culpa ni de las empresas, ni de los trabajadores, ni tan siquiera de españa... Yo soy de los que me encantaria que no hubieran desaparecido estas marcas, pero nos guste o no, para mal o para bien, la transicion española fue la progresiva transformacion de la españa de antes a la de ahora, y estas marcas pertenecian a la españa de antes... Ahora estamos cosechando esos frutos, que tenemos una españa muy moderna y que se codea con europa, pero tambien es una españa que no vale ná y que somos incapaces de tener una industria fuerte como la portuguesa en la alimentación, la alemana en la automoción, la francesa en el terreno de artes, la inglesa en la sanidad, la americana en maquinaria industrial o la japonesa en la electronica. Pero bueno, como decia el otro: "mientras haya turismo..."

Saludos y gas

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wenas,yo estube apunto de comprarme una gasgas ec125dl 2007 pero alfinalme decante por la ktm,y hasta ahora ni un problema,ni un tornillo suelto ni se me ha roto el escape ni nada por el estilo.

saludos

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Sigo sorprendiendome del exito del mensaje, que ni lo esperaba ni lo deseaba, y solo comparrable a "ktm vs gas gas", o "endurera busca con quien montar" :D

GuennadyMOISEEV, voy a cambiar el titulo porque tu lo dices. Faltaria mas que no pueda dar mi opinion en un foro, cuando estoy sufriendo en mis carnes la poca calidad que menciono, y como es normal, no falto a nadie al respeto.

A todos los que dicen que hay que apoyar a gas gas porque es española, os pregunto ¿teneis todos seat? ¿solo comprais productos españoles?. Yo compro lo que a mi juicio creo que es lo mejor para mi, y reconozco que en este caso me he equivocado, quizas porque he tenido mala suerte, porque ya digo que en mis anteriores gaseosas, tuve problemas, pero no tantos y ahora os cuento:

Este finde la he cogido muy poco, bno se si habre castado 2 litros y os cuento el resultado, despues de haberla dejado limpita, engrasada y revisada el ultimo dia:

1º La cuesta arrancar. Cuando arranca falla mas que una escopeta de feria. Resulta que se ha jodido la bujia. Me direis que las bujias son iguales en todas las motos, y que te puede fallar en la mejor honda, pero que casualidad, de todas las motos que he tenido, no me ha fallado en ninguna, ni en las viejas, y me falla en una gas gas casi nueva. Ya creo que tengo gafe.

2º Al poco, me doy cuenta de que cuelga algo de la moto. Lleva una pastilla electrica junto a la bobina, a la que se le ha partido la pletina metalica que la sujeta, aparentemente por las vibraciones.

3º Tambien observo que el protector de una horquilla roza con la botella y se ha comido un plastico de la misma.

Con media hora de uso, ya tengo otra hora de bricolaje. Que maravilla chico. Y lo pero es que me temo que esto continuara...

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Pues yo sí tengo un Seat y una GG, así que me considero un conservador de las marcas españolas puro y duro!!

Lo primero que tienes que hacer es carburar la moto, luego ser un poco mas "manitas" y por último, no ser tan delicado.

Un saludo.

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Thorxu ¿acaso sabes como esta carburada mi moto? Mi moto no ha engrasado la bujia, simplemente ha fallado. Creo que manitas soy, ya que siempre me he repadado las motos y los coches, incluidos cambios de motor, en mi casa y en un foso, cosa que igual tu no puedes decir, pero con esta moto, o eres manitas o te arruinas.

Y creo que no soy delicado, pero esque las cuentas no me salen 1 hora de moto= 1 hora de reparaciones.

Y no me sigais dando cuerda con la moto que bastante quemao me tiene ya.

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También lo puedo decir, porque tengo foso y el coche lo "toco" yo también, aunque la verdad, que mi coche no da problemas de ningún tipo, solo le hago sus cambios de aceite y filtros y alguna rótula que he cambiado y poco más.

Y que quieres decir que ha fallado??? Para mí, cuando una bujía se jode, es cuando se engrasa, debido a que la moto tiene una mezcla demasiado rica en gasolina.

Si tan quemado estás, pues vende la moto y cójete otra marca a ver que tal, pero no reproches tanto, que como te escuche mi EnduCross lo vas a flipar...

:lol:

Un saludo.

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Hola compis, yo tambien tengo una gas gas sm del 2005 con el kit de enduro, la verdad que he perdido dos tuercas del eje trasero,un pasador del radiador, tuercas del portamatriculas y lo peor en cuanto tornilleria me paso con una pieza especial que no es una tuerca pero hace la misma función, es como una chapita doblada por la mitad y que se coloca en el tornillo que sujeta la bufanda del escape al chasis,un dia tuve una caida y esa pieza queda a medio centimetro del deposito, y al golpear el escape en el suelo la pieza cedio en el momento del golpe y luego volvio a su sitio pero me pincho el deposito en la parte de abajo, y tuve que fundirle plástico despues,el silencioso tambien se me ha ido cayendo a trozos literalmente, y por lo demas no me ha dado mas problemas, nose, quizas has tenido mala suerte, y la verdad que motos de la misma marca y mismo modelo suele haber diferencias siempre, un saludo a todos.

