Al final me toca operar.......by JP (fotos)

¡Hagamos el amor y no la guerra!

¡mi intencion no es, insultar ,ni ofender a nadie, yo solo quiero compartir experiencias, hacer amigos, y ayudarnos entre nosotros en lo que podamos, en este nuestro foro!

Mucho barro para todos este fin de semana, y si alguno se anima, estaremos el domingo en el Enduro de "La mata" (Toledo), para el que quiera verlo y animarnos!

"JP" espero que la reparacion, quede satisfactoriamente y te animes a asistir al Nacional de Enduro en Guadalajara,(aunque todavia queda, te esperamos con los brazos abiertos) que a su vez es puntuable para el Castellano Manchego de Enduro, y no se si tambien para el Madrileño.

No me enrroyo mas, un saludo para todos!

Husaberg "4stroke force"

Joder 8O ...eso si que es una putada..y en el nacional..bueno ahora a esperar... :wink:

Tengo hoy un cabreo de cojones.

Despues de la reparacion de la moto y de no haberme podido montar desde el jueves Santo pasado esta tarde tenia la oportunidad de ver como iba de bien la Husaberg recien arreglada.

Pues cuando solo llevaba 200 metros del garaje de mi casa se me ha quedado la marcha enganchada y me a pegao un restregon de rueda.

Hemos abierto la tapa de embrague y hemos visto que unos de los discos de ferodo se habia roto, si como leeis, se a roto y algun trozo se a pasado a la caja de cambios y metiendose entre los piñones. Me cago en la puta, 1 año y medio con el mismo embrague y ningun problema y le pongo uno nuevo y me dura 200 metros. Volvere a ponerle el de antes y llamare a Marsimoto para contarle lo que a pasado a ver que dicen.

Que mala suerte.

natxo ya se ke aki muchos te conocen, jeje una pregunta.

eres de torrellas o voi equivocado??

tengo algun amigo de torrellas k acemos saliditas,alomejor lo conoces :D

JODER JP VAYA PUTADA :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

binastys-17 ....................no me llamo NatxoTorrelles ¿no? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

Bueno, pues siguiendo con la mala racha que me persigue ultimamente y una vez que el mecanico a abierto el motor por segunda vez en 2 semanas escasas hemos podido ver como el trozo de disco de embrague que se habia pasado a los piñones del cambio a arañado dos de ellos y a partido un diente por completo. Asi que me toca otra vez pedir piezas.

Ya veis chicos, los desgracias nunca bienen solas... :evil: :evil: :evil:

joder tio, que mala suerte estas teniendo.....

aunque los piñones no creo que te cuesten mucho, ademas, pide reclamaciones de los discos de embrague! no te quedes de brazos cruzados!

los piñones en UN motor de 49cc..60€ cada uno. pero tendras que cambiar el del eje primario y el secundario... reclama a los del embrague o algo...

suerte tio! que la necesitas! :wink:

:evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

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Joder tio, eso si que es mala suerte :!:

Espero que todo te sea leve, y te deseo que salgas ya y te quites ese mono de moto, JP, oye para lo que te haga falta, dame un telefonazo o lo que sea... Suerte :!:

joder que mala suerte.... tio... :evil: :evil: :evil:

gasssssssssss :D :o 8) :twisted:

KILLOOOOOOOOOOOOOOOOOOO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ JP, una pregunta........ no habra pasado la PANTOJA CERCA DE TU MOTO NO?????

Lo digo por la mala racha y tal, ya sabes. :twisted:

Encima estaba apuntado para hacer una resistencia este domingo y los dos piñones me llegan el lunes, asi que a joerse toca este fin de semana tambien.... :twisted: :evil: :twisted: :evil:

NECESITO UNA MOOOOOOOTTOOOOOOOOOOOOOOO

GRACIAS POR EL APOYO.

Si es que no hay nada mejor que hacerse las cosas uno mismo, pierdes tiempo eso si, pero te lo ahorras en mano de obra.

Después del 14 de Mayo, ya que el 13 hay carrerilla y no quiero perdermela, la meteré mano a la mia, y no es por tierra que le haya entrado, sino por que ya le toca, que lleva 7800 km y ni la he tocado nada de motor, salvo una vez el encendido y los reglajes de válvulas pertinentes.

Y ya pedido tengo: Pistón, segmentos, bulon, rodamientos de cigüeñal, de bomba de engrase, de agua, árbol de levas y alguno mas que apunte.

Juego de juntas completo y retenes.

Flexo de la bomba de engrase, (el famoso trozo de fleje que nadie cambia).

Cadena de distribución, tensor y patín.

Y el embrague, ya veré, por que ni patina con 7700 y pico kilómetros, pero ya que esta abierto, se lo pondré, por 8 tornillos mas no voi a ser tan vago.

Me animare a poneros un manual de despiece fotográfico y explicacion pertinente, vereis como es mas sencillo que el asa un cubo, eso si, entendiendo un poco y solo para los amantes de la mecánica, que luego no me hago responsable de ñapas varias, je je je.

Un saludo.