FUI A POR UNA KTM Y VOLVI CON UNA HUSKY

Pues creo que no del todo es cierto. compartirá parte del ciclo pero son 5 kilitos de diferencia. la 310 pesa 107 y la 450 112. la ktm 250f pesa 1 kg menos que la 310, pero la ktm 400 y la 450, 114.

anita, tengo chalet en la calabaza pero me meto poco en el circuito. soy más de enduro puro y duro pero claro que me pasaré.

Eso es lo que yo oí en su dia, que pesaba lo mismo que la 450, pero si lo que dices es cierto y pesa 107, pues tiene el peso de una 250 4T, entonces si te digo que es la opción perfecta, mas par que una 250, pero menos que una 450, con lo cual no se te quedará enterrada de atras en las trialeras como la mayoria de las 450, ligera como una 250, pero mas potente, por lo que podrás pistear sin problemas. Yo me decantaría actualmente o por esa moto, o por la KTM 400, pero eso depende de cada uno, para mi una 450 es mucho, yo sobre todo valoro mucho la ligereza.

muy buenas , pues decirte que no eres el unico que tiene una

idea clara de una moto en concreto para comprar y vuelve a casa con la moto que no habia ni visto en catalogo.

yo tenia claro que compraria la gas-gas y al final volvi a casa

con la ktm .( me dijo mi mujer, ¿ pero no era la moto roja ? ).

un saludo compi.