sonido...irregular y al final me quede tirado...

Hola a todos.

Tengo desde hace relativamente poco una Yamaha WR 250 del 2006. La moto en principio va bastante bien, pero he observado que la moto el sonido de la moto al ralenti es como un poco irregular, o no suena del todo redondo, sin embargo al dar golpe de gas, o acelerar, suena perfectamente, sube bien de vueltas y no ratea.. Es esto normal.. o puede ser que tenga la distribución destensada o algo asi?

Salu2.!

Nadie me puede echar una mano? :?

Hola a todos.

Tengo desde hace relativamente poco una Yamaha WR 250 del 2006. La moto en principio va bastante bien, pero he observado que la moto el sonido de la moto al ralenti es como un poco irregular, o no suena del todo redondo, sin embargo al dar golpe de gas, o acelerar, suena perfectamente, sube bien de vueltas y no ratea.. Es esto normal.. o puede ser que tenga la distribución destensada o algo asi?

Salu2.!

Hola, lo mejor que puedes hacer es llevarla al taller para que te revisen ese ruido, ¿te consume aceite?.

saludos

Pues en principio no..

Hola, lo mejor que puedes hacer es llevarla al taller para que te revisen ese ruido, ¿te consume aceite?.

saludos

Buenas que tal la llevas de carburacion?? filtro de aire limpio cada salida??. reglaje de valvulas lo has hecho alguna vez'? son datos que facilitan mucho a la hora de encontrar alguna averia.

como lllevas el ralenti ?

hecha un vistazo y cuentanos que seguro que entre todos te hechamos un cable.

un saludo compi

La carburación no te sabria decir, aparte del ralenti, la moto va perfecta y no ratea a ningun regimen. En cuanto al reglaje de valvulas, no tengo ni idea del mantenimiento que le hiciese el antiguo propietario, la compre con 8200 kms. y no le he hecho mas que 400 hasta ahora.

Precisamente, este finde sali yo solo, (no se debe hacer, pero antes que quedrame en casa....) y que casualidad que me quede tirado, se me calo la moto en una zona complicada, y luego no la pude volver a arrancar. Primero con el boton de arranque insisti hasta que dejo de funcionar. (tenia toda la pinta de haberse quedao sin bateria), llego un momento que solo hacia clac, clac, clac, pero ni mención de arrancar. Me puse a probar con el arranque a patada y no hubo forma humana de arrancarla (y hasta la fecha no habia tenido ningun problema para arrancarla a patada, ni en frio ni en caliente, no se si lo de la bateria tendria algo que ver). Bueno,pues despues de cerca de una hora luchando con la moto, empujandola por un sendero lleno piedras, consegui sacarla a una pista donde cuesta abajo pude arrancarla, (de corbata los tenia ya). Me volvi al pueblo por la carretera. Cuando llegue a casa, la hija de P. arrancaba perfectamente, con el boton de arranque y con el pedal..., probe el arranque electrico 10 veces y las 10 arranco. POr si acaso deje toda la noche la bateria cargando, y al dia siguiente, todo perfecto. EStoy algo mosqueado, pq si hubiera sido por la bateria a patada tendria que haber arrancado..., ademas si fuese algo de valvulas, me daria problemas para arrancar siempre no?....

Salu2.

Buenas que tal la llevas de carburacion?? filtro de aire limpio cada salida??. reglaje de valvulas lo has hecho alguna vez'? son datos que facilitan mucho a la hora de encontrar alguna averia.

como lllevas el ralenti ?

hecha un vistazo y cuentanos que seguro que entre todos te hechamos un cable.

un saludo compi

Nadie sabe decirme que puede ser?

gracias.

La carburación no te sabria decir, aparte del ralenti, la moto va perfecta y no ratea a ningun regimen. En cuanto al reglaje de valvulas, no tengo ni idea del mantenimiento que le hiciese el antiguo propietario, la compre con 8200 kms. y no le he hecho mas que 400 hasta ahora.

Precisamente, este finde sali yo solo, (no se debe hacer, pero antes que quedrame en casa....) y que casualidad que me quede tirado, se me calo la moto en una zona complicada, y luego no la pude volver a arrancar. Primero con el boton de arranque insisti hasta que dejo de funcionar. (tenia toda la pinta de haberse quedao sin bateria), llego un momento que solo hacia clac, clac, clac, pero ni mención de arrancar. Me puse a probar con el arranque a patada y no hubo forma humana de arrancarla (y hasta la fecha no habia tenido ningun problema para arrancarla a patada, ni en frio ni en caliente, no se si lo de la bateria tendria algo que ver). Bueno,pues despues de cerca de una hora luchando con la moto, empujandola por un sendero lleno piedras, consegui sacarla a una pista donde cuesta abajo pude arrancarla, (de corbata los tenia ya). Me volvi al pueblo por la carretera. Cuando llegue a casa, la hija de P. arrancaba perfectamente, con el boton de arranque y con el pedal..., probe el arranque electrico 10 veces y las 10 arranco. POr si acaso deje toda la noche la bateria cargando, y al dia siguiente, todo perfecto. EStoy algo mosqueado, pq si hubiera sido por la bateria a patada tendria que haber arrancado..., ademas si fuese algo de valvulas, me daria problemas para arrancar siempre no?....

Salu2.

Buenas que tal la llevas de carburacion?? filtro de aire limpio cada salida??. reglaje de valvulas lo has hecho alguna vez'? son datos que facilitan mucho a la hora de encontrar alguna averia.

como lllevas el ralenti ?

hecha un vistazo y cuentanos que seguro que entre todos te hechamos un cable.

un saludo compi

pues el ruido a relanti podria ser la cadena de distribucion (no se si la lleva, imagino que si, o va por engranajes), podrias tener un pelin bajo el relanti y entonces seria un poco irregular y tenderia a calarse, el arrancar mal en caliente es un mal de los 4t, si te coincide en una subida o bajada quizas la posicion del carburador no sea la adecuada y le entre mas gasolina de la cuenta, el reglaje de valvulas es esencial hacerlo-revisarlo si no sabes cuanto hace que se hizo, para arrancar en caliente imagino sabes que se debe tirar del gatillo o dispositivo que lleve y no acelerar nada de nada, para arrancar en frio se tira del aire y si esta muy frio le das dos o tres acelerones antes de intentar arrancarla, luego tambien sin acelerar y con el aire puesto le das, deberia arrancar bien

muy importante revisar el reglaje si no sabes como está, quizas ya hace tiempo o quizas nunca se reviso

Has comprobado si el problema al arrancar se da cuando la moto está caliente o fría??

Puede ser un problema de ajuste del tornillo de regulación de mezcla...