Viaje a Marruecos 2009

Hola compañeros os presento mi primera crónica y espero que no sea la ultima, aunque que se me haya ido la mano :oops: :oops: con las fotos, pero igual a alguien le resultan interesantes. Nuestro viaje empezó cuando mi amigo Espumilla y yo planeamos viajar a Marruecos, como no teníamos ganas de complicarnos la vida nos apuntamos a un viaje organizado por OasisAventura, con esto de la crisis :twisted:

no se apuntaba nadie más , aunque nuestro guía nos tranquilizó diciéndonos que iríamos aunque fuese los 3 solos, al final se apunto Leo un gallego con el que hicimos buenas migas. :D :D

Aunque sea mas trail que enduro os la pongo aquí.

Integrantes: Antonio Ramos (guía) Ktm 525

Leo Gas-Gas 450

Espumilla Ktm Lc 640

Takeshi Yamaha Wr 250

Como podéis ver un grupo muy variopinto, con distintas cilindradas.

Día 1 Salida Castro-Urdiales , Molina de Segura , Puerto de Almeria

Empezamos el viaje la noche del Jueves 19 de Febrero después de trabajar, descansamos un poco y salimos, nada más emprender la marcha nos adelanta un coche de la Guardia Civil y nos para,

yo ya pensaba que nos iban a emplumar :bua: :bua: , que se habrían apagado las luces del remolque, el caso es

que nos pararon porque habían robado 2 motos en nuestro pueblo y por si acaso eramos nosotros los

manguis. Seguimos viaje y en Aranda de Duero nos vuelven a parar , :cabreo: esta vez un control en condiciones, el maletero hasta arriba de maletas y un perro adiestrado husmeando por todos los sitios, le decimos al guardia que vamos a Marruecos y que llevamos ibéricos :cerdo: , que igual por eso se pone nervioso el perro y nos dice que tranquilos que no le ha pasado la seña.

Al final llegamos a la provincia de Cuenca donde habíamos quedado con Leo para seguir el viaje juntos, hace mucho frio y no hay quien pare fuera del coche, al final ya estamos en Murcia en casa de nuestro guía , descargamos las motos y las maletas y pasamos todo a su coche , como nos sobra mucho tiempo vamos a tomar unas cervezas por la zona :profiden: :profiden: .

A la tarde vamos a Almeria para coger el Ferry a Melilla, también hace mucho frio, quien me iba a decir a mi que iba a pasar frio en Almeria. Por lo menos tenemos un camarote para intentar dormir un poco :sobao: .

En el puerto de Almeria

Día 2 Melilla – Guercif – Tamjilt-Guercif -Missour

Llegada del barco a Melilla

Pasamos la frontera en Melilla con sus consiguientes retrasos y papeleos , :cabreo: ya nos damos cuenta del gran cambio de mentalidad de un país a otro y seguimos por carretera en coche hasta Guercif.

El grupo

En Guercif habíamos quedado con nuestro chófer Mounir que ha venido con su tío (el del turbante que no me acuerdo de su nombre) y nos preparamos para iniciar la marcha, los niños ya están alborotados.

Hoy toca casi todo carretera , a mi me mosquea :twisted: porque con mi moto no disfruto e intento no pasar de 90 Km/h, intentamos cruzar un Oued pero tiene mucha agua y tenemos que cambiar de ruta.

Más carretera , vamos ganando altura y los paisajes son espectaculares , aparece la nieve....

al final llegamos a un pueblo llamado Tamjilt donde un paisano nos dice que por donde queremos ir

hay muchísima nieve y no se puede pasar ni en moto. Menudo bajón :( después de 140 km solo nos queda pasar la noche allí o volver sobre nuestros pasos, encima tenemos poca gasolina y hace un frio que pela. Eso si la gente muy amable, te ofrecen su casa aunque no tengan nada, y los niños se revolucionan enteros al vernos.

Decidimos volver a Guercif para ir luego en coche a Missour , por el camino vadeamos un rio que habíamos pasado antes, pasamos mucho frio, el aire corta , se nos empieza a acabar la gasolina y

Antonio nos tiene que dar de su moto, encima se nos hace de noche llegando a Guercif , menudo peligro , la gente sin luces , los coches con las largas, a Espumilla se le queda la moto parada justo en un puente , al final llegamos y rumbo a Missour en el coche, vaya ganas de descansar :sobao: :sobao: .

