MI 450 EXC 2009¡¡ ALGUNOS CONSEJOS??

Hola! Me la dieron sin ninguna limitación, solamente con el desarrollo largo, claro esta que

ya le he colocado el desarrollo corto, 13/50, que es el mejor para campo. Te puedo decir

que estoy encantado con ella,

pero te recomiendo que cambies el aceite a las 15 horas primeras, por el mejor de motorex 15w50,

ya que el aceite que suelen traer no es sintentico, aparte que los primeros cambios de aceite

son los mas importantes.

En mis primeros 1000 kilometros, no me ha dado ningún problema de ninguna clase,

"ya me puedo olvidar de estar haciendo ñapas en la moto, como en mi antigua gas gas 250 '06,

que aunque era una pedazo de moto, en cuestión de tornilleria

y plasticos, esta a años luz de Ktm". Aunque echo de menos los 2 tiempos, pero ahora subo mejor con esta

que con la otra y se maneja mejor.

Ahora tengo pensado cambiar el aceite cada 1000 kilometros, ya que no soy ningun pro. Un saludo

que maravilla, pues la mia tiene limitacion en el silencioso y el puño del acelerador solo gira un cuarto de vuelta ademas del desarrollo largo.. que ganas de hacerle los mil kilometros... con respecto al aceite estoy deacuerdo contigo..hay que cuidar la maquina para que dure mucho... :wink:

Mi consejo es que la disfrutes!!!

Preciosa macho!! :mrgreen: :mrgreen:

Perdonad mi ignorancia,pero soy novato aún en estos temas.¿Las KTM´s suelen venir limitadas o con el kit de desarrollos largo?¿todas o solo algunas?

Gracias :wink:

pues yo pensaba que venian todas igual de limitadas, vienen todas del mismo sitio no? y luego las distribuyen en los concesionarios de cada region y listo... :?: pero parece ser que a algun compi no le ha venido asi.. eh?? palentino estas seguro que no tiene limitado el puño del gas?? cuanto recorido tiene porque el mio apenas gira... :?

hola chaval que la disfrutes con salud.muy chula y cuidadin con ella que te puede hacer pupa,te lo dice un lisiao.saludos

Coleguitas,las motos vienen todas iguales a los concesionarios,medio desmontadas en una caja.Vienen limitadas para pasar

las normativas,en el concesionario las montan y algunas se les quita y otras no.

Yo la saque sin limitaciones y un buen akrapovic.Un saludo atodos. :P

Buenas señores¡¡ al final le voy a poner los indicadores mas arriba y le quito ese muerto de portamatriculas, ahora que esta la moto limpita aprovecho, hoy le he puesto la catalina grande de 52 dientes, se nota la diferencia ya incluso hace ademanes de querer encabritarse y todo la muy jodia¡¡ jeje¡¡ ahora si me he llevado una desagradable sorpresa al revisar la moto cuando termine de montarle la catalina y fue que apenas tenia aceite de motor y algo escaso del de caja de cambios, estaba mosqueao mirando por el ojo de buey y no veia el aceite por ningun sitio, esta tan limpito que ni se ve pense yo y de iluso fui a buscar una linterna para intentar verlo mejor.... sorpresa estaba sequita, sequita vaya mosca , ni se veia el nivel, tube que ponerle casi 300 ml, entoces si que quedaba en la medida que pone el manual, luego pense coño y el de la caja como estara y quite el tornillo de comprobacion de nivel de aceite con cuidado de no mancharlo todo pues dice que el nivel es correcto si quitas ese tornillo y sale un ilito de aceite, pues sorpresa otra vez, estaba mas seco que una mojama... mas aceite hasta que salio un pocopor dicho tornillo. y me pregunto yo es normal eso en una moto nueva que solo tiene 329 kms porque eso a mi ex-wr no le pasaba ni de coña

si es normal!!! el problema es que en total lleva muy poco aceite y a poco que gasta desaparece del ojo!! pero con echar cada 2 salidas un chorrito solucionado!! para mi es mejor asi, asi siempre estas pendiente y no lo dejas de la mano.

Si quieres un buen consejo, comprate unas suspensiones. KTM + buenas suspensiones, es la moto ideal.

Yo llevo WP trax detras y WP Factory delante.

Antes tenia Ohlins detras y cartuchos Ohlins delante , iabn bien pero no tanto como el WP oficial.

Es un consejo caro pero lo puedes aprovechar para cuando cambies la moto.

Yo tengo una 300 09

Cesar.