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  • 3 weeks later...

hola amigos yo tube una gg 250 del 2005 y es acojonante , ni un problema. con un año le abri el motor coincidiendo con un compañero con una ktm y hay es donde se nota la diferencia de calidades. el motor de la ktm viene con otro tipo de materia mucho mas pulido tanto en carteres como en transfers. los casquillos de rueda son mucho mas sencillos que en la ktm, tambien hay una gran diferencia de prcio, los bujes de la gg son bastante normalitos , a mi me rompio el trasero ,hay que decir que me lo cubrio la garantia. de otra manera mi gg anda por donde las demas, y corre como todas. De hecho hace pocos meses me he comprado un ec 515 del 2009 y por el momento va muy bien, y ahora puedo decir que donde sube mi gg no sube ninguna otra,demostrado. buno este es mi punto de vista , a mi me va muy bien con gasgas

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Yo tengo una GAS GAS EC 250 del 2005 y me ha dado muy pocos problemas. El problema q he tenido es q la pila del contador me dura nada y menos y q uno de los adhesivos se despega. Pero por el resto ba muy bien.

A veces pasa q a uno le toca la mala y le salen 10 mil problemas pero con esto da igual la marca, con los coches passa igual.

Q tengas mejor suerte con la siguiente moto.

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Yo es que me troncho con Quarter... a la que huele GasGas aparece. :lol: :lol: :lol:

Mira que si fuese cazador tendría el cebo perfecto! :mrgreen:

Caballeros, GasGas es una marca más de las que tenemos para escoger. Tiene sus pros y sus contras (tenemos 11 páginas que lo confirman) y por tanto hay que entender a los que somos unos fieles seguidores de la marca como a los que son sus auténticos enemigos (o bien por malas experiencias o bien por temas que prefiero no mencionar...). Pues nada, cada uno con lo suyo y larga vida a GasGas (como mínimo ahí estaremos todos de acuerdo... ¿o hay algún malnacido que quiere que la marca desaparezca?... ya estamos mal con la puta crisis como para enviar a más gente al paro!).

Por cierto, repito lo mismo de siempre... Mi 4T va de cojones! :wink:

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Yo tengo una GAS GAS EC 250 del 2005 y me ha dado muy pocos problemas. El problema q he tenido es q la pila del contador me dura nada y menos y q uno de los adhesivos se despega. Pero por el resto ba muy bien.

A veces pasa q a uno le toca la mala y le salen 10 mil problemas pero con esto da igual la marca, con los coches passa igual.

Q tengas mejor suerte con la siguiente moto.

Luego dicen que el enduro, es un deporte caro, y para ricos...

Un saludo.

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Yo tengo una GAS GAS EC 250 del 2005 y me ha dado muy pocos problemas. El problema q he tenido es q la pila del contador me dura nada y menos y q uno de los adhesivos se despega. Pero por el resto ba muy bien.

A veces pasa q a uno le toca la mala y le salen 10 mil problemas pero con esto da igual la marca, con los coches passa igual.

Q tengas mejor suerte con la siguiente moto.

Cada cuanto tiempo engrasas las bieletas, por ejemplo :?:

Cuatro años con unas pilas y unos adhesivos es una pasada :idea:

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pues yo tengo que romper una lanza a favor de GasGas.

en mi casa hay 2 (de mi padre) :

-una jtx 320 del 97 que no ha dado un puto problema NUNCA

-y una ec 250 del 05 que es una autentica maravilla. de hecho yo era de los que decia honda es honda , pero cuando

la probe se te quitan todas las gilipolleces y te quitas el sombrero ante esta marca.

¿problemas? 0 .

yo ahora me he comprado una honda cr250 02 , simplemente porque era la moto de mis sueños , y porque habiendo probado la gg y mi antigua cr del 99 , creo que la cr aguanta mejor el sobreregimen , mientras que a la gg se la ve mas comoda a medio, y por mi forma de conducir me decante por la honda.

vamos , que la gg es una muy buena opcion de compra. pero no deja de ser una opcion por muy española que sea , asi que cada uno que gaste su dinero en lo que le salga de los OO

PD: por donde sube una cr, sube 10 veces mejor una ec

saludos!

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  • 1 month later...

GasGas ec250 del 2001:

En mis manos:

Ni un tornillo perdido

Ni una pegatina levantada

Ni calambres en la maneta

....

Sólo mantenimiento y poca cosa más.

Si te digo la verdad, funciona hasta el velocímetro original, lástima que al llevar el sensor en la rueda trasera opté por poner otro mas exacto.

Me gusta, me entretiene, y me divierte hacerle cosas a la motico.

No defiendo GG ni entro en el tira y afloja con las KTM. Simplemente tengo una moto que cumple mis exigencias de sobra.

Este verano tuve la suerte de hacer varias rutas con un colega y su KTM. Las dos fueron a las mil maravillas y si os soy sincero, él se sorprendió mucho del funcionamiento de la GG cuando la llevó. Destacó el nervio, los frenos y la suspensión. A mi la suya también me gustó mucho, iba de cine.

Con esto quiero decir que para mi, las dos son muy buenas motos.

Los fallos que comentas, son fáciles de solucionar. Ánimo que seguro que pronto va de cine.

Nada más que aportar, es lo más sincero que puedo decirte.

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