Llegando a Missour nos revienta una rueda del remolque , Antonio y Mounir lo solucionan rápidamente y llegamos al hotel , menudas ganas de coger la cama..... :sobao: :sobao:

Día 3 Missour-Talsint-Beni-Tajite-Erfoud

Nos levantamos con otro animo , nada más salir en Missour no podemos cruzar el Oued , en otoño-invierno ha llovido mucho y el agua se ha llevado el puente.

Damos un rodeo y empezamos con las primeras pistas

Llegamos a un oasis en el que se estaba muy bien :D

A la hora de comer vamos a una jaima en la que había un francés muy amable que hablaba español y se había ido a vivir allí. El desierto esta muy verde, Antonio nos dice que nunca lo había visto así.

Después de muchas horas de moto llegamos al Hotel Said cerca de Erfoud , donde nos tratan de maravilla :D :D , el tío de Mounir que es un cachondo se hace unas fotos con nuestras motos. Desde el hotel se divisan las dunas del Erg Chebbi.

Día 4 Hotel Said -Dunas Erg Chebbi – Merzouga-Hotel Said

Por la mañana habíamos quedado que Antonio nos despertaba , gracias a que no le salto la alarma

dormimos un poco más. :sobao: :sobao: Salimos y tras unos 15 kilómetros de pistas llegamos a las dunas, empieza lo bueno poco a poco le vamos cogiendo el truquillo y disfrutamos , yo con mi moto sufro por que la tengo que llevar todo el rato a tope.

Por un río de arena nos acercamos al Oasis de Oubira donde nos tomamos unos tes con el simpático

Ibrahim, allí vemos a unos alemanes que habían pasado la noche.

Proseguimos hacia Merzouga el sol esta bastante alto y la arena esta más blanda y es mucho más difícil avanzar. Cuando ya estábamos llegando Toño ha volado en una cresta y se ha quedado

semiinconsciente, :cry: nos asustamos mucho al final todo quedo en un susto, eso si todavía tiene secuelas y no se acuerda de haberse caído. :idea: :?:

En Merzouga tomamos algo y repostamos gasolina, nos encontramos a unos críos que tienen lagartos por mascotas, a uno le habían puesto un imperdible en la boca para que no les muerda. :risa: :risa:

Seguido vamos a tomar algo al albergue del mítico Ali el cojo , que no esta.

Por la tarde nos encontramos a un camarero de nuestro hotel que había pinchado una rueda y le echamos una mano, las tuercas estaban más prietas que los tornillos de un submarino.

Día 5 Alrededores de Erfoud

Este día hicimos un bucle por las cercanías de Erfoud ya que el estado de Toño no es demasiado bueno, alternamos pistas con algunas dunas, esta vez el que se cae soy yo :twisted: pero sin consecuencias, lo

único se me giraron las barras de las horquillas y tuvimos que arreglarlo.

En la gasolinera nos encontramos con varios 4 latas que venían de Francia , eran todos universitarios y había cientos de ellos , estaban por todas partes.

Visitamos las construcciones que dicen que las ha hecho un pirado Aleman :?: :?: .

Después de tomar algo en el Xaluca nos retiramos al Hotel Said y hacemos algo de mantenimiento a

las motos. También nos encontramos a los participantes del enduro Maya , pero como la mayoría eran unos gabachos desagradables no les hicimos ni una foto. :twisted: :twisted:

En la foto sale Fede copropietario del hotel Said , un tío muy majo , y uno de sus currelas.

Día 6 Erfoud-Oasis M´harh-Zagora

Este día Toño no viene en moto porque el golpe que se dio le esta dando guerra, va en coche con

Mounir hasta Zagora haciendo paradas turísticas.

Gracias a la concentración de 4 latas no queda gasolina en ningún lado , después de cuatro gasolineras llegamos a Rissani y mas de lo mismo, no nos queda más remedio que volver sobre nuestros pasos :cabreo: , volver a Erfoud repostar y empezar otra vez de cero. Entre el retraso que tenemos

y que somos uno menos Antonio no nos da respiro :shock: , solo paramos para hacer alguna foto y camino

para adelante. En el oasis nos da un pequeño respiro y a continuar hacia Zagora.

En Rissani buscando gasolina a la desesperada.

Camino de Zagora

En el Oasis y otra vez camino de Zagora

En Zagora nuestro chófer Mounir tiene amigos en un taller , les hacemos una visitilla , son todos super simpáticos, uno de ellos tiene un lagarto de antirrobo en la motillo. :mrgreen: :mrgreen:

Hacemos unas comprillas, menudas risas :profiden: :profiden: con el regateo , al final seguro que nos timaron.

