cambio de marchas con el gas a fondo?

hola amigos, me acabo de registrar, tengo una cr 125 del 2007 y soi de la zona de cataluña, mi pregunta es como cambiais vosotros de marcha, yo en los circuitos, me fijo y veo que la gente al cambiar de marcha el motor no le cae de vueltas, me imagino que es por que cambian de marcha con el gas a fondo y sin pillar embrague? no se puede joder el cambio? saludos y gracias por las respuestas

lo mismo digo, alguien lo sabe??

slau2

hola compañeros yo nose igual me equivoco pero me imagino ke aran algo parecido a lo ke yo hago, yo en un circuito es rara vez ke use embrague para subir las marchas, para bajarlas siempre.

a la moto le habres gas a tope y cuando ya ba alta sueltas el gas rapido y antes de ke recaiga el motor le metes otra marcha y le vuelves dar gas.. tiene ke ser muy rapido y el motor ni lo nota( esto lo ago yo sin embrague y entran muy bien pero tienes ke meterle la marcha en su momento.. no la ballas a meter a machada ke puedes reventar los piñones..). yo es como se las meto y van bien yevo tiempo andando en moto y nnca se me an jodido, y para bajar siempre con embrague, yo por lo menos lo ago porke para bajar se fuerza mas el motor porke pasa de un desarrollo largo a uno pequeño, y si la moto la llevas ya alta en una marcha y le bajas otra... ai la fuerzas muchisimo si se la metes sin embrague.. bueno espero que sirva para algo si no me equivoco claro.

un saludo y gas!!!!!!!!!!

Pues yo en circuito de cross nunca cambio con embregue ni para subir marchas ni para bajarlas y no se me ha roto nunca nada.

yo acelero, y sin dejar de acelerar apreto el embrague y subo la marcha, rápidamente. si vas con el gas a tope, con que cortes un poco vale. así el motor no baja de vueltas y no se frena la moto. :wink:

En 4t si lo habia oido, pero solo para subir marcha sin embrague. Y el cambiar sin soltar gas en las 2t tambien lo habia oido pero no creo que sea muy bueno, Y MENOS EN UNA 4T!!!!

yo ago lo mismo que pajaroloko le aprieto a tope y cuando me pide otra marcha pues antes de que vaje de vueltas le meto otra ( sin embrague) y no me da tirones ni cosas raras tampoco creo que sea cosa buena eee saluds y gas

en una moto de cross no se cambia con embrague ni se deja de acelerar simplemente gas a fondo y cuando te pida una marcha le das a la palanca y ya esta y no os preocupeis ke no se rompen los cambios ke estan perfectamente preparados para eso

ola yo tengo la misma moto q tu y para subir marchas no apreto el embrague ni suelto ni un poco el acelerador, la moto no sufre si la llevas al dia, osea q el aceite este bueno osea cada 3 mese yo lo cambio depende del trote ay beces q incluso has cada 2 mese, q no le falte nunca aceite y no pasa nada, eso si, a mi si no le doy la marcha en el momento justo: si se la doy de antes , entra muy dura y si tardo mucho va muy dura= pero abeces ni la meto, pero eso enseguida cojes el tacto, otra la sirga del embrague con un poco de juego.

y para frenar siempre con embrague y si es vajada y la das en 4 y la curba es de 2 solo vajo a tercera y aprobeco el freno motor y cerca del principio de la curba 2

preo no te preocupes q no pasa nada

dew

yo tambien subo sin embrague pero para bajarlas lo aprieto y hasta ahora bien

cambiando de marchas sin cortarle el gas la embragas pero eso en nadda de tiempo y le cambias rapido y asin la moto no baja las revoluciones aunke kreo ke esto no se puede acer con las motos de cros con mas de 125cc

engaa un saludo

Hola , yo cambio de marchas con el embrague y no pierde revoluciones para nada :wink:

buenas compañeros, yo cambio cn el embrage simpre bien arriva de vueltas y al cambiar no se me baja de vueltas, eso ya es como tu la lleves, o la puesta a punto de la moto.

Cuando tengas un nivel impresionante que por unas decimas se decida ganar o perder una carrera, entoces podras permitirte cambiar gas a fondo sin embrague, pero si eres un novato que va parao en la moto y no sabe ni tomar curvas ni frenar ni nada, de que te sirve coger una recta y engranar marchas a fondo sin embrague? ganas algo con eso? lo que haces es joder la moto, y luego decimos que esta moto es mala o tal, si es que no sabemos usarlas, es eso lo que pasa...

P.D: Utiliza el embrague, que para eso lo tiene, y si lo sabes utilizar, como dice mcgrath10, no tiene porque caer de vueltas para nada..

Saludos y gas

Repetido :wink: