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DEPOSITO SOBREDIMENSIONADO


PABLODT

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quiero poner un depósito de mayor capacidad a la DT, pero mirando por internet parece que sólo venden depósitos sobredimensionados para la WR y la XT, alguno sabéis si existe en el mercado o si se puede adptar aluguno de los de acerbis a la DT.

gracias de antemano.

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no osoprecio... es para tener mas agua para los limpias... desde luego... Lo del deposito es una buena idea, cuando as modificado muchas cosas y el consumo se dispara. Lo siento pero no tengo conocimiento de ningún deposito, seguramente te toque adaptar alguno. Un saludo

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Seria una buena idea si no fuesen tan caros.Creo que a la dt por muchos cambios que le hagas unos 100-120 km te aguanta la gasofa no???.Siempro cabe la posibilidad de poner un segundo deposito o tambien hay gente que aumenta (poco) lacapacidad de su deposito meyiendo aire caliente o alg asi.

Yo desde luego no le voy a poner un deposito sobredimensionado ni mucho menos prefiero ir a la gasolinera o echarme un pequeño bido.

Un slaudo y ya nos contaras suerte!!

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lo mejor es un camelback que te entran 2 o 3 litros(pero no vallas a beber) :lol: :lol: o te compras una garrafa y la pillas con unos pulpos al sillon.

acooplar otro es casi imposible ya que tendrias qu cmbiar las pastas tambien y el sillon quizas no te encaje bien.

suerte y saludossss

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Hola.

Me parece que para la DT tienes mas bien poco al no considerarse una moto de enduro.

Hay algun post donde algun tio amplia su deposito con calor y aire a presión. Creo que con uno de chapa como el de la dt podrían ampliar algo pero es arriesgado pues puedes romper el deposito.

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por lo que comentáis parece que será complicado. la otra opción sería instalar uno en la aleta trasera, pero el que vende acerbis queda bastante feo (es como una garrafa). seguiré buscando, y si a alguno se le ocurre algo que lo diga.

muchas gracias

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  • 2 weeks later...

aparte de aumentar la capacidad del depósito de serie, yo en su día, mientras tuve mi dt, lo que eché de menos fue la posibilidad de ponerle un depósito de fibra o de plástico, para evitar bollos y liquidar kilos. eso y las suspensiones eran las mayores taras para endurear.

en fin, exactamente que le has hecho a la moto para necesitar mas capacidad? o es simplemente por ganar mas autonomía?

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