Día 7 Zagora-Lago Iriqui Odisea 2009

Empieza la ruta como un día en teoría tranquilo, Toño se apunta al haberse recuperado algo.

Al principio pista rápida sin complicaciones, tomamos unos tes en Tangounite.

Casi en el interior del lago Iriqui Toño pincha la rueda delantera, la arreglamos más o menos con rapidez, seguimos ruta y paramos a comer en un Oasis donde nos encontramos con un Uruguayo que vivía en Barcelona y que iba con una Kawasaki klx con ruedas de supermotard .

Ademas se había juntado con un todo terreno en el que iban dos japonesas que estaban medio locas. :pelaez: :pelaez:

La chica del Oasis nos dice que hay gasolina cerca , no encontramos nada , al de unos kilómetros unos bereberes tenían solo cuatro litros, nos metemos en duna y Toño empieza a acusar el esfuerzo,

la parte del lago que en teoría tenia que estar lisa estaba llena de arena o muy rota , por lo visto las

lluvias del otoño lo habían dejado muy mal, esto empezaba a pintar muy mal. :roll: :roll:

Parece que damos vueltas en circulo (aunque no era así) el terreno es todo igual para cualquier lugar que mires, para colmo se nos empieza a acabar la gasolina y el viento arrecia.

Al final Antonio nos dice que le esperemos al lado de un árbol y se lleva la poca gasolina que yo tenia (medio litro) va al pueblo más cercano que en teoría esta a 15 kilómetros . Con mucha incertidumbre nos tememos lo peor :twisted: :twisted: , nos ha pillado la noche y nos hacemos a la idea de que vamos a tener que pasar la noche allí. Intentamos hacer un fuego pero con el viento que hacia no había manera ( si es por mi pego fuego al árbol entero) . La mayor incertidumbre :?: es que no sabemos si

Antonio ha podido llegar al pueblo. Llueve un poco , intentamos dormir pero el frio nos lo impide.

Al de unas horas se oyen unas voces , es Antonio que viene andando por las dunas, nos dice que

llego al pueblo pero que se le ha estropeado el foco de la moto y no ha podido pasar las dunas.

Se ha metido 5 kilómetros de dunas de noche y con botas de moto, llega totalmente exhausto.

Por lo menos nos quedamos tranquilos :D , mañana podremos salir de allí.

Día 8 Lago Iriqui-M´hmit-Zagora

Por la mañana con los primeros rayos de sol emprendemos la marcha, la noche se me ha hecho interminable , entre el frio y el viento no quería ni mirar la hora , no vemos el momento de salir de allí.

Como estamos 4 personas y 3 motos , Antonio lleva de paquete a Toño en su moto para recuperar la suya y nosotros le seguimos hasta que podemos, ya que una vez más se nos acaba la gasolina.

Al final llegamos al pueblo de M´hmit donde quitamos toda la tensión :P :P y nos pegamos un desayuno en condiciones, luego seguimos ruta en coche hacia el hotel de Zagora haciendo alguna parada.

Llegamos al hotel y directamente a dormir :sobao: para recuperar algo de fuerzas , porque seguido teníamos que volver a Erfoud ya que esa era la etapa prevista para hoy. Lo hacemos en coche y ya no volveríamos a tocar las motos.

Día 9 Erfoud-Rachidia-Midelt-Azrou-Ifrane-Fès-Taza-Nador

Esta jornada nos la tomamos en plan turístico, como tenemos que coger el barco en Nador por la noche Antonio nos lleva por una ruta alternativa para ver sitios distintos.

Paramos a comer en Azrou y por el camino vemos a los monos :mono: :mono: que hay en un bosque de cedros.

En Azrou nos encontramos con un grupo de españoles de Ceuta muy simpáticos.

Al final embarcamos en Nador y tomamos unas cervezas para celebrar la vuelta a casa :profiden: :profiden:

Día 10 Almeria-Molina de Segura-Castro-Urdiales

Llegamos a las 7 de la mañana a Almeria en un viaje sin complicaciones, en Molina de Segura

cambiamos de vehículo y seguimos hasta casa , en un recorrido tranquilo quitando el granizo y la lluvia.

Foto despedida en casa de Antonio

Si habeis llegado hasta aquí sois unos valientes :D , he intentado resumirlo pero no he sido capaz, ademas me faltan las fotos que hizo Leo que todavía no las tengo. Espero que os haya gustado.

