cambio de aceite

Buenas a todos,

ayer hice por primera vez el cambio de aceite yo mismo a mi Gas Gas EC 250 del 2005. Lo hice siguiendo paso a paso las instrucciones del manual:

- Calentar el motor durante 5 minutos para que el aceite levante cualquier sedimento.

- Pare el motor y ponga un recipiente debajo del motor.

- Saque el tornillo de vaciado (ver fotografía anterior) del aceite y ponga la moto en la posición de uso para permitir la salida e todo el aceite.

- Limpiar el imán del tornillo de vaciado de virutas de hierro.

- Atornille el tornillo de vaciado del aceite con su tórica, apretándola a 20 Nm.

- Saque el tapón de llenado © y vierta aceite nuevo de transmisión. 900 cc. en los modelos de 200/ 250/ 300 cc. y 650 cc. en el modelo de 125 cc.

- Comprobar el nivel de aceite, después de accionar 3 o 4 veces el pedal de arranque.

- Atornille el tapón de llenado de aceite.

Ahora que lo tengo hecho queria saber si ademas de lo que pone en el manual hay que hacer algo mas o hay algun truquillo.

Ademas tengo algunas dudas:

1.- Lo de apretar el tornillo a 20 Nm supongo que se refiere a una llave dinamometrica, realmente hace falta tener una o a ojo se puede hacer?

2.- Como se cual es el nivel maximo y minimo del aceite? en la ventanita, no veo ninguna marca por ningun lado.

Saludos y gracias.

Según lo has hecho está bien. Yo tampoco tengo dinamométrica y lo hago a ojo, y nunca me ha dado ningún problema....por lo del tema de la cantidad de aceite, si has echado 900 cc es suficiente, casi no hace falta ni mirarlo en el ojo de buey, ya que a veces no se ve bien del todo...aunque debería estar por la mitad del ojo.

No creo que haya ningún truco más.

Saludos.

Lo primero gracias por contestar, ahora tengo una duda, despues de echar el aceite, el nivel en el ojo de buey, se queda arriba del todo, eso es malo?

Que pasaria si tiene mas aceite de lo recomendado?

Lo primero gracias por contestar, ahora tengo una duda, despues de echar el aceite, el nivel en el ojo de buey, se queda arriba del todo, eso es malo?

Que pasaria si tiene mas aceite de lo recomendado?

Si le has echado los 900 cc no tendrás problemas, aunque se vea en el ojo de buey que está más de lo normal....

La otra pregunta no te sabría contestar con certeza, así que mejor lo dejo para los expertos mecánicos....jejeje.

Saludos.

La verdad es que lei por otro post que habia que echar sobre 950cc, asi que, le eche entre 900cc y 950cc.

Podria pasar algo chungo?

por esa cantidad de aceite no puede pasar nada, si te pasas mucho más entonces sufriran más los retenes, te podría costar más de desembragar en caliente, etc...

Un saludo!