Tengo un problemon gordo gordo con la horquilla

Hoy al sacar la rueda delantera de la moto, me he dado cuenta que la pieza que veis está sujeta por un hilo. Eso se puede reparar de alguna manera? o estoy muy muy jodido.

Habia pensado en poner una brida metalica en donde he puesto la brida de plastico ahora, pero no me da nada de confianza.

Por favor, que hago?

Joder!!!! Nunca habia visto algo parecido. Menos mal que te has dado cuenta, si no imaginate el resultado... Tranquilo hombre ten paciencia, alguien te iluminara

ojala, es que si fuera de metal.. pero me da que es calamina y eso no se puede soldar. No se que hacer

Estoy pensando en hacerme una pletinica que encaje en los tres tornillos, entonces quedara la pieza sujeta , como lo veis?

esto pasa por apretar tanto los tornillos de sujecion del eje creo recordar que a mi me paso una vez y claro que da yuyu pero solucion la tiene mala.

no creo que te se rompa pues el eje apouya arriba pero no esta demas que le ates algo pero ya te digo que lo que apoya el eje es la parte de arriba y no influye nada esa grieta. :wink:

un saludo

Bueno, en este cuarto de hora le he dao mucho al coco,jeje.

Que opinais de esta solucion?

He cogido una pletina de acero, le he dado la forma donde apoyan los tornillos y he agujereado correspondientemente.

Este es el resultado:

hombre eso ya queda mas o menos seguro, pero de todas formas pregunta en un taller a ver si te pueden cambiar solamente esa pieza

Te digo lo mismo que Juandedj, pregunta en el taller, porque tu apaño puede servir o no, depende del burro que hagas etc, pero de todas formas muy ocurrente

busca esta pieza.. se vende suelta y no cuesta mucho de sacar...ademas no creo que te cueste mas de 30 euros. el apaño k has hecho tiene pinta de aguantar, pero no deja de ser un apaño...asi que mejor uno nuevo

Esa pieza la puedes comprar suelta, en el despiece, pieza 61 la derecha 60 la de la pinza del disco.

Vá roscada a la barra, para sacarla hay que desmontar la horquilla sacar la barra, sujetar esa pieza en un torno y en cuatro agujeros que lleba la barra en el otro extremo meter un hierro y girar, nunca sujetar la botella con el torno, ni con mordazas, la puedes marcar y joder el invento.

En el manual de hoquillas Wp, que te puedes descargar de este foro, arriba en manuales, explica paso a paso como hacerlo.

Eso sí barata la pieza seguro que no és, estas cosas de aluminio especiales es lo que tienen, pregunta primero, igual te sale más a cuenta reparar la tuya rota...

Suerte, y un saludo.

Otra solucion es soldadura, el aluminio que usan suele ser de calidad y no debe de haber ningun problema.

Yo optaría por cambiar la pieza a no ser que sea exorbitantemente cara, no me quiero ni imaginar que se parta a la recepción de un salto, la hostia puede ser de las que se llevan los x mil euros en ole tus videos.

JAJA, siii con lo de los videos de primera me haria de oro.jeje

Voy a ver si encuentro algun taller de soldadura y se lo llevo. A ver alguno de fiar por zaragoza...

JAJA, siii con lo de los videos de primera me haria de oro.jeje

Voy a ver si encuentro algun taller de soldadura y se lo llevo. A ver alguno de fiar por zaragoza...

:!: Para soldar el aluminio, hay que calentar mucho.. así que igual te conviene desmontar la barra igualmente, sino dejarás fritas todas las piezas de plástico, retenes, tóricas, etc..

SUerte.

Vamos a ver... esa pìeza cuesta dos duros, y por lo que cuesta una soldadura, te sale casi más barato comprar la pieza.

Para desmontarla tienes que llevarla a un taller, en los talleres de suspensiones tienen unas abrazaderas que abrazan la barra, esta se sujeta con un tornillo, y la pieza que se te ha roto, va a ROSCA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Es decir, que vas a un taller que tenga la abrazadera (DMX suspensiones lo tiene) le dices que te lo afloje y no te va a cobrar nada.

La ñapa que has hecho no vale para nada, porque el tornillo superior no tiene casi par de apriete, y lo de soldarlo, pudiendo montar una pieza nueva al mismo precio no tiene sentido