Saludos

:D :D :D

pues muy chulo el viaje y las fotos, mal rollo el accidente del guia, con lo cagaleras que yo soy para esas cosas no se como me habria puesto, lo de la gasolina es una faena, supongo que llevando depositos de 25 litros se solucionaria practicamente del todo el asunto, ¿que tal van las motos con la gasolina de alli? ¿notasteis fallos en la respuesta de los motores?

saludos aventurero-s

Uaaoooo.... :D me ha encantado el reportaje!!!

Vaya fotazos,qué paisajes, qué aventuras,los niños y sus lagartos!!!

Mucha envidia sana tengo! Alguna vez iré a Marruecos.

Enhorabuena por el viaje!

JOder tio la spasasteis putas por la gasolina eee jajajaj

lo que mas me impresiona es la rueda del carro como quedo.

Bonita crónica, ir con Antonio Ramos siempre es una garantia de aventura.

Se ve lo bien que lo pasasteis,desde luego que un viaje de estos es mi gran sueño.Por cierto no se quedaba algo corta la 250??cuantos kilometros os hacias al dia mas o menos??

Un saludo

Gracias a todos por los comentarios :D , por partes: Rasago me he explicado mal el accidente lo tuvo mi amigo Toño cuyo nick es espumilla (Antonio iba muy sobrado) , lo de la gasolina nos paso por no querer comprar un deposito más grande, con un deposito de 13 o 15 litros tienes de sobra, yo hacia con mi deposito de 8 litros unos 160 km, el problema es que con la arena sube el consumo. Con esto de la crisis no era plan de comprar un deposito para no volverlo a usar, tampoco le puse mousses y fui con camaras reforzadas. La gasolina si que va peor pero tampoco tan mal. Para Antonio Ramos estos incidentes han servido de punto de inflexion y nos ha dicho que para los siguientes viajes no va ha admitir gente con depositos pequeños (sino gasolina a la espalda). Habia dias que haciamos 300km pero habia pocos sitios para repostar.

En mi modesta opinión la moto ideal para ir es una 450 , a la 250 mia le cambié el desarrollo de un 50x13 a un 48x14 , la muy puñetera en primera demasiado larga (habia que tirar de embrague para salir en parado) y en quinta sigue siendo corto el

desarrollo , a más de 90 parece que va a reventar (aunque vayas a punta de gas), encima en las dunas no tiene fuerza y hay que exprimir mucho las velocidades. Espero haber resuelto vuestras dudas.

Saludos :D :D :D

Buena cronica Takeshi, te lo has currao.. :wink:

Pero no te parece que habeis tenido demasiados contratiempos? que eso os pase si vais por vuestra cuenta lo entenderia pero pagando, no lo veo muy logico, eso de tener que pasar una noche en el desierto y todas las movidas que habies pasado.... :?

No hace falta llevar un deposito grande para ir a Marruecos lo que hay que ir es con una buena asistencia, pero eso tiene su coste, claro.

La pena es que muchos de los que vais en esas condiciones la primera vez luego ya se os quitan las ganas de volver, pero espero que este no sea tu caso.

Con esto solo quiero aclarar que hay otro tipo de viajes, para que no se asusten el resto del personal y no se les quiten las ganas de viajar a Marruecos.

Salu2

si señor! muy buena crónica y gracias por no resumirla jajajajaja

Esa noche en medio el desierto tuvo que ser dura, aunque eso que os llevasteis para Cantabria... una experiencia más para la mochila...

otra vez, Marruecos es imprevisible...

Gracias por compartir la crónica amigo!

Que conste que con contratiempos y todo volveria ahora mismo, me lo he pasado de muerte, estoy seguro de que volveré a Marruecos, la gente es super amable, la comida esta cojonuda (y eso que yo soy raro para comer) me llevé mogollon de comida en la maleta , quitando la que regalé la demas me la he traido de vuelta.

Lo más duro ha sido llegar al trabajo y a la pu :shock: :shock: crisis :mrgreen: :mrgreen:

Con Antonio tienes como bien han dicho la aventura garantizada, despues de eso es lo que nos gusta en nuestra aficion.

Saludos

La otra vez tuvimos un hilo abierto que derivo en el tema de los precios ( http://www.2y4t.com/8/viewtopic.php?f=5&t=64372 ), y a lo mejor tu ahora nos lo puedes decir que lo tienes reciente:

¿Cuánto dinero te has gastado desde que has salido de la puerta de tu casa hasta que has vuelto? (gasolina, comidas, cervezas, … todo menos los gastos de la moto)?

