SE SIGUE ACELERANDO!!!!

Buenas y perdón por sacar de nuevo el tema, pero es que ya estoy mu mosqueao. La cosa es que en punto muerto o con el embrague cogio la moto sube de vueltas sola, y no es ni falta de gasolina ni el ralenti, creo que coje aire por algun lado pero no encuentro por donde, la garganta entre carburador y cilindro ok. la cosa es que cuando esta tan revolucionada tiro del starter y baja de vueltas. Otra cosa que no se si esta relacionada es que me tira aceite por el escape y me pone el basculante jediendo (mezcla al 2 %), no se, pr favor, algun manitas que me ayude.

Yo empezaría por el principio, el cable, seguro que está limpio y engrasado?,

vuelve bien?,

suena el tope de la campana cuando giras el manillar a tope a ambos lados?

De todos modos los diagnosticos por internet son muy complicados.

un saludo.

G.

Yo empezaría por el principio, el cable, seguro que está limpio y engrasado?,

vuelve bien?,

suena el tope de la campana cuando giras el manillar a tope a ambos lados?

De todos modos los diagnosticos por internet son muy complicados.

un saludo.

G.

Gracias, todo esas cosas correctas.

rodamientos del cigüeñal???? es posible que entre aire por ai y tambien te este quemando el aceite del cambio por eso que te unte tanto de aceite, nose es mi opinion, pero espero que no sea eso, un saludo

carburacion en bajos?

rodamientos del cigüeñal???? es posible que entre aire por ai y tambien te este quemando el aceite del cambio por eso que te unte tanto de aceite, nose es mi opinion, pero espero que no sea eso, un saludo

Si es ese el fallo, por cuanto puede salir la broma?una orientación?, yo tambien creo que puede ser de por hay pero el mecanico dice que imposible, que si fuese de eso la moto no arrancaría bien.

pues amigo la verdad no lo se pero sera algo carillo porque ai que abrir el motor, pero si el mecanico lo dice no sera eso, mejor que no lo sea, saludos

reten de cigueñal agrietado o roto lado encendido

podria ser, que simplemente se halla jodido un reten de cigueñal, lo cual no es gran cosa pero si de rompio el reten a causa de la holgura de los rodamientos te va salir algo mas caro ya que hay que abrir el motor al medio.

el precio no lo se, siempre he reparado mis motos, pero si son solo rodamientos,retenes y juntas calcula unos 50 o 60€ rodamientos; 20 € retenes, y 20€ las juntas, mas la mano de obra aprox.

fijate si te pierde el reten del lado del encendido o si el aceite del cambio de huele a gasolina, creo que pueden ser indicios de que tienes un reten roto.

HOLA QUE TAL

A VER , A MI ME PASO ALGO PARECIDO MIRA A VER SI PUEDE SER LO MISMO LO MIO ERA UNA TONTERIA PERO ME TENIA HASTA LOS COJ.... EN UNA CAIDITA SE LE METIO PIEDRILLAS EN LA CAÑA DEL PUÑO Y CUANDO SE QUEDAVA ALGUNA PIEDRECILLA TRABADA, SE QUEDABA ACELERADA, NO LO HACIA SIEMPRE SOLO DE VEZ EN CUANDO, ME DI CUENTA DESMONTE EL PUÑO, ( LA CAÑA ) LA LIMPIE Y SE SOLUCIONO, MIRA HA VER SI ES ESO UN SALUDOOOO

MUCHO GAS..........Y QUE LLUEVA JODER