como cambias de marchas vuestras enduro?

hola a todos soy de toledo y tengo una gas gas de 250 cuando vais altos de vueltas como cambiais las enduro?las meteis las marchas con embrague o sin embrague yo esk siempre cojo el embrague para bajar y para subir,se k para bajar no es bueno no cojer el embrague pero para subir?esk algunas veces voy alto de vueltas y marchas altas se m viene un pokito abajo como no la yeve muy muy alta k decis?un saludo y birras para todos

usa el buscador ese tema creo k esta ablado para subir a lo mejor no pasa nada a lo mejor pero el embrage esta para usarlo asinque usalo

Normalmente con el pie, las vespas que tenían el cambio en el puño izquierdo, no se usan ya para hacer enduro.

Y las indian, con el cambio en el depósito por palñanca son ya bastante antiguas, y pesan mucho para trialear.

no te olvides de las guzii con su palanca de cambio

no te olvides de las guzii con su palanca de cambio

También también...

Ahora en serio, subir rápido, no sufre el hacerlo sin embrague, pero al bajarlas, úsalo...

yo siempre que puedo uso el embrague, pero en ocasiones hay q cambiar tan rapido que si usas el embrague la cagas... como por ejemplo subiendo alguna trialera... que si desembragas para reducir pierdes la inercia de la moto y te quedas clavado...

en definitiva... situaciones limite a machete! de normal usalo y te curas en salud....

un saludo!

yo procuro utilizarlo siempre, y ademas como dice fili con el pie, aunque tampoco debemos de olvidarnos de las ducati mini que tenian el cambio en el manillar como las vespas, pero siempre con embrague

muy buenas , me has hecho reirr FILI.

un saludo.

Normalmente con el pie, las vespas que tenían el cambio en el puño izquierdo, no se usan ya para hacer enduro.

Y las indian, con el cambio en el depósito por palñanca son ya bastante antiguas, y pesan mucho para trialear.

jajajajajajajaja

yo siempre que puedo uso el embrague, pero en ocasiones hay q cambiar tan rapido que si usas el embrague la cagas... como por ejemplo subiendo alguna trialera... que si desembragas para reducir pierdes la inercia de la moto y te quedas clavado...

en definitiva... situaciones limite a machete! de normal usalo y te curas en salud....

un saludo!

me kedo con este mensaje xdxd

yo siempre que puedo uso el embrague, pero en ocasiones hay q cambiar tan rapido que si usas el embrague la cagas... como por ejemplo subiendo alguna trialera... que si desembragas para reducir pierdes la inercia de la moto y te quedas clavado...

en definitiva... situaciones limite a machete! de normal usalo y te curas en salud....

un saludo!

me kedo con este mensaje xdxd

No, si yo al final aprendere a subir trialeas. (Con la moto de otro, por si acaso :mrgreen: )

yo siempre que puedo uso el embrague, pero en ocasiones hay q cambiar tan rapido que si usas el embrague la cagas... como por ejemplo subiendo alguna trialera... que si desembragas para reducir pierdes la inercia de la moto y te quedas clavado...

en definitiva... situaciones limite a machete! de normal usalo y te curas en salud....

un saludo!

me kedo con este mensaje xdxd

+1 :lol: :twisted:

Siempre utilizando el embrague, se evitan "sufrimientos" al cambio, aunque estén "preparados" para aguantar cierto tute.

Saludos.

Usa el embrague siempre que las las condiciones te lo permitan,no lo hagas por comodidad.

Las maquinas hay que cuidarlas.

un saludo. :wink:

pues ami lo del embrage me costo 450 euritos osea embragar PA TOOOOOOO