Gracias de antemano y así ayudas a algunos que tienen dudas.

Muy buena la crónica Takeshi, felicidades por el resultado!

Espero que tu amigo esté mejor y no le queden secuelas de la caída, la verdad es que las dunas están bastante duras este año con las lluvias... Chocran amigo.

Y bueno pues como veo que la sombra de la duda existencial de cuanto cuesta un viaje de este estilo voy a poner los numeros encima de la mesa de mi último viaje.

Repito por enéssima vez que hay muchas formas de realizar el viaje, pero esta es la nuestra:

Punto 1.-Salir de Tarragona y llegar a Almería=70€. modo de conseguir el precio: viajando 4 personas en un 4x4 con remolque. En el remolque 2 motos para 2 pilotos, y el 4x4 con dos personas más, serán las que van a hacer las funciones de asistencia una vez en ruta. IMPORTANTÍSIMO.

O sea 70€x4= 280€. Con esto pagamos gasóleo y autopista.

Punto 2.-Ferry: Al rededor de unos 400€ por persona (creo que me paso, pero bueno). Con esto pagamos el embarque del coche con el remolque y las 4 personas sin camarote IDA Y VUELTA. Este año como no había manera de dormir dando vueltas por el barco conocí a Ramos (por cierto).

Definitivamente me paso, el precio del Ferri no es este, es casi la mitad por cabeza pero da lo mismo.

Punto 3.- Estancia en Marruecos. Nosotros durmimos cada noche en un lugar diferente ya que estabamos en ruta, pero nunca en ningún "cuchitril". El dia que más ahorramos en formir fué en Foum-Zguid que dormimos en una khaima (comodísimamente, por cierto). Tambien dormimos una noche en el Xaluca, otras 2 en el Tomboctou entre otros.

La comida es barata, se gasta poco, así que pongo de media diaria 80€. Ojo que pagamos incluso la gasolina.

Por lo tanto: 80€x6 días = 480€

Punto 4.- Vuelta a casa: lo mismo que la bajada 70€.

Con esto tenemos un viaje de 10-11 días en total, con asistencia, con todos los gastos pagados (todos menos los caprichos) en:

Punto 1.-=70

Punto 2.-=400

Punto 3.-=480

Punto 1.-=70

TOTAL =1020 €

Y tiro largo, bastante largo.

Ahora partiendo de aquí, puedes pagar 1500€ con hoteles más caros y viviendo cada día como un marajá o pagar 800 y tirar de saco de dormir.

Saharam, estos son mis números, pero es posible que un día te llame para irme con vosotros que también es una formula cojonuda.

Cada uno que elija como mejor le guste viajar.

Pues la verdad saharam no se cuanto dinero me he gastado en total :oops: :oops: , intento olvidarlo para que no me de bajo, si te puedo decir que el viaje cuesta 900 euros con pension completa , ferry , seguro de repatriación etc.

Si le sumas acondicionar la moto :cambiar transmisión solo para este viaje, cubierta de atras para tirar, cambio de aceite, etc (y eso que se lo hago yo todo) sube una pasta, más cruzar la peninsula ida y vuelta con remolque, etc,etc.

Lo que menos he gastado ha sido en compras en Marruecos no llegó a 200 euros , comprando regalos y sin privarme de nada.

Saludos

:D :D

Gracias Fang y Takeshi por la informacion, :wink:

Con esos datos veo que la poca diferencia de un viaje de los mios esta mas que justificada, contando con la asistencia medica en pista con seguro de repatriacion y de vida, asistencia mecanica, repostajes y rescate del vehiculo, comunicacion via satelite, todas las noches con hotel de calidad, pension completa, el transporte de equipajes por carretera, el roadbook y una ruta diferente para cada año.

Fang en tu desglose del viaje no estan los gastos del vehiculo de asistencia ni de la gente que lo conduce, ya que tiene un desgaste y mas si va por pista, en los viajes de amigos nunca se cuenta con eso y es un pico, porque no es solo dividir el gasoil y la autopista, a ver hasta cuando el amigo que pone el coche lo sigue haciendo.... :mrgreen:

Salu2 y muchas gracias

Muy bonitas las fotos. Y la organización, por lo que veo, impecable. Dan ganas de apuntarse ahora mismo.