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Re: Alguien ha probado las XISPA

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alber250

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Esteticamente es bonita. Y por la ficha técnica también parece buena moto:

Motor 2T Xispa

Cilindrada 124,9 cc, 249,7 cc. & 273 cc.

Carburador Oko 28

Caja de cambio 5 velocidades

Chasis Cromolibdeno 25CRMO4 (Derivados del Motor)

Embrague hidráulico con 6 discos

Horquilla telehidráulica regulable diametro 40mm Xispa

Monoamortiguador Paioli

Tornillos regulables manetas Delay

Laminas admisión de carbono Xispa

Frenos AJP

Corona Talon

Discos frenos NG

Tiras adhesivas antideslizamiento para manetas y chasis 3M

Bujía NGK

Puño gas Domino

Neumáticos delanteros y traseros Dunlop y Michelin para versión Euro3

Protectores carbono Delay

Adhesivos Z&R

Diseño grafico Vicenç Prims

Laboratorio control calidad Metal-Test

Funda 2 piezas incluida Xispa

Fotos Estudi Marçal Font

Botón de paro y antirrobo Xispa

Diseño industrial registrado en Ministerio Industria OEPM Nº D0503952-01

Peso Kg. 68 Kg --> pesa un poco más que la GasGas, que dicen que es la más liviana del mercado, con 66 kilos que han dicho que tienen de fábrica.

Tiene buena pinta.

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Aun no he visto ninguna en vivo pero se la ve bastante bonita, ademas el precio tambien es llamativo. En algun foro leí algunos que la habian probado y no estaba mal.

La pega que se me ocurre es que supongo que al ser una moto nueva el tema de recambio tampoco esta muy extendido aun, no?

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Xispa lleva años produciendo motos de trial, pero de baja cilindrada, vamos, de iniciacion. Pero no es muy conocida, pero os digo que ya lleva un tiempo dedicandose a esto, asique experiencia supongo que tienen. Ademas hablan bastante bien de ella. Lo que no se es si habrá problemas de recambios, supongo que llevando ya un tiempo, no sera mucho problema.

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