De Wr 250 a Smr 250 2T

eres un maquina, igual te mando mi tm jajjajajaj

joder :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: buen curro, me da ganas de desmontar la mía. que paciencia que tienes, estoy ansioso de ver como ceda terminado.

Hola, ante todo me encanta este post, lo sigo muy de cerca. Tambien tengo una husqvarna wr 250, y como veo que lo encuentras todo para estas motos, si no te importa, algun dia a lo mejor necesito una pequeña ayuda.

La moto te esta quedado perfecta, ojala la mia fuera asi...

Sobre los escapes, yo de ti me pillaria sin duda el procircuit. Para mi es el mejor y el mas bonito. Esta demostrados que van fenomenal.

Un saludo y espero mas fotos.

eres un maquina, igual te mando mi tm jajjajajaj

Ummm, una tm ya me convence eh!!. son exclusivas atope, tuve la ocasion de probar una hace mucho tiempo y me gustaron mucho los detalles que tiene, eran todo piezas buenas y de 1ª calidad.

Hola, ante todo me encanta este post, lo sigo muy de cerca. Tambien tengo una husqvarna wr 250, y como veo que lo encuentras todo para estas motos, si no te importa, algun dia a lo mejor necesito una pequeña ayuda.

La moto te esta quedado perfecta, ojala la mia fuera asi...

Sobre los escapes, yo de ti me pillaria sin duda el procircuit. Para mi es el mejor y el mas bonito. Esta demostrados que van fenomenal.

Un saludo y espero mas fotos.

Sin duda, en lo que se pueda ayudar, no dudes en pedirla :wink: y con respecto al escape, estoy decidido, pondre una linea entera pro circuit.

joder :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: buen curro, me da ganas de desmontar la mía. que paciencia que tienes, estoy ansioso de ver como ceda terminado.

Paciencia.... mucha!!!! pero es por hobby, si realmente la necesitaria o buscaria una moto adecuada a lo que la quiero habria comprado una drz 400 sm, que es muy simple y no dan ninguna pega. Y lo de verla acabada pues vas atener que esperar un poco, he preguntado y la decoracion del centenario vale ni mas ni menos que unos 400€, 320€ solo los adhesivos y unos 80€ la funda del asiento.

Realmente me encantan pero joder, es una pasta......

Bueno, ya va cogiendo forma, ya esta la rueda de atras, el kit de arratre, los plasticos.....

Ahi van algunas fotillos de como va, no estan muy buen sacadas pero no tenia sitio para hacerlo mejor.

Los plasticos estan solo colocados, cuando se pongan se les pondra tornilleria nueva. Ahora estoy poniendolos por encima para ajustarlos un poco ya que el guardabarros es del 07 y no es el mismo.

Y aqui la rueda, es una Dragon supercorsa pro como la delantera, pero me ha costado mucho encontrarla en 150/60 R17, se conoce que es una medida un poco rara

animo tio ke ya queda poco y te esta quedando dpm

yo tambien estoy pensando en modificar algo mi wre, pero no a un nivel tan pro jeje, y este post me esta sirviendo de mucho

muy guapo el curro

http://www.pkstickers.com/accueil.html

no se de que año es tu moto me ha parecido ver del 2000 o asii. no lo se seguro pero de todas formas mirate de hacerte tu las pegatas que siempre pueden quedar muy bien..

Gracias por el link, pero no entiendo casi nada. De todas formas, ya he solucionado el tema de las pegatinas: Las de los protectores de horquilla , los logos de 100th y las del basculante las pedire originales, son las mas baratas y las mas raras de hacer.

Las demas, las he mandado a una empresa de rotulacion, que aunque no queden igual, pasamos de 200€ a 25€ el juego, asique, aunque he intentado hacer las plantillas lo mejor posible, claro que habra diferencia aunque espero que no mucha.

Y bueno, aqui fotos de lo que va llegando para acabar el proyecto

Kit de rodamientos de bieletas: (Con esto ya estan todos los rodamientos de suspension-direccion-rodaje nuevos)

Y al final el escape pues nada, aqui esta, que ha llegado hoy mismo (el silencioso vendra mañana)

Al final, me decidi por el pro circuit (aunque yo queria el works.....)

