Suda por el perno del cilindro

Holas !

Una cosita rara...

Y antes de re-apretar nada, consulto.

Suda un poco de"liquido" no muy espeso por el perno que sujeta el cilindro al motor. Es el tornillo posterior derecho. Suda parece ser por el mismo hueco donde sale el perno para collarlo con una rosca. Si mi vista no falla tiene un pequeño taladrito de unos 4 mm en el cilindro, en una pared justo en la endidura lateral ,junto a la rosca. El "liquido" no sale de la junta de carter. Se acumula en la cavidad esa donde va la rosca. Lo del taladrito... no he podido verlo bien, siempre se me olvida mirarlo. Quizás sea una mancha muy parecida a un abujero. La rosca no está floja. Antes de hacer re-apriete queria saber si hay alguna explicación tranquilizadora.

El cilindro se puso hace 1200 Kms, Uso tranquilo. Mezcla entre 1,5 y 2 %.

Gracias por la atención.

......no se.......:S es raro. a ver lo que dicen los entendidos.....jej

Saludos tornero, veamos, los tornillos de la culata de la mia tienen una pasta, (de juntas), que entiendo que debieron ponerla a montarla, comprueba que el tornillo esté apretado con sus kilos correcto, usa siempre una dinamométrica, y de paso repasa toda la culata, a ver si funciona, un saludo.

La llevaré a que le echen un vistazo. No tengo la dino.

Gracias .