ENDURO EN NIEVE

haber si os pongo el video de estos dias que nevó y salimos a la sierra con la moto así véis que en málaga también nieva :P

hola a todos, el domingo tambien cayò una buena por mi zona, pero aun asi nos atrevimos a hacer una buena ruta, esta es una fotito a medio camino, un saludo a todos

Juass!!! :oops: :oops:

Estoy sentado delante del PC y ya tengo frio!!! jajajaja

Señores, según mi opinión, y respetando la del personal, la inyección es el futuro. A ver, el futuro cuando funcione bien, como lo hace en los coches o motos de carretera. Os enumero sus ventajas e inconvenientes.

Ventajas

- Da mas potencia a los motores, en mi opinión, las motos perfectas serán las 250 4t de unos años cuando las suban a unos 44 cv con ayuda de la inyección, por no hablar de las posibilidades de potenciación con chips, centralitas y demás.

- Posibilidad de cambiar la curva de potencia a tu antojo, solo con un cable y un portatil.

- Ahorro de combustible. Yo salgo con un quad kfx 450 con inyección y es el unico quad que conozco de esa cilindrada que gasta menos que mi moto.

- Entrega de potencia, aunque esto puede estar para algunos en inconvenientes, para mi, sobre todo en motores grandes, es una ventaja

- Arranca igual en el Sahara que en la Antartida

- En una trialera, ya se puede poner la moto a hacer el pinopuente con doble tirabuzón, que no tira gasolina.

- Estanqueidad y peso, aunque es solo un poquitín, menos peso es siempre menos peso.

Inconvientes

- Mayor complejidad mecánica, no lo va a poder tocar cualquiera.

No se me ocurre ninguna mas, dejo el tema abierto por si alguien conoce alguna.