Y nada, mañana mas fotos de lo que va llegando, aver si este fin de semana le pego otro empujon y monto todo lo que ha llegado.

Un saludo

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Muy buenas, me he leido el post entero y !CHAPEAU!

Muy buen trabajo, todo bien rematado y hecho como se debe hacer

En cuanto al escape, seguro que con el Pro que te has comprao notas una diferencia tremenda, y con lo bien que has dejado el motor como si fuese el primer día

Seguiré tu proyecto

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Buenas, el "proto" ya se mantiene por si solo, esta ahora mismo en el taller para que hagan la instalacion electrica, me liaba un moton con los cables.

Estoy a la espera de ver si se arranca y oir el sonido que hace, espero que sea bueno. Bueno, una foto actual de la moto (solo le falta la careta), ami la estampa de la rueda trasera me encanta..

Ya pondremos mas fotos para ver como acaba todo

Bueno, pues mi gozo en un pozo, :( la arrancamos (a la 3ª por cierto) y suena de miedo, el pro circuit suena de lujo es un sonido perfecto, ademas, con el repaso que se le ha pegado, se le han quitado todas las holguras y a ralenti solo suena la moto, nada de vibraciones ni ruidos molestos.

Pero resulta que encendido no envia corriente a las luces, la moto arranca y demas pero no tiene corriente de 12v a las luces, pense que podia ser el regulador pero no, del encendido no sale nada de nada. Me huele muy mal ese tema, nose si tendre que cambiar el encendido con el dinero que cuesta.....

Alguien me puede dar una idea sobre lo que comprobar para descartar y si alguien ha cambiado el encendido a una parecida por cuanto me saldria???

Espero vuestra ayuda ya que esto me ha desmoralizado un huevo, la moto ya esta funcionando y solo faltaria poner los plasticos... :( :( :(

Pues se me ocurre asi a bote pronto, supongo que abras mirado con el tester haber si sale corriente del encendido y dices que nada, prueba a cojer con la moto parada y en los mismos dos cables que has mirado si hay corriente, conectas cada punta del tester en uno y miras resistencia si da 0 ohms o muy poca esque estan comunicadas o alguna cascada, y si da infinito osea como si tuebieras las puntas del tester quitadas esque esta alguna o el cable de salida cortado.

Prueba y di cuanto da, nose exactamente que resistencia debe darte haber si alguien con la misma moto o con mas idea que yo peude decirlo.

Un saludo, y sigue asi muy buen curro :D

Hola de nuevo!! Muy buenas noticias, el encendido tenia un cable roto y se soluciono cambiandolo por otro, despues se rompio el regulador de corriente pero ya esta todo listo, ya la he vuelto a traer del taller, esta SEMIACABADA faltan cosas como pintar la pata de cabra (que se ha cortado porque quedaba muy vertical la moto), ponerle las estriberas, la matricula, pegatinas, poños, funda de asiento..... pero bueno,ya queda menos. Fotillos de hoy mismo.

He aqui la muestra de que funciona (y no veais como va.....) tiene 2,5km y se le ha puesto llave de contacto.

Corona pequeña y la rueda con ganas de derrapar ya jeje (el guiacadenas lo comprare en septiembre ya que ha cerrado por vacaciones el concesionario)

Y aunque todos opteis por el FMF, yo llevandoos la contraria monto pro circuit. De ruido va bastante bien, yo pense que haria mas cuando vi las dimensiones del silencioso, teniendo en cuenta que es una 250, mide mucho menos que el de serie.

Vista desde detras, y de frente. No he podido resistirme a poner alguna pegatina ya jeje

Ahi esta bien claro, 100th anniversary

Y ahora mismo esta asi, aver si esta semana la acabo casi del todo ya que me faltan las pegatinas de las tapas traseras el guiacadenas de abajo y en cuanto lo encuentre un tapon con llave. La tornilleria es lo mas parecido a lo de serie que he encontrado pero realizada en inox, asi me aseguro de que tiene buena vejez jeje.

Bueno, lo de siempre, si alguien ve algo raro o mal hecho o simplemente feo, que me lo diga y aver si buscamos una solucion jeje

Un saludo

Ole tus huevos compañero!!

esta mas que bellissimaa!!